
ميناء يوييغوان—المعروف أكثر باسم معبر الصداقة—أكمل تحديثًا شاملاً للأنظمة يقلص أوقات تخليص الشاحنات على الحدود بين قوانغشي وفيتنام بنسبة تصل إلى 40%، حسبما أفادت وكالة شينخوا في 29 يناير. يشمل التحديث دمج تقنية التعرف على لوحات السيارات المدعومة بشبكة الجيل الخامس، وروابط البيانات المسبقة للإفصاح، ونظام تقييم المخاطر المدعوم بالذكاء الاصطناعي، مما يسمح لمعظم شاحنات البضائع بتخليص الجمارك خلال 20 دقيقة فقط.
يُعد معبر الصداقة أكثر المنافذ البرية ازدحامًا بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، حيث يعبر منه أكثر من 2500 شاحنة يوميًا. وكانت التأخيرات تمثل مشكلة مستمرة لمصدري التجارة الإلكترونية الصينيين الذين يشحنون الإلكترونيات والفواكه والسلع الاستهلاكية إلى هانوي ومدينة هو تشي منه. ومن المتوقع أن يضيف النظام الجديد 300 شاحنة يوميًا، ما يعادل زيادة في القدرة التجارية بقيمة مليار يوان سنويًا.
بالنسبة لمشغلي النقل الذين ينقلون الموظفين والبضائع عبر هذا المعبر الحيوي، فإن الحصول على التأشيرات والتصاريح لا يقل أهمية عن تسهيل إجراءات الجمارك. يوفر موقع VisaHQ الإلكتروني (https://www.visahq.com/china/) عملية تقديم طلبات سريعة ورقمية بالكامل للحصول على وثائق السفر الصينية والفيتنامية، مما يساعد السائقين ومديري اللوجستيات على مواكبة نافذة التخليص التي تستغرق 20 دقيقة فقط في معبر الصداقة.
أفاد مشغلو اللوجستيات لصحيفة الشعب أن الميناء يدعم الآن "الممر الأخضر" للبضائع الحساسة للوقت مثل فاكهة الدوريان والفاكهة التنين، مع قبول الشهادات الرقمية عبر الجمارك الصينية والفيتنامية والبنوك لتسريع إجراءات استرداد ضريبة القيمة المضافة.
ينبغي على مديري الأساطيل رفع قوائم الشحن قبل 24 ساعة من الوصول للاستفادة من الممر السريع. كما يجب على السائقين التسجيل في قناة الهجرة بالتعرف على الوجه في قوانغشي، والتي تتطلب جوازات السفر وتصاريح الطريق الآسيوي.
يأتي هذا التحديث ضمن خطة بكين الأوسع لجعل الحدود البرية فعالة مثل الموانئ البحرية، دعمًا للشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة (RCEP) وتكامل سلاسل التوريد بين الصين وفيتنام.
يُعد معبر الصداقة أكثر المنافذ البرية ازدحامًا بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، حيث يعبر منه أكثر من 2500 شاحنة يوميًا. وكانت التأخيرات تمثل مشكلة مستمرة لمصدري التجارة الإلكترونية الصينيين الذين يشحنون الإلكترونيات والفواكه والسلع الاستهلاكية إلى هانوي ومدينة هو تشي منه. ومن المتوقع أن يضيف النظام الجديد 300 شاحنة يوميًا، ما يعادل زيادة في القدرة التجارية بقيمة مليار يوان سنويًا.
بالنسبة لمشغلي النقل الذين ينقلون الموظفين والبضائع عبر هذا المعبر الحيوي، فإن الحصول على التأشيرات والتصاريح لا يقل أهمية عن تسهيل إجراءات الجمارك. يوفر موقع VisaHQ الإلكتروني (https://www.visahq.com/china/) عملية تقديم طلبات سريعة ورقمية بالكامل للحصول على وثائق السفر الصينية والفيتنامية، مما يساعد السائقين ومديري اللوجستيات على مواكبة نافذة التخليص التي تستغرق 20 دقيقة فقط في معبر الصداقة.
أفاد مشغلو اللوجستيات لصحيفة الشعب أن الميناء يدعم الآن "الممر الأخضر" للبضائع الحساسة للوقت مثل فاكهة الدوريان والفاكهة التنين، مع قبول الشهادات الرقمية عبر الجمارك الصينية والفيتنامية والبنوك لتسريع إجراءات استرداد ضريبة القيمة المضافة.
ينبغي على مديري الأساطيل رفع قوائم الشحن قبل 24 ساعة من الوصول للاستفادة من الممر السريع. كما يجب على السائقين التسجيل في قناة الهجرة بالتعرف على الوجه في قوانغشي، والتي تتطلب جوازات السفر وتصاريح الطريق الآسيوي.
يأتي هذا التحديث ضمن خطة بكين الأوسع لجعل الحدود البرية فعالة مثل الموانئ البحرية، دعمًا للشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة (RCEP) وتكامل سلاسل التوريد بين الصين وفيتنام.










