أعلنت شركة كوين + ناجل العالمية للشحن وشركة الخطوط الجوية السويسرية (SWISS) في 16 يناير عن توقيع مذكرة تفاهم تؤكد اتفاقية شراء لمدة خمس سنوات للوقود الجوي الصناعي (SAF) الذي تنتجه شركة Synhelion السويسرية المتخصصة في التكنولوجيا النظيفة ومقرها زيورخ. بموجب الاتفاق، ستشتري كوين + ناجل كميات غير معلنة من "وقود الطائرات الشمسي" من SWISS لشحنات الشحن الجوي بدءًا من عام 2027، مما يوفر للمُنتج ضمانًا ماليًا لتوسيع أول مصنع تجاري له في يوليش بألمانيا.
تعتمد تقنية Synhelion على استخدام حرارة الشمس المركزة لتحويل ثاني أكسيد الكربون والماء إلى غاز تخليقي يُكرر لاحقًا ليصبح وقود طائرات يمكن استخدامه مباشرة، مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 90% مقارنة بالكيروسين التقليدي. وبذلك، تضع هذه الشراكة سويسرا في طليعة تطوير الجيل القادم من الوقود الجوي الصناعي، تزامنًا مع بدء تطبيق متطلبات الاتحاد الأوروبي RefuelEU لخلطات الوقود.
![شركة كوين+ناجل وسويس توقعان اتفاقية طويلة الأمد لتسويق وقود الطيران الاصطناعي المستخلص من الطاقة الشمسية]()
في ظل تسارع مبادرات الاستدامة، يظل السفر الدولي ضروريًا للفرق التي تشرف على سلاسل التوريد ومشاريع الطاقة الجديدة. تساعد صفحة فيزا إتش كيو الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) الشركات والأفراد في الحصول على التأشيرات اللازمة بسرعة وبشكل قانوني، من خلال تقديم طلبات رقمية، وتتبع فوري، وإرشادات متخصصة، لضمان عدم تعثر اللوجستيات السفرية التي تدعم الانتقال إلى شحن أكثر خضرة.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها أو تشحن بضائع عالية القيمة جواً، يوفر هذا الاتفاق مسارًا واضحًا لتقليل انبعاثات النطاق 3 دون الاعتماد فقط على شهادات الحجز والمطالبة. وتخطط كوين + ناجل لدمج الوقود الصناعي ضمن محفظتها "صفر انبعاثات كربونية"، مما يتيح للعملاء نسب وفورات محددة في انبعاثات الكربون لكل شحنة، مع توفير بيانات انبعاثات قابلة للتدقيق ومتوافقة مع معيار ISO 14083.
ينبغي لمديري برامج التنقل توقع ظهور بنود تكلفة جديدة لـ "الوقود الصناعي المدمج" في فواتير الشحن الجوي بدءًا من 2027، وقد يرغبون في تجربة أدوات محاسبة انبعاثات الغازات الدفيئة قبل ذلك التاريخ. كما يزيد هذا الاتفاق الضغط على شركات الشحن والمطارات المنافسة في سويسرا لتأمين إمداداتها من الوقود الصناعي، مما قد يؤدي إلى تضييق السوق وارتفاع الأسعار مع تجاوز الطلب للإنتاج في مراحله الأولى.
تعتمد تقنية Synhelion على استخدام حرارة الشمس المركزة لتحويل ثاني أكسيد الكربون والماء إلى غاز تخليقي يُكرر لاحقًا ليصبح وقود طائرات يمكن استخدامه مباشرة، مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 90% مقارنة بالكيروسين التقليدي. وبذلك، تضع هذه الشراكة سويسرا في طليعة تطوير الجيل القادم من الوقود الجوي الصناعي، تزامنًا مع بدء تطبيق متطلبات الاتحاد الأوروبي RefuelEU لخلطات الوقود.
في ظل تسارع مبادرات الاستدامة، يظل السفر الدولي ضروريًا للفرق التي تشرف على سلاسل التوريد ومشاريع الطاقة الجديدة. تساعد صفحة فيزا إتش كيو الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) الشركات والأفراد في الحصول على التأشيرات اللازمة بسرعة وبشكل قانوني، من خلال تقديم طلبات رقمية، وتتبع فوري، وإرشادات متخصصة، لضمان عدم تعثر اللوجستيات السفرية التي تدعم الانتقال إلى شحن أكثر خضرة.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها أو تشحن بضائع عالية القيمة جواً، يوفر هذا الاتفاق مسارًا واضحًا لتقليل انبعاثات النطاق 3 دون الاعتماد فقط على شهادات الحجز والمطالبة. وتخطط كوين + ناجل لدمج الوقود الصناعي ضمن محفظتها "صفر انبعاثات كربونية"، مما يتيح للعملاء نسب وفورات محددة في انبعاثات الكربون لكل شحنة، مع توفير بيانات انبعاثات قابلة للتدقيق ومتوافقة مع معيار ISO 14083.
ينبغي لمديري برامج التنقل توقع ظهور بنود تكلفة جديدة لـ "الوقود الصناعي المدمج" في فواتير الشحن الجوي بدءًا من 2027، وقد يرغبون في تجربة أدوات محاسبة انبعاثات الغازات الدفيئة قبل ذلك التاريخ. كما يزيد هذا الاتفاق الضغط على شركات الشحن والمطارات المنافسة في سويسرا لتأمين إمداداتها من الوقود الصناعي، مما قد يؤدي إلى تضييق السوق وارتفاع الأسعار مع تجاوز الطلب للإنتاج في مراحله الأولى.
