عطل في المحرك يدفع لطوارئ "ميداي" في رحلة أمستردام-دبلن؛ التخطيط للطوارئ يبرز في دائرة الضوء

أعلنت شركة إير لينغوس عن حالة "ماي داي" في الرحلة EI 605 القادمة من أمستردام بتاريخ 28 يناير، بعد تعرض محرك الطائرة لعطل محدود أثناء الاقتراب من دبلن. أوقف طاقم الطائرة من طراز إيرباص A320 المحرك الأيسر وهبطوا بأمان على المدرج رقم 10، بمرافقة فرق الإطفاء في المطار. لم يصب أي من الركاب الـ152 أو أفراد الطاقم الستة بأذى، لكن الوصول تأخر لأكثر من ساعتين بينما تم سحب الطائرة للفحص.

رغم أن الهبوط بمحرك واحد يعد إجراءً روتينيًا في طائرات إيرباص، إلا أن الحادث يسلط الضوء على ضرورة أن تتضمن سياسات السفر للشركات في أيرلندا خطط طوارئ محكمة، خاصة للرحلات القصيرة ذهابًا وإيابًا التي تتطلب اجتماعات في نفس اليوم ولا تترك مجالًا للتأخير. يُنصح أصحاب العمل بتحديث قوائم العناية بالمسافرين، وضمان قدرة أدوات تتبع المسافرين على تأكيد وصولهم بأمان عند حدوث تحويلات أو أعطال فنية.



للمسافرين من رجال الأعمال الذين يراجعون خطط الطوارئ، يوفر موقع VisaHQ في أيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) إمكانية الحصول على الوثائق السفرية أو تعديلها بسرعة عند الحاجة لإعادة توجيه الرحلات، أو تمديد فترات التوقف، أو عبور مناطق شنغن إضافية. من خلال تسهيل إجراءات التأشيرات والدخول في وقت قصير، تساعد VisaHQ الشركات على الحفاظ على جداول السفر والتزام الموظفين، مما يقلل من الاضطرابات عند حدوث تغييرات في مواعيد الرحلات.

يأتي هذا الحادث في وقت تعيد فيه إير لينغوس جدولة صيانة أسطولها استجابةً لاستدعاء عالمي من شركة برات آند ويتني لمحركات التوربوفان ذات التروس. ويحذر محللو الصناعة من أن نقص قطع الغيار قد يطيل أوقات الصيانة، مما يزيد من احتمالية تبديل المعدات بشكل طارئ أو إلغاء الرحلات خلال النصف الأول من عام 2026.

وفي سياق منفصل، أعلنت الشركة لعملائها أنها ستوقف جميع الرحلات الطويلة من قاعدة مانشستر في أواخر فبراير، مع إعادة نشر الطائرات ذات الهيكل العريض إلى دبلن لموسم الذروة الصيفي. وقد عُرض على الركاب الذين يحملون تذاكر على هذه المسارات استرداد الأموال أو إعادة التوجيه عبر العاصمة الأيرلندية، وهو ما قد يزيد من حركة الركاب المتصلين عبر دبلن في وقت يشهد فيه المطار أرقامًا قياسية في أعداد المسافرين.