سعيًا لحماية روابط الشتات وعلاقات التجارة الناشئة، وافقت حكومة ولاية أوديشا في 1 فبراير على تخصيص 26.87 كرور روبية (3.2 مليون دولار أمريكي) كتمويل لتغطية الفجوة التشغيلية لرحلات IndiGo المباشرة من بوبانسوار إلى دبي وسنغافورة حتى مارس 2026. شهدت نسبة الركاب على هذه الخطوط تراجعًا حادًا بعد إلغاء الدعم السابق، مما دفع شركة الطيران إلى إيقاف الحجز لما بعد مارس.
قالت السكرتيرة الرئيسية أنو جارج إن الرحلات المباشرة تُعد "بنية تحتية اقتصادية حيوية" — حيث تخدم دبي آلاف العمال الهنود من أوديشا في الخليج، بينما تُعد سنغافورة بوابة لتصدير الإلكترونيات والمنتجات الزراعية. وبدون هذا الدعم، سيضطر المسافرون إلى المرور عبر دلهي أو كولكاتا، مما يضيف 6-8 ساعات إلى الرحلة ويزيد من تكلفة التذاكر.
يمكن للمسافرين الراغبين في الاستفادة من استئناف الرحلات المباشرة تبسيط إجراءات التأشيرة عبر VisaHQ؛ حيث يوفر موقع الشركة في الهند (https://www.visahq.com/india/) مساعدة سريعة خطوة بخطوة ومعالجة مستعجلة لتأشيرات الإمارات وسنغافورة والعديد من الدول الأخرى، مما يضمن حصول العمال المهاجرين والمصدرين والمسافرين من رجال الأعمال على الوثائق الصحيحة قبل الصعود إلى الطائرة.
![أوديشا تمدد الدعم للحفاظ على رحلات بوبانسوار إلى دبي وسنغافورة مستمرة]()
يشمل الدعم، الذي يأتي ضمن خطة تطوير الطيران B-MAAN التابعة للولاية، تغطية الفجوات بين تكاليف التشغيل وإيرادات التذاكر. ومع ذلك، ينتهي التمويل لخط بانكوك هذا الشهر، وتم إلغاء خدمة IndiGo إلى أبوظبي في ديسمبر الماضي.
بالنسبة للشركات، يضمن التمديد استمرارية سعة الشحن في أمتعة الطائرات ويسهل تبديل الطواقم لمشاريع العمل في الخارج. كما يمكن لمديري التنقل الذين ينقلون الموظفين إلى مراكز التعدين وتكنولوجيا المعلومات في أوديشا تخطيط مهامهم دون الحاجة إلى المرور عبر مدن كبرى أخرى.
ستقوم الحكومة بمراجعة الأداء في مارس قبل اتخاذ قرار بشأن الدعم المستقبلي. ويقول المحللون إن حملة تسويقية مستمرة واتفاقيات المشاركة في الرموز قد تساعد الخطوط على تحقيق الاكتفاء الذاتي خلال 12-18 شهرًا.
قالت السكرتيرة الرئيسية أنو جارج إن الرحلات المباشرة تُعد "بنية تحتية اقتصادية حيوية" — حيث تخدم دبي آلاف العمال الهنود من أوديشا في الخليج، بينما تُعد سنغافورة بوابة لتصدير الإلكترونيات والمنتجات الزراعية. وبدون هذا الدعم، سيضطر المسافرون إلى المرور عبر دلهي أو كولكاتا، مما يضيف 6-8 ساعات إلى الرحلة ويزيد من تكلفة التذاكر.
يمكن للمسافرين الراغبين في الاستفادة من استئناف الرحلات المباشرة تبسيط إجراءات التأشيرة عبر VisaHQ؛ حيث يوفر موقع الشركة في الهند (https://www.visahq.com/india/) مساعدة سريعة خطوة بخطوة ومعالجة مستعجلة لتأشيرات الإمارات وسنغافورة والعديد من الدول الأخرى، مما يضمن حصول العمال المهاجرين والمصدرين والمسافرين من رجال الأعمال على الوثائق الصحيحة قبل الصعود إلى الطائرة.
يشمل الدعم، الذي يأتي ضمن خطة تطوير الطيران B-MAAN التابعة للولاية، تغطية الفجوات بين تكاليف التشغيل وإيرادات التذاكر. ومع ذلك، ينتهي التمويل لخط بانكوك هذا الشهر، وتم إلغاء خدمة IndiGo إلى أبوظبي في ديسمبر الماضي.
بالنسبة للشركات، يضمن التمديد استمرارية سعة الشحن في أمتعة الطائرات ويسهل تبديل الطواقم لمشاريع العمل في الخارج. كما يمكن لمديري التنقل الذين ينقلون الموظفين إلى مراكز التعدين وتكنولوجيا المعلومات في أوديشا تخطيط مهامهم دون الحاجة إلى المرور عبر مدن كبرى أخرى.
ستقوم الحكومة بمراجعة الأداء في مارس قبل اتخاذ قرار بشأن الدعم المستقبلي. ويقول المحللون إن حملة تسويقية مستمرة واتفاقيات المشاركة في الرموز قد تساعد الخطوط على تحقيق الاكتفاء الذاتي خلال 12-18 شهرًا.
