استيقظ المسافرون من رجال الأعمال والسياح في أستراليا صباح 16 يناير 2026 على موجة واسعة من الإلغاءات والتأخيرات، بعد نقص حاد في عدد موظفي مراقبة الحركة الجوية في سيدني، مما اضطر شركة خدمات الطيران الأسترالية إلى فرض فاصل زمني قدره خمس دقائق بين الإقلاع والهبوط.
في مطار سيدني كينغسفورد-سميث وحده، تم إلغاء أكثر من خمسين رحلة وتأخرت العديد من الرحلات الأخرى، لكن تأثير ذلك سرعان ما انتشر إلى ملبورن وبريسبان وأديلايد وبيرث مع تعطل مواعيد الطائرات والطاقم. ألغت شركتا كانتاس وجيتستار ما لا يقل عن ثلاثين رحلة، بينما أبلغت شركتا فيرجن أستراليا وريكس عن إلغاءات مزدوجة الأرقام. اشتكت شركات الطيران من أن القيود المستمرة على حركة الطيران خفضت قدرة المدارج بنسبة تصل إلى 40% خلال ذروة الصباح، مما ترك عشرات الآلاف من الركاب عالقين وأدى إلى تعطيل رحلات حيوية لتغيير نوبات العمل في قطاع التعدين ورحلات طبية إقليمية.
غريم صموئيل، رئيس اتحاد شركات الطيران في أستراليا ونيوزيلندا، انتقد مزود خدمات مراقبة الحركة الجوية المملوك للحكومة، قائلاً إنه "فشل في مواكبة التعافي السريع للصناعة بعد الجائحة" ودعا إلى تغييرات في القيادة. من جانبها، أكدت النقابات التي تمثل المراقبين أن معدلات الاستنزاف العالية، وشيخوخة القوى العاملة، وبطء برامج التدريب تركت الشبكة تعتمد على العمل الإضافي وتصبح عرضة للإجازات المرضية المفاجئة. وعلى الرغم من تأكيد وزيرة النقل كاثرين كينغ أن أعداد الموظفين عادت إلى مستويات ما قبل كوفيد، إلا أن الحادثة تأتي بعد اضطرابات مماثلة في بريسبان الشهر الماضي، مما زاد من المطالبات بإجراء مراجعة مستقلة لموارد مراقبة الحركة الجوية.
![أزمة نقص الموظفين في خدمات الطيران الأسترالية تتسبب في اضطرابات واسعة في الرحلات الجوية على مستوى البلاد]()
إلى جانب جداول الرحلات، يجب على المسافرين الانتباه إلى صلاحية التأشيرات. تتيح منصة VisaHQ الأسترالية (https://www.visahq.com/australia/) لفرق السفر المؤسسية والأفراد تأمين أو تعديل التأشيرات عبر الإنترنت، وتتبع حالة الطلبات في الوقت الفعلي، والوصول إلى خدمات المعالجة العاجلة—وهي شبكة أمان لا تقدر بثمن عند حدوث اضطرابات مفاجئة في مراقبة الحركة الجوية تجبر على تغيير خطط السفر والتوقفات غير المتوقعة.
التوقيت لم يكن أسوأ من ذلك بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي. يناير هو موسم الذروة للانتقالات في أستراليا، حيث تعود العديد من العائلات المغتربة من عطلات الصيف وتصل فرق المشاريع لبدء السنة المالية الجديدة. تؤدي التأخيرات إلى زيادة تكاليف الإقامة، وتخلق تأثيرات متتالية على الرحلات الطويلة المتصلة، وتزيد من مخاطر واجب الرعاية. بعض الشركات بدأت بالفعل في تفعيل خطط الطوارئ لإدارة السفر، بتحويل التنفيذيين إلى مؤتمرات الفيديو أو إعادة توجيههم عبر مطارات ثانوية مثل نيوكاسل وأفالون.
بالنسبة لممارسي التنقل، تؤكد هذه الحادثة أهمية بناء فترات زمنية احتياطية في مواعيد بدء المهام، ومراجعة بنود القوة القاهرة في عقود السفر، ومراقبة تقارير عمليات الشبكة اليومية لشركة خدمات الطيران الأسترالية. ومع اعتراف الوكالة بأنها ستحتاج حتى "خلال عام 2026" لتكوين فريق مرونة مدرب بالكامل، يجب على المعنيين توقع اضطرابات متقطعة مرتبطة بمراقبة الحركة الجوية على الأقل خلال الاثني عشر شهراً القادمة.
في مطار سيدني كينغسفورد-سميث وحده، تم إلغاء أكثر من خمسين رحلة وتأخرت العديد من الرحلات الأخرى، لكن تأثير ذلك سرعان ما انتشر إلى ملبورن وبريسبان وأديلايد وبيرث مع تعطل مواعيد الطائرات والطاقم. ألغت شركتا كانتاس وجيتستار ما لا يقل عن ثلاثين رحلة، بينما أبلغت شركتا فيرجن أستراليا وريكس عن إلغاءات مزدوجة الأرقام. اشتكت شركات الطيران من أن القيود المستمرة على حركة الطيران خفضت قدرة المدارج بنسبة تصل إلى 40% خلال ذروة الصباح، مما ترك عشرات الآلاف من الركاب عالقين وأدى إلى تعطيل رحلات حيوية لتغيير نوبات العمل في قطاع التعدين ورحلات طبية إقليمية.
غريم صموئيل، رئيس اتحاد شركات الطيران في أستراليا ونيوزيلندا، انتقد مزود خدمات مراقبة الحركة الجوية المملوك للحكومة، قائلاً إنه "فشل في مواكبة التعافي السريع للصناعة بعد الجائحة" ودعا إلى تغييرات في القيادة. من جانبها، أكدت النقابات التي تمثل المراقبين أن معدلات الاستنزاف العالية، وشيخوخة القوى العاملة، وبطء برامج التدريب تركت الشبكة تعتمد على العمل الإضافي وتصبح عرضة للإجازات المرضية المفاجئة. وعلى الرغم من تأكيد وزيرة النقل كاثرين كينغ أن أعداد الموظفين عادت إلى مستويات ما قبل كوفيد، إلا أن الحادثة تأتي بعد اضطرابات مماثلة في بريسبان الشهر الماضي، مما زاد من المطالبات بإجراء مراجعة مستقلة لموارد مراقبة الحركة الجوية.
إلى جانب جداول الرحلات، يجب على المسافرين الانتباه إلى صلاحية التأشيرات. تتيح منصة VisaHQ الأسترالية (https://www.visahq.com/australia/) لفرق السفر المؤسسية والأفراد تأمين أو تعديل التأشيرات عبر الإنترنت، وتتبع حالة الطلبات في الوقت الفعلي، والوصول إلى خدمات المعالجة العاجلة—وهي شبكة أمان لا تقدر بثمن عند حدوث اضطرابات مفاجئة في مراقبة الحركة الجوية تجبر على تغيير خطط السفر والتوقفات غير المتوقعة.
التوقيت لم يكن أسوأ من ذلك بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي. يناير هو موسم الذروة للانتقالات في أستراليا، حيث تعود العديد من العائلات المغتربة من عطلات الصيف وتصل فرق المشاريع لبدء السنة المالية الجديدة. تؤدي التأخيرات إلى زيادة تكاليف الإقامة، وتخلق تأثيرات متتالية على الرحلات الطويلة المتصلة، وتزيد من مخاطر واجب الرعاية. بعض الشركات بدأت بالفعل في تفعيل خطط الطوارئ لإدارة السفر، بتحويل التنفيذيين إلى مؤتمرات الفيديو أو إعادة توجيههم عبر مطارات ثانوية مثل نيوكاسل وأفالون.
بالنسبة لممارسي التنقل، تؤكد هذه الحادثة أهمية بناء فترات زمنية احتياطية في مواعيد بدء المهام، ومراجعة بنود القوة القاهرة في عقود السفر، ومراقبة تقارير عمليات الشبكة اليومية لشركة خدمات الطيران الأسترالية. ومع اعتراف الوكالة بأنها ستحتاج حتى "خلال عام 2026" لتكوين فريق مرونة مدرب بالكامل، يجب على المعنيين توقع اضطرابات متقطعة مرتبطة بمراقبة الحركة الجوية على الأقل خلال الاثني عشر شهراً القادمة.
