شركات برازيلية تخطط لرحلات قصيرة إلى أوروبا تتلقى تحذيرًا في 21 يناير بعد تأكيد بروكسل أن نظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر (ETIAS) المنتظر منذ فترة طويلة سيدخل حيز التنفيذ في الربع الأخير من عام 2026، مع رفع رسوم المعالجة من 7 يورو إلى 20 يورو.
سيكون التصريح الإلكتروني إلزاميًا للمسافرين من دول الإعفاء من التأشيرة، بما في ذلك البرازيل، عند زيارة أي من الدول الـ30 في منطقة شنغن. ستكون التصاريح صالحة لمدة ثلاث سنوات أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، ويجب الحصول عليها عبر الإنترنت قبل السفر؛ وتقول المفوضية الأوروبية إن 95% من الطلبات ستُوافق عليها فورًا، لكنها توصي بالتقديم قبل أسبوعين على الأقل.
لتسهيل هذا المتطلب الجديد، يمكن للمسافرين البرازيليين ومديري التنقل المؤسسي الاعتماد على منصة VisaHQ الإلكترونية، التي تعالج بالفعل ملايين التصاريح الإلكترونية حول العالم وستدعم طلبات ETIAS بمجرد إطلاق النظام. يوفر بوابة الشركة في البرازيل (https://www.visahq.com/brazil/) إرشادات خطوة بخطوة، وأدوات لتقديم طلبات جماعية لمجموعات الموظفين الكبيرة، وتتبع الحالة في الوقت الفعلي، مما يساعد المؤسسات على تقليل الأعباء الإدارية وتجنب رفض الصعود إلى الطائرة المكلف.
![الاتحاد الأوروبي يرفع رسوم نظام ETIAS إلى 20 يورو ويؤكد موعد الإطلاق — دعوة للشركات البرازيلية لتخصيص ميزانيات الآن]()
تحذر شركة إدارة السفر R3 Viagens من أن الرسوم المرتفعة، التي تبلغ حوالي 130 ريال برازيلي، قد تتراكم بسرعة للشركات متعددة الجنسيات التي لديها فرق مبيعات وصيانة كبيرة تتنقل بين أوروبا. فشركة ترسل 400 موظف في رحلتين إلى الاتحاد الأوروبي سنويًا قد تشهد زيادة في التكاليف المباشرة من حوالي 28,000 ريال إلى 80,000 ريال سنويًا، دون احتساب الأعباء الإدارية.
لذلك، يقوم المسؤولون عن السياسات في أقسام الموارد البشرية والتنقل في البرازيل بتحديث ميزانيات السفر، وتوجيه الموظفين بشأن المتطلبات القادمة، وإضافة حقول ETIAS إلى أدوات الحجز الذاتي لمتابعة الالتزام. كما تستعد شركات الطيران لبروتوكولات فحص عند البوابة مشابهة لتلك المستخدمة في نظام eTA الكندي وESTA الأمريكي؛ حيث سيتم رفض الصعود إذا لم يكن تأكيد ETIAS مرتبطًا إلكترونيًا بجواز سفر المسافر.
يرتبط رفع الرسوم بتوحيد ETIAS مع أنظمة مماثلة في أماكن أخرى، ويساعد في تمويل ضوابط الحدود البيومترية الجديدة للدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي، التي ستصبح فعالة بالكامل بحلول أبريل 2026. ومن منظور إدارة المخاطر، يجب على فرق التنقل متابعة مراحل التنفيذ: تبدأ التجارب الصناعية للمنصة الخلفية في يوليو، تليها مرحلة انتقالية في أكتوبر 2026 يُنصح خلالها باستخدام ETIAS لكنه ليس إلزاميًا.
سيكون التصريح الإلكتروني إلزاميًا للمسافرين من دول الإعفاء من التأشيرة، بما في ذلك البرازيل، عند زيارة أي من الدول الـ30 في منطقة شنغن. ستكون التصاريح صالحة لمدة ثلاث سنوات أو حتى انتهاء صلاحية جواز السفر، ويجب الحصول عليها عبر الإنترنت قبل السفر؛ وتقول المفوضية الأوروبية إن 95% من الطلبات ستُوافق عليها فورًا، لكنها توصي بالتقديم قبل أسبوعين على الأقل.
لتسهيل هذا المتطلب الجديد، يمكن للمسافرين البرازيليين ومديري التنقل المؤسسي الاعتماد على منصة VisaHQ الإلكترونية، التي تعالج بالفعل ملايين التصاريح الإلكترونية حول العالم وستدعم طلبات ETIAS بمجرد إطلاق النظام. يوفر بوابة الشركة في البرازيل (https://www.visahq.com/brazil/) إرشادات خطوة بخطوة، وأدوات لتقديم طلبات جماعية لمجموعات الموظفين الكبيرة، وتتبع الحالة في الوقت الفعلي، مما يساعد المؤسسات على تقليل الأعباء الإدارية وتجنب رفض الصعود إلى الطائرة المكلف.
تحذر شركة إدارة السفر R3 Viagens من أن الرسوم المرتفعة، التي تبلغ حوالي 130 ريال برازيلي، قد تتراكم بسرعة للشركات متعددة الجنسيات التي لديها فرق مبيعات وصيانة كبيرة تتنقل بين أوروبا. فشركة ترسل 400 موظف في رحلتين إلى الاتحاد الأوروبي سنويًا قد تشهد زيادة في التكاليف المباشرة من حوالي 28,000 ريال إلى 80,000 ريال سنويًا، دون احتساب الأعباء الإدارية.
لذلك، يقوم المسؤولون عن السياسات في أقسام الموارد البشرية والتنقل في البرازيل بتحديث ميزانيات السفر، وتوجيه الموظفين بشأن المتطلبات القادمة، وإضافة حقول ETIAS إلى أدوات الحجز الذاتي لمتابعة الالتزام. كما تستعد شركات الطيران لبروتوكولات فحص عند البوابة مشابهة لتلك المستخدمة في نظام eTA الكندي وESTA الأمريكي؛ حيث سيتم رفض الصعود إذا لم يكن تأكيد ETIAS مرتبطًا إلكترونيًا بجواز سفر المسافر.
يرتبط رفع الرسوم بتوحيد ETIAS مع أنظمة مماثلة في أماكن أخرى، ويساعد في تمويل ضوابط الحدود البيومترية الجديدة للدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي، التي ستصبح فعالة بالكامل بحلول أبريل 2026. ومن منظور إدارة المخاطر، يجب على فرق التنقل متابعة مراحل التنفيذ: تبدأ التجارب الصناعية للمنصة الخلفية في يوليو، تليها مرحلة انتقالية في أكتوبر 2026 يُنصح خلالها باستخدام ETIAS لكنه ليس إلزاميًا.
