عاصفة شتوية قوية تجتاح شرق الولايات المتحدة أجبرت شركات الطيران على إلغاء أو تأجيل عشرات الرحلات العابرة لأمريكا يوم السبت، مع تأثيرات امتدت إلى أكبر بوابتين دوليتين في البرازيل. وفقًا لمشغل مطار GRU، تم إلغاء ما لا يقل عن 11 رحلة مغادرة من ساو باولو/غواروليوس إلى نيويورك وبوسطن وميامي بين الساعة 06:00 و14:00 بالتوقيت المحلي، بعد أن أصدرت مطارات جون إف كينيدي ولوغان أوامر بتعليق الرحلات. كما سجل مطار جاليان في ريو دي جانيرو ست إلغاءات إضافية.
نشرت شركات لاتام وأمريكان إيرلاينز ودلتا سياسات إعادة الحجز التي تسمح للمسافرين بين 24 و26 يناير بتغيير مواعيد أو مسارات رحلاتهم دون غرامات. تم تحويل شحنات البضائع، بما في ذلك المنتجات الصيدلانية عالية القيمة التي تُشحن عادة في الحجرة السفلية، عبر أتلانتا ومكسيكو سيتي، مما أضاف 24 إلى 48 ساعة إلى جداول تسليم مواد التجارب السريرية والبضائع الإلكترونية.
ذكرت الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) شركات الطيران بأن قرار البرازيل رقم 400 لا يزال يلزمها بتوفير الوجبات والإقامة وبدائل النقل حتى في حال تأخيرات ناجمة عن ظروف قاهرة في الخارج. ونُصح مدراء مخاطر السفر الذين يقدمون المشورة للموظفين الدوليين بمتابعة تنبيهات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية والتأكد من حمل الموظفين لشهادات تطعيم الحمى الصفراء الصادرة في البرازيل، حيث قد تؤدي فترات التوقف الطويلة إلى فحوصات صحية عند إعادة الدخول إلى البرازيل.
![عاصفة شتوية في الولايات المتحدة توقف رحلات الطيران بين البرازيل والولايات المتحدة، وتعطل حركة السفر التجاري في عطلة نهاية الأسبوع]()
للمسافرين الذين يحاولون تعديل جداول رحلاتهم، تقدم منصة VisaHQ حلاً يسهل جزءًا آخر من العملية: الوثائق. عبر بوابتها الخاصة بالبرازيل (https://www.visahq.com/brazil/)، تتيح المنصة للمسافرين التحقق الفوري من قواعد الدخول لنقاط العبور البديلة، وترتيب معالجة تأشيرات مستعجلة، وتجديد جوازات السفر المنتهية الصلاحية، وهي خدمات حيوية عند إعادة التوجيه المفاجئة عبر دول غير متوقعة.
يقول محللو السفر التجاري إن هذا الاضطراب يبرز هشاشة خطوط الطيران بين البرازيل والولايات المتحدة، التي تستحوذ على نحو 30% من إجمالي السفر التجاري البرازيلي. تكافح شركات الطيران لإعادة بناء القدرة الاحتياطية منذ الجائحة، مما يعني أن العمليات غير المنتظمة تستنفد المقاعد المتاحة بسرعة. جاءت العاصفة في وقت يدخل فيه مطار غواروليوس ذروة موسم الكرنفال، حيث تتجاوز معدلات الإشغال 92%.
مع توقعات الأرصاد الجوية بقدوم موجة ثلجية أخرى في بداية الأسبوع المقبل، تعيد الشركات توجيه موظفيها الحيويين عبر هيوستن ودالاس أو مدينة بنما، بينما يحول وكلاء الشحن البضائع الحساسة للحرارة إلى طائرات شحن تغادر من فيراكوبوس. كما أعاد هذا الحدث إشعال النقاش حول ضرورة توقيع البرازيل على بنود المسؤولية المحدثة في اتفاقية مونتريال 1999 لتوضيح قواعد التعويض في حالات التأخير الدولية.
نشرت شركات لاتام وأمريكان إيرلاينز ودلتا سياسات إعادة الحجز التي تسمح للمسافرين بين 24 و26 يناير بتغيير مواعيد أو مسارات رحلاتهم دون غرامات. تم تحويل شحنات البضائع، بما في ذلك المنتجات الصيدلانية عالية القيمة التي تُشحن عادة في الحجرة السفلية، عبر أتلانتا ومكسيكو سيتي، مما أضاف 24 إلى 48 ساعة إلى جداول تسليم مواد التجارب السريرية والبضائع الإلكترونية.
ذكرت الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) شركات الطيران بأن قرار البرازيل رقم 400 لا يزال يلزمها بتوفير الوجبات والإقامة وبدائل النقل حتى في حال تأخيرات ناجمة عن ظروف قاهرة في الخارج. ونُصح مدراء مخاطر السفر الذين يقدمون المشورة للموظفين الدوليين بمتابعة تنبيهات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية والتأكد من حمل الموظفين لشهادات تطعيم الحمى الصفراء الصادرة في البرازيل، حيث قد تؤدي فترات التوقف الطويلة إلى فحوصات صحية عند إعادة الدخول إلى البرازيل.
للمسافرين الذين يحاولون تعديل جداول رحلاتهم، تقدم منصة VisaHQ حلاً يسهل جزءًا آخر من العملية: الوثائق. عبر بوابتها الخاصة بالبرازيل (https://www.visahq.com/brazil/)، تتيح المنصة للمسافرين التحقق الفوري من قواعد الدخول لنقاط العبور البديلة، وترتيب معالجة تأشيرات مستعجلة، وتجديد جوازات السفر المنتهية الصلاحية، وهي خدمات حيوية عند إعادة التوجيه المفاجئة عبر دول غير متوقعة.
يقول محللو السفر التجاري إن هذا الاضطراب يبرز هشاشة خطوط الطيران بين البرازيل والولايات المتحدة، التي تستحوذ على نحو 30% من إجمالي السفر التجاري البرازيلي. تكافح شركات الطيران لإعادة بناء القدرة الاحتياطية منذ الجائحة، مما يعني أن العمليات غير المنتظمة تستنفد المقاعد المتاحة بسرعة. جاءت العاصفة في وقت يدخل فيه مطار غواروليوس ذروة موسم الكرنفال، حيث تتجاوز معدلات الإشغال 92%.
مع توقعات الأرصاد الجوية بقدوم موجة ثلجية أخرى في بداية الأسبوع المقبل، تعيد الشركات توجيه موظفيها الحيويين عبر هيوستن ودالاس أو مدينة بنما، بينما يحول وكلاء الشحن البضائع الحساسة للحرارة إلى طائرات شحن تغادر من فيراكوبوس. كما أعاد هذا الحدث إشعال النقاش حول ضرورة توقيع البرازيل على بنود المسؤولية المحدثة في اتفاقية مونتريال 1999 لتوضيح قواعد التعويض في حالات التأخير الدولية.
