المسافرون من رجال الأعمال المعتادون على التعويضات التلقائية عن تأخيرات الرحلات يواجهون واقعًا قانونيًا جديدًا. في 8 فبراير 2026، قضت الهيئة الرابعة للمحكمة العليا للعدل في البرازيل (STJ) بأن التأخير أو الإلغاء وحده لم يعد يُفترض معه تلقائيًا وجود أضرار معنوية (غير مادية). أصبح على الركاب الآن إثبات أن الاضطراب تسبب في معاناة نفسية فعلية تتجاوز الإزعاج اليومي العادي للحصول على تعويض.
تعلق القضية بمسافر على رحلة إقليمية بين شابيكو (SC) وسينوب (MT) وصل متأخرًا بأكثر من 24 ساعة، وقد حصل على حكم بتعويض معنوي قدره 10,000 ريال برازيلي في المحاكم الأدنى. استأنفت شركة الطيران، بحجة أنها مسؤولة فقط عن الخسائر المادية—كالنزل والوجبات ووسائل النقل البديلة—ولا يجب افتراض الأضرار المعنوية. المحكمة العليا وافقت وأعادت القضية لإعادة النظر في الوقائع.
يمكن لرجال الأعمال الذين يتعاملون مع تأشيرات، تطعيمات، وجداول زمنية ضيقة تقليل التعقيدات الإدارية عبر منصة VisaHQ الرقمية التي تسهل معالجة تأشيرات وجوازات السفر البرازيلية، وتوفر تحديثات فورية ودعمًا مخصصًا، وتتكامل بسلاسة مع أنظمة التنقل المؤسسية. لمزيد من المعلومات، يمكن زيارة https://www.visahq.com/brazil/
![المحكمة العليا في البرازيل تشدد قواعد تعويضات تأخير الرحلات الجوية]()
يقول محامو الطيران إن الحكم يقرب الاجتهاد القضائي البرازيلي من الممارسات الأوروبية، حيث تدفع شركات الطيران مبالغ ثابتة فقط بعد تأخيرات تزيد عن ثلاث ساعات، ونادرًا ما تُمنح تعويضات معنوية. بالنسبة لميزانيات التنقل العالمية، قد يحد هذا الحكم من تكاليف التقاضي التي ارتفعت بشكل ملحوظ منذ 2019، عندما بدأت محاكم الدعاوى الصغيرة في البرازيل بمنح تعويضات معنوية بشكل شبه تلقائي. وقد اشتكت شركات الطيران طويلاً من أن هذا الاتجاه رفع أسعار التذاكر عبر تضمين المخاطر القانونية في التعريفات.
ماذا يعني هذا للسفر المؤسسي؟ يجب على الشركات تعديل توجيهات المسافرين: تظل الفواتير ضرورية لاسترداد النفقات الشخصية، وقد يُطلب الآن تقديم أدلة مثل الاجتماعات الفائتة مع العملاء، المواعيد الطبية، أو الأحداث العائلية للمطالبة بتعويضات إضافية. كما ينبغي لفرق إدارة مخاطر السفر متابعة قضية ذات صلة معروضة أمام المحكمة الفيدرالية العليا (STF)، التي ستقرر ما إذا كانت نزاعات الطيران تخضع لقانون حماية المستهلك أو القانون الجوي البرازيلي—وهو قرار قد يعيد تشكيل قواعد التعويضات.
في هذه الأثناء، يتوقع الخبراء أن تعزز شركات الطيران جهودها في استعادة الخدمة بشكل استباقي—كالتحويل إلى رحلات بديلة، قسائم الفنادق، أو اعتمادات الوجبات—لتقليل الدعاوى. أما مدراء التنقل، فقد يعيدون تقييم جدوى إضافات التأمين ضد تأخير الرحلات، خصوصًا للرحلات الحرجة التي يتطلب توقيتها دقة عالية.
تعلق القضية بمسافر على رحلة إقليمية بين شابيكو (SC) وسينوب (MT) وصل متأخرًا بأكثر من 24 ساعة، وقد حصل على حكم بتعويض معنوي قدره 10,000 ريال برازيلي في المحاكم الأدنى. استأنفت شركة الطيران، بحجة أنها مسؤولة فقط عن الخسائر المادية—كالنزل والوجبات ووسائل النقل البديلة—ولا يجب افتراض الأضرار المعنوية. المحكمة العليا وافقت وأعادت القضية لإعادة النظر في الوقائع.
يمكن لرجال الأعمال الذين يتعاملون مع تأشيرات، تطعيمات، وجداول زمنية ضيقة تقليل التعقيدات الإدارية عبر منصة VisaHQ الرقمية التي تسهل معالجة تأشيرات وجوازات السفر البرازيلية، وتوفر تحديثات فورية ودعمًا مخصصًا، وتتكامل بسلاسة مع أنظمة التنقل المؤسسية. لمزيد من المعلومات، يمكن زيارة https://www.visahq.com/brazil/
يقول محامو الطيران إن الحكم يقرب الاجتهاد القضائي البرازيلي من الممارسات الأوروبية، حيث تدفع شركات الطيران مبالغ ثابتة فقط بعد تأخيرات تزيد عن ثلاث ساعات، ونادرًا ما تُمنح تعويضات معنوية. بالنسبة لميزانيات التنقل العالمية، قد يحد هذا الحكم من تكاليف التقاضي التي ارتفعت بشكل ملحوظ منذ 2019، عندما بدأت محاكم الدعاوى الصغيرة في البرازيل بمنح تعويضات معنوية بشكل شبه تلقائي. وقد اشتكت شركات الطيران طويلاً من أن هذا الاتجاه رفع أسعار التذاكر عبر تضمين المخاطر القانونية في التعريفات.
ماذا يعني هذا للسفر المؤسسي؟ يجب على الشركات تعديل توجيهات المسافرين: تظل الفواتير ضرورية لاسترداد النفقات الشخصية، وقد يُطلب الآن تقديم أدلة مثل الاجتماعات الفائتة مع العملاء، المواعيد الطبية، أو الأحداث العائلية للمطالبة بتعويضات إضافية. كما ينبغي لفرق إدارة مخاطر السفر متابعة قضية ذات صلة معروضة أمام المحكمة الفيدرالية العليا (STF)، التي ستقرر ما إذا كانت نزاعات الطيران تخضع لقانون حماية المستهلك أو القانون الجوي البرازيلي—وهو قرار قد يعيد تشكيل قواعد التعويضات.
في هذه الأثناء، يتوقع الخبراء أن تعزز شركات الطيران جهودها في استعادة الخدمة بشكل استباقي—كالتحويل إلى رحلات بديلة، قسائم الفنادق، أو اعتمادات الوجبات—لتقليل الدعاوى. أما مدراء التنقل، فقد يعيدون تقييم جدوى إضافات التأمين ضد تأخير الرحلات، خصوصًا للرحلات الحرجة التي يتطلب توقيتها دقة عالية.
