أعلن مطار زيورخ رسميًا عن إغلاق عام استثنائي. أظهرت الأرقام الصادرة في 17 يناير أن البوابة الدولية الرئيسية لسويسرا استقبلت 32.6 مليون مسافر في عام 2025، بزيادة قدرها 4.5% مقارنة بعام 2024، وبزيادة حاسمة بلغت 1.1 مليون مسافر عن الرقم القياسي السابق المسجل في 2019. هذا الإنجاز الرمزي يؤكد ما كان يشعر به مديرو السفر منذ شهور: التنقل التجاري من وإلى سويسرا لم يعد فقط في طريق التعافي، بل يتوسع بوتيرة أسرع من المتوسط الأوروبي.
يعزو مشغل المطار، شركة Flughafen Zürich AG، هذا الانتعاش إلى ثلاثة عوامل متكاملة. أولاً، عودة قوية للطلب المؤسسي عبر شمال الأطلسي، خاصة في قطاعات الأدوية، والخدمات المصرفية الخاصة، والتكنولوجيا، مما دفع شركات الطيران مثل الخطوط الجوية السويسرية، دلتا، ويونايتد إلى زيادة عدد المقاعد بدلاً من رفع الأسعار. ثانيًا، ازدادت شعبية سويسرا كوجهة سياحية راقية، مما ملأ مقصورات الدرجة الممتازة خارج أوقات العمل التقليدية من الاثنين إلى الخميس، مما ساهم في تحسين نسب الإشغال. ثالثًا، أعادت العديد من شركات الطيران الخليجية والآسيوية تشغيل رحلات يومية مزدوجة، مستعادة بذلك الاتصال بين الشرق والغرب الذي فقده مطار زيورخ خلال الجائحة.
بالنسبة لإدارات التنقل العالمي، تعني هذه البيانات توفر مقاعد أفضل وأسعار أكثر تنافسية في الرحلات الطويلة الرئيسية. تشير شركات إدارة السفر إلى أن مخزون مقاعد درجة رجال الأعمال على خط زيورخ-نيويورك ارتفع بنسبة 14% مقارنة بالعام الماضي، في حين انخفض متوسط الأسعار المسبقة بنسبة 7%. كما أدت زيادة السعة إلى تقليل الحاجة لاستئجار الطائرات الخاصة على مسارات مثل زيورخ-بنغالور، حيث أعادت شركة لوفتهانزا، شريك الخطوط الجوية السويسرية، تشغيل رحلة اتصال في نفس اليوم عبر ميونيخ.
![مطار زيورخ يتجاوز رقم الركاب قبل جائحة كورونا مسجلاً 32.6 مليون مسافر في عام 2025]()
وسط هذا الانتعاش، يعيد مخططو السفر المؤسسيون أيضًا النظر في إجراءات الامتثال للتأشيرات. يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) تسهيلًا في إصدار تأشيرات شنغن والتأشيرات اللاحقة للموظفين والمقاولين والعملاء الزائرين، مع أدوات تقديم رقمية، وتتبع حالة الطلبات في الوقت الفعلي، ودعم مخصص للطلبات الجماعية، مما يشكل حماية سهلة ضد مشاكل الوثائق في اللحظات الأخيرة عندما تكون المقاعد متوفرة لكن الجداول الزمنية ضيقة.
ومع ذلك، تشهد البنية التحتية ضغطًا متزايدًا. يسرع المطار من إعادة تطوير الرصيف A ويدشن أجهزة فحص أمني إضافية بالأشعة المقطعية للحفاظ على أوقات التفتيش تحت عشر دقائق. وينبغي لفرق الموارد البشرية نصح الموظفين المسافرين بإتاحة وقت إضافي حتى انتهاء الأعمال في أواخر 2026. وفي الوقت نفسه، أكد المطار أن الرابط الحديدي المباشر المنتظر من ليماتتال سيفتتح قبل موعده بسنة في ديسمبر 2026، مما يقلص وقت التنقل خلال ساعات الذروة من الضواحي الغربية لزيورخ بما يصل إلى 12 دقيقة.
ويشير المحللون إلى أن أداء زيورخ المتفوق له تداعيات أوسع: بتجاوزها ذروتها قبل كوفيد، تؤكد المحطة مكانتها كأكثر قواعد مجموعة لوفتهانزا ربحية، وهو عامل من المرجح أن يوجه استثمارات الأسطول المستقبلية إلى سويسرا. لذلك، يمكن للشركات متعددة الجنسيات توقع استمرار نمو خيارات الرحلات الطويلة — وهو خبر سار لمديري المهمات الذين يتعاملون مع تعقيدات تخطيط المسارات لفرق المشاريع.
يعزو مشغل المطار، شركة Flughafen Zürich AG، هذا الانتعاش إلى ثلاثة عوامل متكاملة. أولاً، عودة قوية للطلب المؤسسي عبر شمال الأطلسي، خاصة في قطاعات الأدوية، والخدمات المصرفية الخاصة، والتكنولوجيا، مما دفع شركات الطيران مثل الخطوط الجوية السويسرية، دلتا، ويونايتد إلى زيادة عدد المقاعد بدلاً من رفع الأسعار. ثانيًا، ازدادت شعبية سويسرا كوجهة سياحية راقية، مما ملأ مقصورات الدرجة الممتازة خارج أوقات العمل التقليدية من الاثنين إلى الخميس، مما ساهم في تحسين نسب الإشغال. ثالثًا، أعادت العديد من شركات الطيران الخليجية والآسيوية تشغيل رحلات يومية مزدوجة، مستعادة بذلك الاتصال بين الشرق والغرب الذي فقده مطار زيورخ خلال الجائحة.
بالنسبة لإدارات التنقل العالمي، تعني هذه البيانات توفر مقاعد أفضل وأسعار أكثر تنافسية في الرحلات الطويلة الرئيسية. تشير شركات إدارة السفر إلى أن مخزون مقاعد درجة رجال الأعمال على خط زيورخ-نيويورك ارتفع بنسبة 14% مقارنة بالعام الماضي، في حين انخفض متوسط الأسعار المسبقة بنسبة 7%. كما أدت زيادة السعة إلى تقليل الحاجة لاستئجار الطائرات الخاصة على مسارات مثل زيورخ-بنغالور، حيث أعادت شركة لوفتهانزا، شريك الخطوط الجوية السويسرية، تشغيل رحلة اتصال في نفس اليوم عبر ميونيخ.
وسط هذا الانتعاش، يعيد مخططو السفر المؤسسيون أيضًا النظر في إجراءات الامتثال للتأشيرات. يوفر بوابة VisaHQ الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) تسهيلًا في إصدار تأشيرات شنغن والتأشيرات اللاحقة للموظفين والمقاولين والعملاء الزائرين، مع أدوات تقديم رقمية، وتتبع حالة الطلبات في الوقت الفعلي، ودعم مخصص للطلبات الجماعية، مما يشكل حماية سهلة ضد مشاكل الوثائق في اللحظات الأخيرة عندما تكون المقاعد متوفرة لكن الجداول الزمنية ضيقة.
ومع ذلك، تشهد البنية التحتية ضغطًا متزايدًا. يسرع المطار من إعادة تطوير الرصيف A ويدشن أجهزة فحص أمني إضافية بالأشعة المقطعية للحفاظ على أوقات التفتيش تحت عشر دقائق. وينبغي لفرق الموارد البشرية نصح الموظفين المسافرين بإتاحة وقت إضافي حتى انتهاء الأعمال في أواخر 2026. وفي الوقت نفسه، أكد المطار أن الرابط الحديدي المباشر المنتظر من ليماتتال سيفتتح قبل موعده بسنة في ديسمبر 2026، مما يقلص وقت التنقل خلال ساعات الذروة من الضواحي الغربية لزيورخ بما يصل إلى 12 دقيقة.
ويشير المحللون إلى أن أداء زيورخ المتفوق له تداعيات أوسع: بتجاوزها ذروتها قبل كوفيد، تؤكد المحطة مكانتها كأكثر قواعد مجموعة لوفتهانزا ربحية، وهو عامل من المرجح أن يوجه استثمارات الأسطول المستقبلية إلى سويسرا. لذلك، يمكن للشركات متعددة الجنسيات توقع استمرار نمو خيارات الرحلات الطويلة — وهو خبر سار لمديري المهمات الذين يتعاملون مع تعقيدات تخطيط المسارات لفرق المشاريع.
