فيرجن أستراليا تطلق رحلات من كانبيرا إلى بالي، مقدمة أول خدمة دولية إلى إقليم العاصمة الأسترالية

أنهت شركة فيرجن أستراليا سنوات من الضغط المحلي اليوم بالإعلان عن أول رحلة دولية مباشرة من كانبيرا منذ عام 2020، وهي خدمة ثلاث مرات أسبوعياً إلى بالي (دينباسار) تبدأ في 22 يونيو 2026 وتعمل موسمياً من أبريل إلى يناير. ستُشغل الرحلات بطائرات بوينغ 737-800 مجهزة بدرجات رجال الأعمال والاقتصاد X والاقتصاد، حيث تقلع من كانبيرا في منتصف بعد الظهر وتعود من بالي ليلاً، مما يمنح المسافرين من السياح والشركات الصغيرة والمتوسطة يومهم الأول كاملاً على الجزيرة مع إمكانية الربط في نفس اليوم داخل أستراليا.

بالنسبة لمديري التنقل، هذا التطور ليس مجرد خيار عطلة جديد. فكانبيرا تضم واحدة من أعلى نسب الوكالات الفيدرالية، ومقاولي الدفاع، والشركات متعددة الجنسيات في البلاد، والذين يضطرون حالياً إلى المرور عبر سيدني أو ملبورن للسفر الدولي. الرحلة المباشرة توفر على الأقل ثلاث ساعات من وقت السفر من الباب إلى الباب، وتلغي الحاجة إلى قطاع داخلي يعقد غالباً بناء الأسعار المتوافقة وتتبع واجب العناية.

وصف ستيفن بايرون، الرئيس التنفيذي لمطار كانبيرا، هذه الرحلة بأنها "تحولية"، مشيراً إلى أن فيرجن ستضيف أكثر من 40,000 مقعد سنوياً وتدرس حالياً زيادة الترددات في مواسم الذروة حسب الطلب. وقال ديف إيمرسون، المدير التجاري لفيرجن، إن الشركة تفاوضت على مواعيد هبوط في المطارات الإندونيسية لتجنب ساعات حظر الذروة في كانبيرا وضمان وصلات موثوقة إلى شبكة فيرجن الأوسع في بالي، بما في ذلك رحلات إلى أديلايد، بريزبن، سيدني، ملبورن، وجولد كوست، مما يتيح للمسافرين من العواصم الأخرى الوصول إلى بالي عبر العاصمة الوطنية.



يمكن الآن أيضاً تسهيل إجراءات الحصول على التأشيرات بسلاسة. عبر بوابة VisaHQ في أستراليا (https://www.visahq.com/australia/)، يمكن للمسافرين الأفراد ومديري السفر في الشركات ترتيب تأشيرة الدخول الإلكترونية إلى إندونيسيا خلال دقائق، وتتبع حالة الطلب في الوقت الفعلي، وتلقي التنبيهات حول أي تحديثات في السياسات، مما يزيل عقبة إدارية أخرى أمام الاستفادة من الخدمة المباشرة الجديدة.

التأثيرات العملية فورية. تم إطلاق أسعار ترويجية تبدأ من 399 دولار أسترالي ذهاباً وإياباً (درجة الاقتصاد لايت) حتى 3 فبراير، مما من المتوقع أن يحفز الطلب السياحي. أما برامج الشركات، فستحصل على مشغل أسترالي ثاني على خط بالي (بعد Jetstar) بأسعار تنافسية أفضل من رحلات كوانتاس المشتركة من سيدني. لا يزال على المسافرين الحصول على تأشيرة إلكترونية إندونيسية (حالياً 500,000 روبية إندونيسية) أو استيفاء شروط الإعفاء من التأشيرة بمجرد تأكيد الإعفاءات المقترحة لاحقاً هذا العام.

تعكس هذه الخطوة اتجاه أوسع لعام 2026: منافسة بوابات أسترالية ثانوية على الربط الدولي مع تعافي ثقة المستهلكين وبحث شركات الطيران عن أسواق متوسطة الحجم تتمتع بحركة قوية للزيارات العائلية والسياحة الخارجية. على فرق التنقل مراجعة اتفاقيات الناقل المفضل، تحديث قيود أزواج المدن في أدوات الحجز، وإصدار إرشادات للمسافرين حول متطلبات التأشيرة والصحة الجديدة لبالي.