شركة إنديغو تعلق رحلاتها عبر الأجواء الإيرانية وتلغي خدماتها إلى أربع مدن في آسيا الوسطى

ألغت شركة الطيران منخفضة التكلفة إنديغو جميع رحلاتها إلى تبليسي (جورجيا)، ألماتي (كازاخستان)، طشقند (أوزبكستان) وباكو (أذربيجان) حتى 11 فبراير 2026، بسبب تصاعد التوترات الإقليمية حول إيران. وتعتمد هذه المسارات على المجال الجوي الإيراني، والتجاوزات ستتجاوز مدى أسطول إنديغو من طائرات إيرباص A320 نيو.

1. من المتأثر؟
• المسافرون من رجال الأعمال المتجهون إلى أسواق آسيا الوسطى سريعة النمو لعقود التعدين والصناعات الدوائية وتكنولوجيا المعلومات.
• الطلاب الهنود المتجهون إلى الجامعات الطبية في ألماتي وتبليسي.
• شركات الشحن التي تنقل المواد القابلة للتلف والإمدادات الدوائية، وهي من القطاعات التصديرية الرئيسية للهند في المنطقة.

2. خيارات إعادة الحجز
تقدم إنديغو استردادًا كاملاً أو إعادة حجز على شركات طيران شريكة تستخدم طائرات ذات مدى أطول عبر مسارات بديلة تمر بالخليج أو روسيا. ومع ذلك، يجب أن يحمل المسافرون تأشيرات عبور صالحة.



هل تحتاج مساعدة في الحصول على تصاريح العبور الإضافية في وقت قصير؟ يمكن لبوابة VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) تسريع طلبات التأشيرات لتركيا، الإمارات، روسيا وعشرات نقاط التوقف الأخرى، مع تقديم خدمات فحص الوثائق، استلام البريد السريع، وتنبيهات حالة فورية لضمان التزام المسافرين المتأثرين بالجداول الزمنية.

3. التداعيات الأوسع
• شركات الطيران الهندية الأخرى التي تعبر المجال الجوي الإيراني، مثل الخطوط الجوية الهندية على خط لندن، تراقب الوضع لكنها لم تعلن عن إلغاءات حتى الآن.
• محلو الشحن يحذرون من أن الطلب المفاجئ على سعة الشحن في بطن الطائرات لدى الخطوط التركية وطيران الإمارات يرفع الأسعار الفورية بنسبة 18-22%.
• يجب على مديري السفر مراجعة أي خطط سفر للموظفين تستخدم منطقة معلومات الطيران في طهران ومراجعة بنود التأمين المؤسسي المتعلقة بمخاطر الحرب في المجال الجوي.

4. ما يجب مراقبته
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني (DGCA) توجيهًا يسمح لشركات الطيران بتقديم طلبات استثناء للمسارات عبر مسار سريع خلال 24 ساعة. وإذا تدهورت الأوضاع الأمنية، قد تصدر الهند إشعارًا جويًا (NOTAM) يحظر جميع التحليقات المدنية فوق إيران، على غرار القيود التي فرضت خلال أزمة الخليج عام 2020.