أكد متتبع الاضطرابات في الوقت الحقيقي من AirHelp أن 1028 رحلة جوية تأخرت و35 رحلة أُلغيت في أنحاء أوروبا يوم 21 يناير 2026، مع استمرار تأثيرات التشغيل حتى صباح 22 يناير. وعلى الرغم من أن شركات الطيران السويسرية لم تكن في مركز الأزمة، إلا أن التداعيات في مطارات فرانكفورت وباريس-شارل ديغول وميلانو-مالبينسا ولندن-هيثرو تسببت في احتجاز مئات المسافرين المتجهين إلى زيورخ وجنيف أو العابرين عبرهما.
أفاد وكلاء الشحن السويسريون بأن شحنات الأدوية والساعات الحساسة للوقت قد فاتتها الرحلات الليلية، مما اضطرهم إلى اللجوء إلى خدمات النقل البري المكلفة. تزامن هذا الاضطراب مع ذروة حركة المسافرين الوافدين إلى المنتدى الاقتصادي العالمي، مما زاد من الازدحام في المطارات السويسرية التي كانت بالفعل تستقبل عددًا قياسيًا من الرحلات المستأجرة ورحلات الدولة.
![فوضى الطيران في أوروبا يوم 21 يناير تؤثر على سلاسل الإمداد في سويسرا]()
للمسافرين المتجهين إلى سويسرا أو العابرين عبرها، فإن التأكد من صحة وثائق الدخول يمكن أن يقلل من متغير واحد في رحلة غالبًا ما تكون غير متوقعة. يوفر بوابة VisaHQ السويسرية (https://www.visahq.com/switzerland/) تسهيلات في تقديم طلبات تأشيرة شنغن، مع تحديثات فورية للحالة، وخدمة تنسيق استلام الوثائق عبر البريد السريع، مما يتيح لفرق التنقل المؤسسي التركيز على إعادة الحجز ومطالبات التعويض بموجب اللائحة EU261 بدلاً من الانشغال بالأوراق.
لا تزال الأسباب الجذرية للتأخيرات على مستوى القارة غير واضحة، لكن مصادر في الصناعة تشير إلى تداخل عوامل مثل تحويلات الطيران بسبب الطقس في شمال أوروبا، نقص في كوادر مراقبة الحركة الجوية، ومشاكل برمجية مستمرة في منصة مدير الشبكة التابعة ليوروكونترول. وبموجب قواعد EU261—التي تُطبق في سويسرا عبر اتفاقية خدمات الطيران بين الاتحاد الأوروبي وسويسرا—يمكن للمسافرين المؤهلين المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، إلا أن العديد من المسافرين من رجال الأعمال لا يعرفون كيفية القيام بذلك. لذا يُنصح فرق التنقل بنشر إرشادات المطالبات بشكل استباقي والنظر في الاشتراك بخدمات آلية لتقديم طلبات التعويض.
من الناحية السياسية، يعيد هذا الحدث الضغط على السلطات السويسرية لتسريع خطط الطوارئ المتعلقة بتطبيق نظام الدخول/الخروج في وقت لاحق من هذا العام، حيث قد يؤدي الوقت الإضافي في معالجة الحدود إلى تفاقم مثل هذه الاضطرابات. كما يبرز الحادث هشاشة سلاسل الإمداد التي تعتمد على جداول رحلات مركزية دقيقة.
أفاد وكلاء الشحن السويسريون بأن شحنات الأدوية والساعات الحساسة للوقت قد فاتتها الرحلات الليلية، مما اضطرهم إلى اللجوء إلى خدمات النقل البري المكلفة. تزامن هذا الاضطراب مع ذروة حركة المسافرين الوافدين إلى المنتدى الاقتصادي العالمي، مما زاد من الازدحام في المطارات السويسرية التي كانت بالفعل تستقبل عددًا قياسيًا من الرحلات المستأجرة ورحلات الدولة.
للمسافرين المتجهين إلى سويسرا أو العابرين عبرها، فإن التأكد من صحة وثائق الدخول يمكن أن يقلل من متغير واحد في رحلة غالبًا ما تكون غير متوقعة. يوفر بوابة VisaHQ السويسرية (https://www.visahq.com/switzerland/) تسهيلات في تقديم طلبات تأشيرة شنغن، مع تحديثات فورية للحالة، وخدمة تنسيق استلام الوثائق عبر البريد السريع، مما يتيح لفرق التنقل المؤسسي التركيز على إعادة الحجز ومطالبات التعويض بموجب اللائحة EU261 بدلاً من الانشغال بالأوراق.
لا تزال الأسباب الجذرية للتأخيرات على مستوى القارة غير واضحة، لكن مصادر في الصناعة تشير إلى تداخل عوامل مثل تحويلات الطيران بسبب الطقس في شمال أوروبا، نقص في كوادر مراقبة الحركة الجوية، ومشاكل برمجية مستمرة في منصة مدير الشبكة التابعة ليوروكونترول. وبموجب قواعد EU261—التي تُطبق في سويسرا عبر اتفاقية خدمات الطيران بين الاتحاد الأوروبي وسويسرا—يمكن للمسافرين المؤهلين المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، إلا أن العديد من المسافرين من رجال الأعمال لا يعرفون كيفية القيام بذلك. لذا يُنصح فرق التنقل بنشر إرشادات المطالبات بشكل استباقي والنظر في الاشتراك بخدمات آلية لتقديم طلبات التعويض.
من الناحية السياسية، يعيد هذا الحدث الضغط على السلطات السويسرية لتسريع خطط الطوارئ المتعلقة بتطبيق نظام الدخول/الخروج في وقت لاحق من هذا العام، حيث قد يؤدي الوقت الإضافي في معالجة الحدود إلى تفاقم مثل هذه الاضطرابات. كما يبرز الحادث هشاشة سلاسل الإمداد التي تعتمد على جداول رحلات مركزية دقيقة.
