تحركت أكبر ثلاث شركات طيران صينية بسرعة يوم الاثنين لتخفيف تأثير الاضطرابات المتزايدة على رحلات الصين–اليابان. أعلنت شركات الخطوط الجوية الصينية، والشرقية الصينية، والجنوبية الصينية في وقت واحد أن التذاكر الصادرة في أو قبل 26 يناير 2026 للسفر بين 29 مارس و24 أكتوبر يمكن الآن إعادة حجزها أو استرداد قيمتها مجانًا. وكان الإعفاء سابقًا مقتصرًا على جدول الشتاء الذي ينتهي في 28 مارس.
ويأتي هذا التمديد نتيجة ارتفاع حاد في إلغاءات الرحلات: حيث تشير منصة تتبع الرحلات Flight Master إلى أن معدل الإلغاء في خدمات البر الرئيسي–اليابان لشهر يناير وصل إلى 47.2%، مع إلغاء 49 خطًا كاملاً لشهر فبراير حتى الآن. وتستند شركات الطيران في أسبابها إلى مزيج من العوامل، منها سلسلة من الزلازل في وسط اليابان، وارتفاع حاد في حوادث الجرائم الصغيرة التي تستهدف السياح الصينيين، وتحذير من وزارة الخارجية يدعو المواطنين لتأجيل الرحلات غير الضرورية. ومع اقتراب عطلة مهرجان الربيع التي تستمر تسعة أيام في الصين، شهدت مراكز الاتصال لشركات الطيران تدفقًا كثيفًا من طلبات التغيير من العائلات والمسافرين من رجال الأعمال على حد سواء.
![شركة الخطوط الجوية الصينية، الخطوط الجوية الشرقية الصينية، والخطوط الجوية الجنوبية الصينية تمدد فترة استرداد التذاكر المجانية لرحلات اليابان]()
بالنسبة للمسافرين الذين يحاولون إعادة ترتيب خططهم أو تحويل اجتماعاتهم إلى سيول أو بانكوك أو سنغافورة، يمكن لـ VisaHQ تخفيف عبء الأوراق من خلال ترتيب تأشيرات عاجلة للوجهات البديلة وإدارة أي تحديثات في الوثائق الصينية. توفر منصتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/china/) إرشادات سريعة لمتطلبات السفارات خلال دقائق، وتبقي مديري السفر في الشركات على اطلاع كامل بحالة الطلبات، مما يوفر الوقت في ظل الظروف التي تتطلب سرعة التعامل.
يشمل الإعفاء كل من الرحلات المباشرة والرحلات عبر الترانزيت، ويغطي جميع أنواع الأسعار، بما في ذلك تذاكر المجموعات والعروض الترويجية، شريطة إتمام إعادة الحجز ضمن صلاحية التذكرة الأصلية. وتقول شركات إدارة السفر إن هذه الخطوة ستوفر للمؤسسات متعددة الجنسيات عشرات الملايين من اليوان من رسوم التغيير، وستتيح لهم تحويل الاجتماعات الإقليمية إلى سيول أو بانكوك أو سنغافورة، التي أصبحت الآن الوجهات الأكثر حجزًا من البر الرئيسي لشهر فبراير.
أما بالنسبة لشركات الطيران نفسها، فيرى المحللون أن هذه السياسة تمثل خطوة دفاعية: من خلال تشجيع التغييرات الطوعية يمكنهم تحسين نسب الإشغال في البرنامج المخفض وتجنب خسائر المقاعد غير المشغولة. من المتوقع أن تتأثر الإيرادات الإضافية، لكن الحفاظ على السيولة النقدية يُعتبر أكثر أهمية في ظل الطلب المتقلب. وتبرز هذه الحادثة مدى سرعة تأثير العوامل الجيوسياسية ومخاوف السلامة في إعادة توجيه تدفقات السفر في آسيا – وهو عامل مخاطرة يجب على مديري التنقل أخذه في الاعتبار عند وضع ميزانيات 2026.
ويأتي هذا التمديد نتيجة ارتفاع حاد في إلغاءات الرحلات: حيث تشير منصة تتبع الرحلات Flight Master إلى أن معدل الإلغاء في خدمات البر الرئيسي–اليابان لشهر يناير وصل إلى 47.2%، مع إلغاء 49 خطًا كاملاً لشهر فبراير حتى الآن. وتستند شركات الطيران في أسبابها إلى مزيج من العوامل، منها سلسلة من الزلازل في وسط اليابان، وارتفاع حاد في حوادث الجرائم الصغيرة التي تستهدف السياح الصينيين، وتحذير من وزارة الخارجية يدعو المواطنين لتأجيل الرحلات غير الضرورية. ومع اقتراب عطلة مهرجان الربيع التي تستمر تسعة أيام في الصين، شهدت مراكز الاتصال لشركات الطيران تدفقًا كثيفًا من طلبات التغيير من العائلات والمسافرين من رجال الأعمال على حد سواء.
بالنسبة للمسافرين الذين يحاولون إعادة ترتيب خططهم أو تحويل اجتماعاتهم إلى سيول أو بانكوك أو سنغافورة، يمكن لـ VisaHQ تخفيف عبء الأوراق من خلال ترتيب تأشيرات عاجلة للوجهات البديلة وإدارة أي تحديثات في الوثائق الصينية. توفر منصتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/china/) إرشادات سريعة لمتطلبات السفارات خلال دقائق، وتبقي مديري السفر في الشركات على اطلاع كامل بحالة الطلبات، مما يوفر الوقت في ظل الظروف التي تتطلب سرعة التعامل.
يشمل الإعفاء كل من الرحلات المباشرة والرحلات عبر الترانزيت، ويغطي جميع أنواع الأسعار، بما في ذلك تذاكر المجموعات والعروض الترويجية، شريطة إتمام إعادة الحجز ضمن صلاحية التذكرة الأصلية. وتقول شركات إدارة السفر إن هذه الخطوة ستوفر للمؤسسات متعددة الجنسيات عشرات الملايين من اليوان من رسوم التغيير، وستتيح لهم تحويل الاجتماعات الإقليمية إلى سيول أو بانكوك أو سنغافورة، التي أصبحت الآن الوجهات الأكثر حجزًا من البر الرئيسي لشهر فبراير.
أما بالنسبة لشركات الطيران نفسها، فيرى المحللون أن هذه السياسة تمثل خطوة دفاعية: من خلال تشجيع التغييرات الطوعية يمكنهم تحسين نسب الإشغال في البرنامج المخفض وتجنب خسائر المقاعد غير المشغولة. من المتوقع أن تتأثر الإيرادات الإضافية، لكن الحفاظ على السيولة النقدية يُعتبر أكثر أهمية في ظل الطلب المتقلب. وتبرز هذه الحادثة مدى سرعة تأثير العوامل الجيوسياسية ومخاوف السلامة في إعادة توجيه تدفقات السفر في آسيا – وهو عامل مخاطرة يجب على مديري التنقل أخذه في الاعتبار عند وضع ميزانيات 2026.
