
تسببت موجة من العواصف الشتوية ونقص مستمر في أعداد موظفي مراقبة الحركة الجوية في قارة أوروبا في إحداث اضطرابات كبيرة لشركات الطيران يوم 18 يناير، وفقًا لبيانات حللها مكتب أخبار التنقل العالمي في VisaHQ. شهدت أوروبا إلغاء 52 رحلة وتأخير 441 رحلة خلال 24 ساعة فقط؛ حيث سجل مطار دبلن إلغاء رحلتين وتأخير 28 رحلة، مما أدى إلى تأثير متسلسل على جداول دوران الطائرات المحكمة.
وكان مركز الاضطراب في مطار إسطنبول صبيحة جوكشن، لكن تأثيراته امتدت إلى مطارات هيثرو في لندن، وشارل ديغول في باريس، وسخيبل في أمستردام، وهي محاور رئيسية للربط الجوي مع أيرلندا. قامت شركتا إير لينغوس وإميرالد إيرلاينز بدمج الرحلات، وإعادة تخصيص البوابات، وتقديم قسائم إقامة ليلية للركاب، بينما اضطر بعض المسافرين المتجهين إلى الولايات المتحدة لإعادة حجز رحلاتهم بعد فقدانهم للاتصالات المسبقة.
للمسافرين الذين اضطروا لتغيير مساراتهم عبر دول أو مطارات جديدة، يقدم فريق VisaHQ في أيرلندا خدمات تسريع الحصول على التأشيرات أو وثائق العبور غير المتوقعة، مع توضيح متطلبات الدخول في وقت قصير. يوفر بوابته الإلكترونية (https://www.visahq.com/ireland/) تتبعًا فوريًا للطلبات، وخدمة استلام عبر البريد السريع، ودعمًا مخصصًا، مما يسهل التعامل مع الفوضى التي تسببها الظروف الجوية.
أفاد مديرو السفر في الشركات لمجلة Travel & Tour World أن الاجتماعات التي كانت مقررة في نفس اليوم تحولت إلى اجتماعات عبر الإنترنت، مما زاد من تكاليف الفنادق وخسائر الإنتاجية. وينصح المستشارون الشركات بزيادة فترات التوصيل بين الرحلات، والنظر في التوجيه عبر أمريكا الشمالية خلال أشهر الشتاء، وشراء تذاكر مرنة بالكامل للرحلات الحيوية. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يحق للركاب الحصول على الرعاية والمساعدة، لكن قد لا يحصلون على تعويض مالي إذا كان الطقس هو السبب الرئيسي.
قالت هيئة مطار دبلن إنها تنسق مع يوروكنترول لتحسين استخدام المدارج وأماكن وقوف الطائرات، لكنها حذرت من أن اختناقات مراقبة الحركة الجوية النظامية تعني أن ربط أيرلندا الجوي سيظل عرضة لتأثيرات أحداث تقع على بعد آلاف الكيلومترات. ومع تجاوز المطار لسعته التاريخية البالغة 32 مليون مسافر، فإن أي زيادة طفيفة في التأخيرات قد تضغط على البنية التحتية للمحطة، وهو موضوع من المرجح أن يظهر في النزاعات التخطيطية القادمة حول السعة طويلة الأمد.
بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل، تؤكد هذه الحادثة أهمية التخطيط الاستباقي لمواجهة الاضطرابات: من خلال متابعة المسافرين في الوقت الحقيقي، وحجز دخول صالات الانتظار في المطارات لفترات انتظار طويلة، وضمان فهم الموظفين لحقوقهم بموجب لائحة EU261 وسياسات التأمين على السفر الخاصة بالشركات.
وكان مركز الاضطراب في مطار إسطنبول صبيحة جوكشن، لكن تأثيراته امتدت إلى مطارات هيثرو في لندن، وشارل ديغول في باريس، وسخيبل في أمستردام، وهي محاور رئيسية للربط الجوي مع أيرلندا. قامت شركتا إير لينغوس وإميرالد إيرلاينز بدمج الرحلات، وإعادة تخصيص البوابات، وتقديم قسائم إقامة ليلية للركاب، بينما اضطر بعض المسافرين المتجهين إلى الولايات المتحدة لإعادة حجز رحلاتهم بعد فقدانهم للاتصالات المسبقة.
للمسافرين الذين اضطروا لتغيير مساراتهم عبر دول أو مطارات جديدة، يقدم فريق VisaHQ في أيرلندا خدمات تسريع الحصول على التأشيرات أو وثائق العبور غير المتوقعة، مع توضيح متطلبات الدخول في وقت قصير. يوفر بوابته الإلكترونية (https://www.visahq.com/ireland/) تتبعًا فوريًا للطلبات، وخدمة استلام عبر البريد السريع، ودعمًا مخصصًا، مما يسهل التعامل مع الفوضى التي تسببها الظروف الجوية.
أفاد مديرو السفر في الشركات لمجلة Travel & Tour World أن الاجتماعات التي كانت مقررة في نفس اليوم تحولت إلى اجتماعات عبر الإنترنت، مما زاد من تكاليف الفنادق وخسائر الإنتاجية. وينصح المستشارون الشركات بزيادة فترات التوصيل بين الرحلات، والنظر في التوجيه عبر أمريكا الشمالية خلال أشهر الشتاء، وشراء تذاكر مرنة بالكامل للرحلات الحيوية. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يحق للركاب الحصول على الرعاية والمساعدة، لكن قد لا يحصلون على تعويض مالي إذا كان الطقس هو السبب الرئيسي.
قالت هيئة مطار دبلن إنها تنسق مع يوروكنترول لتحسين استخدام المدارج وأماكن وقوف الطائرات، لكنها حذرت من أن اختناقات مراقبة الحركة الجوية النظامية تعني أن ربط أيرلندا الجوي سيظل عرضة لتأثيرات أحداث تقع على بعد آلاف الكيلومترات. ومع تجاوز المطار لسعته التاريخية البالغة 32 مليون مسافر، فإن أي زيادة طفيفة في التأخيرات قد تضغط على البنية التحتية للمحطة، وهو موضوع من المرجح أن يظهر في النزاعات التخطيطية القادمة حول السعة طويلة الأمد.
بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل، تؤكد هذه الحادثة أهمية التخطيط الاستباقي لمواجهة الاضطرابات: من خلال متابعة المسافرين في الوقت الحقيقي، وحجز دخول صالات الانتظار في المطارات لفترات انتظار طويلة، وضمان فهم الموظفين لحقوقهم بموجب لائحة EU261 وسياسات التأمين على السفر الخاصة بالشركات.









