ستطلق شركة الخطوط الجوية السويسرية (SWISS) أسطولها الجديد من طائرات إيرباص A350-900 على خط زيورخ – سيول إنشون اعتبارًا من بدء جدول الصيف في 29 مارس 2026. وستحل هذه الطائرة، التي تعد الأولى ضمن شبكة الرحلات الطويلة للناقلة التي تتميز بكابينة "SWISS Senses"، محل طائرات إيرباص A340 القديمة، مما يزيد من السعة ويحسن الأداء البيئي.
وفقًا لـ SWISS، تستهلك طائرة A350 وقودًا أقل بنسبة 25% تقريبًا وتصدر كمية أقل من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالطائرات ذات المحركات الأربعة التي تستبدلها، وهو رقم يلقى صدى إيجابيًا لدى مسؤولي الاستدامة في الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد فرقًا إقليمية في سويسرا أو كوريا الجنوبية. كما تبرز الشركة مساحة أكبر لحمل البضائع، وهو ميزة مهمة للشركات التي تنقل سلعًا حساسة للوقت وذات قيمة عالية مثل الأدوية والأدوات الدقيقة بين الاقتصادين المعتمدين على التصدير.
للمسافرين من رجال الأعمال على هذا الخط المجدد، يعد الحصول على الوثائق الصحيحة للسفر أمرًا لا يقل أهمية عن تأمين أفضل الأسعار. يوفر موقع VisaHQ المبسط (https://www.visahq.com/switzerland/) تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة لكل من التنفيذيين السويسريين المتجهين إلى كوريا والمسافرين الكوريين إلى سويسرا، مع تحديثات مستمرة لمتطلبات الدخول، ونماذج رقمية، وخدمات توصيل اختيارية لضمان عدم تأخير الرحلات بسبب التأشيرات.
![شركة SWISS تطلق طائرات إيرباص A350 الجديدة على خط زيورخ – سيول اعتبارًا من مارس 2026]()
سيحظى ركاب الدرجة الأولى بأجنحة مغلقة بالكامل، وشحن لاسلكي، وصوت عبر البلوتوث؛ أما في الدرجة الاقتصادية المميزة، فترتفع مساحة المقاعد إلى 40 بوصة. وأشارت SWISS إلى أن تصميم "Senses" – بألوان جبال الألب الهادئة، وجدران ذات ملمس، وإضاءة غير مباشرة – سيُطبق تدريجيًا على كبائن الرحلات الطويلة الأخرى مع انضمام المزيد من طائرات A350 إلى الأسطول.
من ناحية إدارة التنقل، ستظل الرحلة اليومية المباشرة مجدولة في توقيت متأخر مساءً باتجاه الشرق وفي وقت الظهيرة باتجاه الغرب، مما يوفر خيارات ربط مع خطوط أوروبية ووجهات آسيوية أخرى تخدمها شركة أسيانا الشريكة في تحالف ستار. ستفتح مبيعات التذاكر في وقت لاحق من هذا الأسبوع، ومن المتوقع إصدار عروض حجز مبكر للشركات عبر أنظمة التوزيع العالمية (GDS) في فبراير.
مع تعافي الطلب على السفر إلى شرق آسيا بقوة – حيث شهد مطار زيورخ زيادة بنسبة 18% في عدد المسافرين المتجهين إلى آسيا في 2025 – ينبغي لمديري السفر مراجعة قواعد تقارير الكربون، وعند الإمكان، تحويل المسافرين من المسارات ذات الانبعاثات الأعلى عبر الخليج إلى الرحلة المباشرة الجديدة. كما يمثل إطلاق طائرة A350 اختبارًا عمليًا لخارطة طريق الطيران السويسري نحو صافي انبعاثات صفرية بحلول 2050، التي تعتمد تحديث الأسطول كركيزة أساسية إلى جانب حصص الوقود الجوي المستدام.
وفقًا لـ SWISS، تستهلك طائرة A350 وقودًا أقل بنسبة 25% تقريبًا وتصدر كمية أقل من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالطائرات ذات المحركات الأربعة التي تستبدلها، وهو رقم يلقى صدى إيجابيًا لدى مسؤولي الاستدامة في الشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد فرقًا إقليمية في سويسرا أو كوريا الجنوبية. كما تبرز الشركة مساحة أكبر لحمل البضائع، وهو ميزة مهمة للشركات التي تنقل سلعًا حساسة للوقت وذات قيمة عالية مثل الأدوية والأدوات الدقيقة بين الاقتصادين المعتمدين على التصدير.
للمسافرين من رجال الأعمال على هذا الخط المجدد، يعد الحصول على الوثائق الصحيحة للسفر أمرًا لا يقل أهمية عن تأمين أفضل الأسعار. يوفر موقع VisaHQ المبسط (https://www.visahq.com/switzerland/) تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة لكل من التنفيذيين السويسريين المتجهين إلى كوريا والمسافرين الكوريين إلى سويسرا، مع تحديثات مستمرة لمتطلبات الدخول، ونماذج رقمية، وخدمات توصيل اختيارية لضمان عدم تأخير الرحلات بسبب التأشيرات.
سيحظى ركاب الدرجة الأولى بأجنحة مغلقة بالكامل، وشحن لاسلكي، وصوت عبر البلوتوث؛ أما في الدرجة الاقتصادية المميزة، فترتفع مساحة المقاعد إلى 40 بوصة. وأشارت SWISS إلى أن تصميم "Senses" – بألوان جبال الألب الهادئة، وجدران ذات ملمس، وإضاءة غير مباشرة – سيُطبق تدريجيًا على كبائن الرحلات الطويلة الأخرى مع انضمام المزيد من طائرات A350 إلى الأسطول.
من ناحية إدارة التنقل، ستظل الرحلة اليومية المباشرة مجدولة في توقيت متأخر مساءً باتجاه الشرق وفي وقت الظهيرة باتجاه الغرب، مما يوفر خيارات ربط مع خطوط أوروبية ووجهات آسيوية أخرى تخدمها شركة أسيانا الشريكة في تحالف ستار. ستفتح مبيعات التذاكر في وقت لاحق من هذا الأسبوع، ومن المتوقع إصدار عروض حجز مبكر للشركات عبر أنظمة التوزيع العالمية (GDS) في فبراير.
مع تعافي الطلب على السفر إلى شرق آسيا بقوة – حيث شهد مطار زيورخ زيادة بنسبة 18% في عدد المسافرين المتجهين إلى آسيا في 2025 – ينبغي لمديري السفر مراجعة قواعد تقارير الكربون، وعند الإمكان، تحويل المسافرين من المسارات ذات الانبعاثات الأعلى عبر الخليج إلى الرحلة المباشرة الجديدة. كما يمثل إطلاق طائرة A350 اختبارًا عمليًا لخارطة طريق الطيران السويسري نحو صافي انبعاثات صفرية بحلول 2050، التي تعتمد تحديث الأسطول كركيزة أساسية إلى جانب حصص الوقود الجوي المستدام.
