في صباح يوم الاثنين 19 يناير 2026، تسبب مزيج سام من ضباب الشتاء وظروف جودة الهواء "الشديدة" في انخفاض مدى الرؤية في مطار إنديرا غاندي الدولي إلى أقل من 350 مترًا، مما أدى إلى تفعيل إجراءات الرؤية المنخفضة وتأخير متسلسل في شبكة الرحلات الداخلية. بحلول الساعة 09:00 بتوقيت الهند، سجل المجلس المركزي لمكافحة التلوث (CPCB) مؤشر جودة هواء بلغ 418، وهو ضمن فئة "شديدة"، بينما تجاوزت عدة محطات مراقبة مثل ضولا كوان وITO مؤشر 450.
أفاد مسؤولو المطار بأن العشرات من الرحلات المغادرة تم تأجيلها على الأرض لمدة تتراوح بين 30 إلى 90 دقيقة، حيث تم إعطاء أولوية لمسارات الإقلاع والهبوط المتوافقة مع الفئة III-B للطائرات الدولية ذات الهيكل العريض. وأصدرت شركات الطيران مثل إنديغو، إير إنديا وفستارا تحذيرات فورية تدعو المسافرين لاستخدام تطبيقات شركات الطيران والوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة لتجاوز طوابير الأمن التي طالت بسبب تأخيرات الطقس.
بالنسبة للمسافرين الدوليين الذين اضطروا فجأة لإعادة حجز رحلاتهم أو التعامل مع توقفات غير متوقعة، يمكن لفريق VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) ترتيب تمديدات سريعة للتأشيرات، وتصاريح العبور، وتحديثات الوثائق خلال ساعات قليلة، مما يساعد في الحفاظ على خطط السفر متوافقة حتى مع توقف الرحلات بسبب الضباب والتلوث.
![ضباب كثيف وتلوث شديد يعطلان مئات الرحلات في مطار دلهي إنديرا غاندي الدولي]()
واجه المسافرون من رجال الأعمال الأكثر أهمية أكبر معاناة: تأخرت رحلات النقل الصباحية إلى مومباي وبنغالور وحيدر أباد، التي يفضلها التنفيذيون العائدون في نفس اليوم، بمتوسط 78 دقيقة، مما اضطر الشركات إلى إعادة جدولة الاجتماعات أو التحول إلى مكالمات الفيديو. وأبلغ وكلاء الشحن الذين ينقلون أدوية وإلكترونيات حساسة للوقت عن تأثيرات متتالية بسبب فقدان شحنات البضائع في أمتعة الطائرات للوصلات البرية بعد الظهر من دلهي-NCR.
أكدت الهيئة العامة للطيران المدني (DGCA) على ضرورة توفير شركات الطيران للوجبات والإقامة الفندقية في حال تجاوز التأخير ثلاث ساعات، لكن مجموعات المسافرين اشتكت من التزام متقطع بهذه القواعد. ونصح مديرو مخاطر السفر الشركات بحجز تذاكر قابلة للاسترداد للأيام السبعة القادمة، حيث من المتوقع تكرار ظروف الطقس المشابهة.
على المدى الطويل، تؤكد هذه الاضطرابات على التكاليف التشغيلية المتزايدة لتلوث الشتاء في دلهي. وتسارع شركة تشغيل المطار DIAL في إنشاء مدرج إضافي متوافق مع الفئة CAT-III-B وتدرس أنظمة توجيه سيارات التاكسي "اتبع الأضواء الخضراء" لتقليل أوقات الدوران خلال فترات الرؤية المنخفضة. وبالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر دلهي، أصبحت خطط الطوارئ، بما في ذلك سياسات العمل المرنة من أي مكان، ضرورة سنوية.
أفاد مسؤولو المطار بأن العشرات من الرحلات المغادرة تم تأجيلها على الأرض لمدة تتراوح بين 30 إلى 90 دقيقة، حيث تم إعطاء أولوية لمسارات الإقلاع والهبوط المتوافقة مع الفئة III-B للطائرات الدولية ذات الهيكل العريض. وأصدرت شركات الطيران مثل إنديغو، إير إنديا وفستارا تحذيرات فورية تدعو المسافرين لاستخدام تطبيقات شركات الطيران والوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة لتجاوز طوابير الأمن التي طالت بسبب تأخيرات الطقس.
بالنسبة للمسافرين الدوليين الذين اضطروا فجأة لإعادة حجز رحلاتهم أو التعامل مع توقفات غير متوقعة، يمكن لفريق VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) ترتيب تمديدات سريعة للتأشيرات، وتصاريح العبور، وتحديثات الوثائق خلال ساعات قليلة، مما يساعد في الحفاظ على خطط السفر متوافقة حتى مع توقف الرحلات بسبب الضباب والتلوث.
واجه المسافرون من رجال الأعمال الأكثر أهمية أكبر معاناة: تأخرت رحلات النقل الصباحية إلى مومباي وبنغالور وحيدر أباد، التي يفضلها التنفيذيون العائدون في نفس اليوم، بمتوسط 78 دقيقة، مما اضطر الشركات إلى إعادة جدولة الاجتماعات أو التحول إلى مكالمات الفيديو. وأبلغ وكلاء الشحن الذين ينقلون أدوية وإلكترونيات حساسة للوقت عن تأثيرات متتالية بسبب فقدان شحنات البضائع في أمتعة الطائرات للوصلات البرية بعد الظهر من دلهي-NCR.
أكدت الهيئة العامة للطيران المدني (DGCA) على ضرورة توفير شركات الطيران للوجبات والإقامة الفندقية في حال تجاوز التأخير ثلاث ساعات، لكن مجموعات المسافرين اشتكت من التزام متقطع بهذه القواعد. ونصح مديرو مخاطر السفر الشركات بحجز تذاكر قابلة للاسترداد للأيام السبعة القادمة، حيث من المتوقع تكرار ظروف الطقس المشابهة.
على المدى الطويل، تؤكد هذه الاضطرابات على التكاليف التشغيلية المتزايدة لتلوث الشتاء في دلهي. وتسارع شركة تشغيل المطار DIAL في إنشاء مدرج إضافي متوافق مع الفئة CAT-III-B وتدرس أنظمة توجيه سيارات التاكسي "اتبع الأضواء الخضراء" لتقليل أوقات الدوران خلال فترات الرؤية المنخفضة. وبالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر دلهي، أصبحت خطط الطوارئ، بما في ذلك سياسات العمل المرنة من أي مكان، ضرورة سنوية.
