مدريد – أعلنت شركة رينفي عن تفعيل خطة بديلة للنقل (PAT) فوراً للمسافرين على خط القطار فائق السرعة مدريد-الأندلس، الذي لا يزال مغلقاً بسبب الحادث المتعدد في أداموز (قرطبة) بتاريخ 18 يناير. تقدم الشركة 14 رحلة يومية بين مدريد-إشبيلية/مالقة تجمع بين قطار AVE حتى فيلانويفا دي قرطبة وحافلة مخصصة إلى قرطبة، حيث تستكمل القطارات رحلتها على الخط التقليدي. تذكرة موحدة بسعر 40 يورو تغطي الرحلة كاملة في الدرجة السياحية.
بالنسبة لمدن قادس، غرناطة وألمرية، تم إدخال قطارات مباشرة على الخطوط التقليدية، بينما ترتبط هويلفا بخطوط المسافات المتوسطة عبر إشبيلية. بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز خط مدريد-إكستريمادورا بـ 736 مقعداً إضافياً لاستيعاب جزء من الطلب المحول. كما فعّلت رينفي خطة المساعدة للضحايا وأسرهم (PAVAFF) وتسمح بتغيير أو استرداد كامل للتذاكر الأصلية دون غرامات.
رغم أن التأثير يتركز على الرحلات الداخلية، إلا أن العديد من المسافرين يدمجون هذه الخدمات مع رحلات دولية. ولهم، تقدم VisaHQ بوابة شاملة (https://www.visahq.com/spain/) تسهل إصدار التأشيرات والوثائق السفرية دون الحاجة للتنقل، مما يوفر الوقت حتى تعود جداول القطارات إلى طبيعتها.
![رينفي تُفعّل خطة بديلة بين مدريد والأندلس بعد حادثة خروج القطار عن القضبان في أداموز وتؤكد ضمان التنقل للأعمال التجارية]()
يؤثر الانقطاع على أكثر من 8,000 راكب يومياً، بينهم مئات من المستشارين والفنيين والعاملين في القطاع الصحي الذين يتنقلون بين العاصمة ومراكز الفضاء والطاقة في الأندلس. تنصح شركات النقل بالحجز المسبق وتوقع تأخيرات تتراوح بين 60 إلى 90 دقيقة في كل اتجاه حتى تعيد ADIF البنية التحتية، وهي عملية لن تكتمل قبل 2 فبراير حسب وزارة النقل.
تشهد فنادق قرطبة وإشبيلية ارتفاعاً بنسبة 22% في الإقامات بأسعار اللحظة الأخيرة، بينما تسجل شركات تأجير السيارات طلباً غير مسبوق على مسارات قرطبة-مدريد. كما تفاوض تجمع صناعة الطيران في تابلا (إشبيلية) مع رينفي على حصص خاصة للشركات في الخدمات الاستثنائية للحفاظ على سلسلة الإمداد.
بالنسبة للمغتربين المقيمين في الأندلس، يشكل الانقطاع تأخيرات في إجراءات الهجرة المركزية في مدريد وفي الرحلات الجوية الدولية عبر باراخاس. توصي شركات الاستشارات التنقلية بالحجز المبكر والإقامة في العاصمة ليلة قبل الرحلات الطويلة حتى يستعيد AVE جدوله المعتاد.
بالنسبة لمدن قادس، غرناطة وألمرية، تم إدخال قطارات مباشرة على الخطوط التقليدية، بينما ترتبط هويلفا بخطوط المسافات المتوسطة عبر إشبيلية. بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز خط مدريد-إكستريمادورا بـ 736 مقعداً إضافياً لاستيعاب جزء من الطلب المحول. كما فعّلت رينفي خطة المساعدة للضحايا وأسرهم (PAVAFF) وتسمح بتغيير أو استرداد كامل للتذاكر الأصلية دون غرامات.
رغم أن التأثير يتركز على الرحلات الداخلية، إلا أن العديد من المسافرين يدمجون هذه الخدمات مع رحلات دولية. ولهم، تقدم VisaHQ بوابة شاملة (https://www.visahq.com/spain/) تسهل إصدار التأشيرات والوثائق السفرية دون الحاجة للتنقل، مما يوفر الوقت حتى تعود جداول القطارات إلى طبيعتها.
يؤثر الانقطاع على أكثر من 8,000 راكب يومياً، بينهم مئات من المستشارين والفنيين والعاملين في القطاع الصحي الذين يتنقلون بين العاصمة ومراكز الفضاء والطاقة في الأندلس. تنصح شركات النقل بالحجز المسبق وتوقع تأخيرات تتراوح بين 60 إلى 90 دقيقة في كل اتجاه حتى تعيد ADIF البنية التحتية، وهي عملية لن تكتمل قبل 2 فبراير حسب وزارة النقل.
تشهد فنادق قرطبة وإشبيلية ارتفاعاً بنسبة 22% في الإقامات بأسعار اللحظة الأخيرة، بينما تسجل شركات تأجير السيارات طلباً غير مسبوق على مسارات قرطبة-مدريد. كما تفاوض تجمع صناعة الطيران في تابلا (إشبيلية) مع رينفي على حصص خاصة للشركات في الخدمات الاستثنائية للحفاظ على سلسلة الإمداد.
بالنسبة للمغتربين المقيمين في الأندلس، يشكل الانقطاع تأخيرات في إجراءات الهجرة المركزية في مدريد وفي الرحلات الجوية الدولية عبر باراخاس. توصي شركات الاستشارات التنقلية بالحجز المبكر والإقامة في العاصمة ليلة قبل الرحلات الطويلة حتى يستعيد AVE جدوله المعتاد.
