ظل مطار برلين-براندنبورغ (BER) مغلقًا حتى 6 فبراير بسبب تكون طبقة من الجليد الأسود على المدارج، مما جعلها غير صالحة للاستخدام لليوم الثاني على التوالي. وعلى الرغم من أن الإغلاق يعد قضية داخلية ألمانية، إلا أن له تأثيرات فورية على برامج التنقل في بولندا. تعتمد مدن غرب بولندا مثل شتشيتسين، زيلونا غورا وحتى فروتسواف على BER كبوابة قارية دولية قريبة؛ حيث يقدر المستشارون أن واحدًا من كل ثمانية مسافرين من بولندا إلى آسيا أو أمريكا الشمالية يعبر الحدود بالسيارة ليلتقط رحلات طويلة المدى.
أدى الإغلاق إلى إلغاء أو تحويل ما لا يقل عن 170 رحلة، بما في ذلك رحلات مشتركة بين شركات مثل لوفتهانزا، الخطوط الجوية البريطانية، وLOT التي عادة ما تنقل الركاب إلى وارسو للاتصال برحلات أخرى. تواجه الشركات البولندية التي لديها انطلاقات مشاريع ضيقة في الصين والولايات المتحدة والخليج تأخيرات تمتد لأيام أو تكاليف إضافية لإعادة التوجيه عبر فرانكفورت أو وارسو.
وفي حال استدعى إعادة التوجيه في اللحظة الأخيرة متطلبات تأشيرة غير متوقعة—مثل اتصال جديد مخطط له عبر الولايات المتحدة أو الخليج—يمكن لخدمة VisaHQ التدخل بسرعة. تتيح هذه الخدمة (https://www.visahq.com/poland/) للمسافرين البولنديين التحقق من قواعد الدخول وترتيب المعالجة السريعة عبر الإنترنت، مما يخفف العبء الإداري في الوقت الذي تكافح فيه فرق التنقل لتأمين رحلات بديلة.
![تجميد برلين-براندنبورغ يؤثر على جداول الرحلات البولندية مع إغلاق المحور لليوم الثاني]()
تشير يورونيوز إلى أن قواعد حقوق الركاب في الاتحاد الأوروبي تلزم شركات الطيران بتوفير الوجبات والإقامة الفندقية، لكن التعويضات غير مرجحة لأن الطقس القاسي يُعتبر "ظرفًا استثنائيًا". لذلك، يجب على فرق التنقل التركيز على إعادة الحجز: كما قلصت شركة السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Bahn) رحلات القطارات الطويلة بين برلين وهانوفر، مما يحد من خيارات الدعم بالقطار والطيران.
تشمل النصائح العملية التوجه إلى مطاري شتشيتسين-غولينيو أو بوزنان-لافيتسا للرحلات القصيرة، الاستفادة من زيادة رحلات المساء العابرة للأطلسي في مطار وارسو-شوبان، أو التوجيه عبر كوبنهاغن التي تعمل بشكل طبيعي حاليًا. كما ينبغي على أصحاب العمل تذكير الموظفين بأن رسوم تسليم السيارات المستأجرة قد ترتفع بشكل كبير عند عبور الحدود—ويجب أخذ ذلك في الاعتبار عند الموافقة على التكاليف.
مع تحذير خدمة الأرصاد الجوية الألمانية من استمرار هطول الرذاذ المتجمد حتى الأسبوع المقبل، يجب على المخططين البولنديين توقع استقرار الجداول تدريجيًا فقط. إن إدخال المرونة في الاجتماعات—أو نقلها إلى الإنترنت—سيوفر الوقت ويقلل التوتر في موسم شتاء يتسم بتقلبات متزايدة بسبب تغير المناخ.
أدى الإغلاق إلى إلغاء أو تحويل ما لا يقل عن 170 رحلة، بما في ذلك رحلات مشتركة بين شركات مثل لوفتهانزا، الخطوط الجوية البريطانية، وLOT التي عادة ما تنقل الركاب إلى وارسو للاتصال برحلات أخرى. تواجه الشركات البولندية التي لديها انطلاقات مشاريع ضيقة في الصين والولايات المتحدة والخليج تأخيرات تمتد لأيام أو تكاليف إضافية لإعادة التوجيه عبر فرانكفورت أو وارسو.
وفي حال استدعى إعادة التوجيه في اللحظة الأخيرة متطلبات تأشيرة غير متوقعة—مثل اتصال جديد مخطط له عبر الولايات المتحدة أو الخليج—يمكن لخدمة VisaHQ التدخل بسرعة. تتيح هذه الخدمة (https://www.visahq.com/poland/) للمسافرين البولنديين التحقق من قواعد الدخول وترتيب المعالجة السريعة عبر الإنترنت، مما يخفف العبء الإداري في الوقت الذي تكافح فيه فرق التنقل لتأمين رحلات بديلة.
تشير يورونيوز إلى أن قواعد حقوق الركاب في الاتحاد الأوروبي تلزم شركات الطيران بتوفير الوجبات والإقامة الفندقية، لكن التعويضات غير مرجحة لأن الطقس القاسي يُعتبر "ظرفًا استثنائيًا". لذلك، يجب على فرق التنقل التركيز على إعادة الحجز: كما قلصت شركة السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Bahn) رحلات القطارات الطويلة بين برلين وهانوفر، مما يحد من خيارات الدعم بالقطار والطيران.
تشمل النصائح العملية التوجه إلى مطاري شتشيتسين-غولينيو أو بوزنان-لافيتسا للرحلات القصيرة، الاستفادة من زيادة رحلات المساء العابرة للأطلسي في مطار وارسو-شوبان، أو التوجيه عبر كوبنهاغن التي تعمل بشكل طبيعي حاليًا. كما ينبغي على أصحاب العمل تذكير الموظفين بأن رسوم تسليم السيارات المستأجرة قد ترتفع بشكل كبير عند عبور الحدود—ويجب أخذ ذلك في الاعتبار عند الموافقة على التكاليف.
مع تحذير خدمة الأرصاد الجوية الألمانية من استمرار هطول الرذاذ المتجمد حتى الأسبوع المقبل، يجب على المخططين البولنديين توقع استقرار الجداول تدريجيًا فقط. إن إدخال المرونة في الاجتماعات—أو نقلها إلى الإنترنت—سيوفر الوقت ويقلل التوتر في موسم شتاء يتسم بتقلبات متزايدة بسبب تغير المناخ.
