إغلاق الأجواء الإيرانية يجبر شركات الطيران الإماراتية على تغيير مساراتها، مما يزيد من مسؤوليات العناية الواجبة

أُصدر إشعار مفاجئ بتحذير جوي (NOTAM) لمدة خمس ساعات عند الساعة 22:15 بتوقيت غرينتش في 15 يناير، مما أدى إلى إغلاق مساحات واسعة من الأجواء الإيرانية أمام حركة الطيران المدني. قامت شركتا فلاي دبي ومقرها دبي، والإتحاد للطيران في أبوظبي، بتحويل مسارات عدة رحلات، بينما أضافت طيران الإمارات توقفات فنية لتزويد الوقود في محطات بعيدة مثل روما وأثينا. وعلى الرغم من رفع القيود قبل الفجر، أعلنت العديد من شركات الطيران الدولية، منها لوفتهانزا وإير إنديا، أنها ستتجنب المرور عبر الممرات الجوية الإيرانية والعراقية حتى تستقر الأوضاع الأمنية.

تسببت هذه التحويلات في زيادة زمن الرحلات بنحو 90 دقيقة في بعض المسارات المتجهة إلى أوروبا، مما أدى إلى زيادة استهلاك الوقود وتأثيرات متتالية على جداول الرحلات في مطاري دبي الدولي وأبوظبي الدولي. وحذرت شركة الاستشارات المتخصصة في مخاطر الطيران Safe Airspace من أن النشاط المتزايد للصواريخ والطائرات المسيرة "يشكل خطراً كبيراً في التعرف الخاطئ على حركة الطيران المدني"، مستشهدة بحادث إسقاط رحلة الخطوط الجوية الأوكرانية PS752 عام 2020.



للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي التي تحتاج إلى تصاريح عبور عاجلة، يوفر بوابة VisaHQ في الإمارات (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) تسريعاً في إجراءات التقديم، مع تحديثات فورية للحالة ودعم لطلبات التأشيرات الفردية والجماعية. تساعد التنبيهات الآلية والدعم المتوفر على مدار الساعة في ضمان ألا تتحول التوقفات الطارئة في دبي أو أبوظبي إلى تأخيرات مكلفة على الأرض.

بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، تؤكد هذه الحادثة على أهمية مراقبة مخاطر السفر بشكل ديناميكي. قد يحتاج الموظفون الذين يتم تحويل مساراتهم عبر الإمارات لتوقفات فنية إلى تأشيرات عبور أو دخول كاملة في وقت قصير. وينبغي لمديري السفر التأكد من تحديث قنوات إصدار التأشيرات الطارئة وأن تغطية التأمين تشمل أوقات العمل الممتدة الناتجة عن التحويلات.

قالت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات إنها "تتابع التطورات عن كثب" وقد تصدر توجيهات إضافية. وينبغي للشركات متعددة الجنسيات التي تقوم بتناوب الطواقم أو شحنات المشاريع العابرة للخليج مراجعة خطط الطوارئ على الفور.