إغلاق المجال الجوي الإيراني لمدة خمس ساعات يضطر الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة إلى تغيير مسارها

تسببت إيران بإغلاق مجالها الجوي بشكل مفاجئ أمام معظم الرحلات لمدة خمس ساعات في الفترة من 14 إلى 15 يناير، مستشهدة بـ"اعتبارات أمنية" غير محددة وسط تصاعد التوترات مع واشنطن، مما دفع شركات الطيران إلى تعديل مساراتها أو تأجيل رحلاتها. أظهرت بيانات تتبع الرحلات من Flightradar24 وتنبيهات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أن شركات مثل الخطوط الجوية الهندية والتركية أعادت توجيه أو أجلت عشرات الرحلات، بينما أعادت شركات النقل الأمريكية توجيه شحناتها وفرق الطاقم حول الخليج الفارسي. رفعت إيران القيود قبل الساعة 03:00 بتوقيت غرينتش بقليل، لكن شركات الطيران الأوروبية مثل لوفتهانزا وبريتيش إيرويز وKLM أعلنت استمرارها في تجنب الممرات الجوية الإيرانية والعراقية في المستقبل القريب.

تُعيد هذه الاضطرابات إلى الأذهان حادثة عام 2020، حين أسقطت بطارية صواريخ إيرانية عن طريق الخطأ رحلة الخطوط الجوية الأوكرانية PS752، ما أسفر عن مقتل 176 شخصًا. وحذرت شركات استشارات مخاطر السفر مثل Safe Airspace وInternational SOS من أن احتمال وقوع خطأ في التقدير وسط احتمال ضربات أمريكية يشكل خطرًا "خطيرًا" على الرحلات الجوية. تؤدي عمليات إعادة التوجيه إلى زيادة زمن الرحلة بما يصل إلى 45 دقيقة وتكاليف وقود إضافية تقدر بعشرات الآلاف من الدولارات لكل رحلة طويلة المدى، ما قد ينعكس على زيادة الرسوم.



إذا اضطر المسافرون للعبور عبر دول غير متوقعة بسبب إعادة التوجيه، يمكن لشركة VisaHQ تسهيل الحصول على تأشيرات العبور أو الدخول الجديدة بسرعة. يوفر الموقع الأمريكي للشركة (https://www.visahq.com/united-states/) متطلبات الدخول المحدثة، وخدمات إصدار التأشيرات الإلكترونية السريعة، وتقارير الامتثال، مما يساعد مديري السفر في الشركات على الحفاظ على جداول الرحلات رغم تغير الممرات الجوية.

بالنسبة للشركات الأمريكية متعددة الجنسيات التي لديها موظفون في الهند والشرق الأوسط وأفريقيا، يجب على مديري السفر توقع أوقات توقف أطول واحتمال فقدان بعض الرحلات المتصلة عبر المحاور الأوروبية. قد تفرض شركات الطيران حظرًا مؤقتًا على الأمتعة لتعويض استهلاك الوقود الإضافي. يُنصح فرق التنقل التي تدير موظفين في دول مجلس التعاون الخليجي بمراجعة خطط الإخلاء ومسارات الطوارئ تحسبًا لتصاعد النزاعات.

تشير شركات التأمين إلى أن أقساط مخاطر الحرب للرحلات العابرة للمنطقة ارتفعت بالفعل بنسبة 15% مقارنة بالعام الماضي، وقد تؤدي زيادات إضافية إلى تأثيرات على أسعار شحنات البضائع الجوية ذات القيمة العالية. تؤكد هذه الحادثة على أهمية استخدام أدوات تتبع الرحلات في الوقت الحقيقي وتحديد مواقع الموظفين، خاصة مع تزايد تقاطع نقاط التوتر الجيوسياسي مع مسارات الطيران التجاري.