
في 4 فبراير، أقر البرلمان الفرنسي المادة 22 من مشروع قانون المالية لعام 2026، التي تفرض **رسومًا إدارية ثابتة بقيمة 2 يورو على كل طرد تقل قيمته عن 150 يورو وارد من خارج الاتحاد الأوروبي**. ومن المقرر أن تدخل هذه الرسوم حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا العام، وتستهدف بشكل خاص تدفقات التجارة الإلكترونية العابرة للحدود التي تشهد نموًا سريعًا من منصات مثل علي إكسبريس وتيمو.
ورغم أن هذه الرسوم ليست مرتبطة بوثائق السفر، إلا أنها تؤثر على الموظفين المتنقلين عالميًا الذين يعتمدون على الاستيراد الشخصي أو شركات الشحن للحصول على سلع متخصصة أثناء مهامهم. وقد تضطر إدارات الموارد البشرية إلى تعديل بدلات الانتقال أو تكاليف الشحن التي تتحملها الشركات للطرد الصغيرة.
ولمديري التنقل الدولي الذين يبحثون عن منصة موحدة لمتابعة هذه الرسوم الجديدة إلى جانب إجراءات التأشيرات والهجرة، تقدم VisaHQ صفحة موارد محدثة عن فرنسا (https://www.visahq.com/france/) ودعمًا شخصيًا مباشرًا. يمكن لهذه الخدمة إرشاد الموظفين حول الأوراق الجمركية، وترتيب الوثائق اللازمة للعبور، ودمج رسوم الـ 2 يورو في تقديرات التكاليف، مما يسهل الامتثال لكل من الأفراد وفرق الموارد البشرية في الشركات.
ويحذر وكلاء الجمارك من أن فواتير شركات الشحن ستظهر هذه الرسوم بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية القائمة، وأن تقسيم الشحنات قد يؤدي إلى مضاعفة التكاليف. وينبغي لفرق الرواتب متعددة الجنسيات التي تقدم "تعويضات السلع" ضمن بدلات تكلفة المعيشة في بلد الاستضافة تحديث ميزانياتها وفقًا لذلك.
كما تمهد هذه الرسوم الطريق لإصلاح جمركي على مستوى الاتحاد الأوروبي مقرر لعام 2028، والذي سيُلغي تمامًا حد الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة البالغ 150 يورو. ومن المتوقع أن تحقق الخطوة المبكرة لفرنسا إيرادات سنوية تصل إلى 400 مليون يورو.
ورغم أن هذه الرسوم ليست مرتبطة بوثائق السفر، إلا أنها تؤثر على الموظفين المتنقلين عالميًا الذين يعتمدون على الاستيراد الشخصي أو شركات الشحن للحصول على سلع متخصصة أثناء مهامهم. وقد تضطر إدارات الموارد البشرية إلى تعديل بدلات الانتقال أو تكاليف الشحن التي تتحملها الشركات للطرد الصغيرة.
ولمديري التنقل الدولي الذين يبحثون عن منصة موحدة لمتابعة هذه الرسوم الجديدة إلى جانب إجراءات التأشيرات والهجرة، تقدم VisaHQ صفحة موارد محدثة عن فرنسا (https://www.visahq.com/france/) ودعمًا شخصيًا مباشرًا. يمكن لهذه الخدمة إرشاد الموظفين حول الأوراق الجمركية، وترتيب الوثائق اللازمة للعبور، ودمج رسوم الـ 2 يورو في تقديرات التكاليف، مما يسهل الامتثال لكل من الأفراد وفرق الموارد البشرية في الشركات.
ويحذر وكلاء الجمارك من أن فواتير شركات الشحن ستظهر هذه الرسوم بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة والرسوم الجمركية القائمة، وأن تقسيم الشحنات قد يؤدي إلى مضاعفة التكاليف. وينبغي لفرق الرواتب متعددة الجنسيات التي تقدم "تعويضات السلع" ضمن بدلات تكلفة المعيشة في بلد الاستضافة تحديث ميزانياتها وفقًا لذلك.
كما تمهد هذه الرسوم الطريق لإصلاح جمركي على مستوى الاتحاد الأوروبي مقرر لعام 2028، والذي سيُلغي تمامًا حد الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة البالغ 150 يورو. ومن المتوقع أن تحقق الخطوة المبكرة لفرنسا إيرادات سنوية تصل إلى 400 مليون يورو.





