وارسو تغلق عشرة معابر برية وسككية مع روسيا وبيلاروسيا، وتحول مسارات الشحن

أغلقت وزارة الداخلية البولندية عشرة نقاط عبور حدودية برية—اثنان مع جيب كالينينغراد الروسي (غرونوو، غولداب) وثمانية مع بيلاروسيا (بما في ذلك معبري كوزنيتسا وبوبروينيكي الحيويين)—اعتبارًا من 13 يناير 2026. وجاء في الأمر، الذي استند إلى "أسباب أمنية مؤقتة مرتبطة بالتهديدات الهجينة والهجرة غير النظامية"، استثناء القوافل الإنسانية فقط، مع مراجعة القرار كل 30 يومًا.

وكانت العديد من هذه النقاط تعمل بالفعل بجداول مخفضة، لكن التعليق الشامل يجبر شركات النقل على إعادة توجيه الشحنات عبر ليتوانيا أو عبر عبّارة غدانسك، مما يضيف ما يصل إلى 300 كيلومتر لبعض سلاسل الإمداد. ويعمل معبر كوكوريكي–كوزلوفيتشي، البوابة الوحيدة المتبقية مع بيلاروسيا، الآن بطاقة 150% من طاقته التصميمية، مما يسبب طوابير طويلة لعدة ساعات ويرفع أسعار الشحن بنحو 12% حسب التقديرات.

بالنسبة للمنظمات والمسافرين الذين يواجهون فجأة متطلبات تأشيرة جديدة بسبب هذه التحويلات، يمكن لـ VisaHQ تبسيط إجراءات الامتثال: حيث يقدم بوابته الخاصة ببولندا (https://www.visahq.com/poland/) شرحًا مفصلًا لقواعد الدخول لكل دولة متأثرة، ويقدم خدمات فحص الوثائق، ويستطيع توصيل جوازات السفر للختم—مما يساعد فرق التنقل على الحفاظ على جداول المشاريع رغم الاضطرابات الحدودية.



تأثير الإغلاق على رجال الأعمال محدود—فمعظم الموظفين المرسلين يستخدمون الرحلات الجوية—لكن العمال المرسلين في مشاريع البناء والطاقة داخل كالينينغراد أو بيلاروسيا يجب الآن المرور عبر نقاط خارج منطقة شنغن بديلة، مما يتطلب غالبًا تأشيرات إضافية. وينصح أصحاب العمل بإعادة التحقق من شهادات A1 وتأكيد جداول السفر الجديدة مع مزودي خدمات التنقل.

تضغط مجموعات الصناعة من أجل فتح ممرات خضراء لشحنات قطع الغيار الحيوية، في حين يحذر وسطاء الجمارك من أن الزيادة في حركة المرور عبر كوكوريكي قد تضغط على مواعيد الفحص البيطري والنباتي. وينبغي لمديري التنقل نصح السائقين بحجز مواعيد الفحص مسبقًا وحمل وثائق CMR محدثة تعكس التحويل.

تمثل هذه الإغلاقات تشديدًا جديدًا على الحدود الشرقية لبولندا بعد تمديد الحماية المؤقتة للأوكرانيين الأسبوع الماضي، وتعكس موقف وارسو الصارم تجاه أمن الحدود قبيل قمة وزراء الداخلية في الاتحاد الأوروبي المقررة في مارس.