
مطار ساو باولو-كامبيناس الدولي (فيراكوبوس) يؤكد إرسال وفد تجاري رفيع المستوى إلى معرض فيتور 2026 في مدريد من 21 إلى 25 يناير. مدير الأعمال الجوية سيرجيو جواو سيعقد أكثر من 30 اجتماعًا مسبق الترتيب مع شركات الطيران، وهيئات السياحة، وموردي تقنيات السفر للترويج لفيراكوبوس كأسرع مركز ثانوي نموًا في البرازيل.
التوقيت استراتيجي، حيث استقبل فيراكوبوس رقمًا قياسيًا بلغ 13 مليون مسافر في 2025، أي ما يقرب من ضعف حجم ما قبل الجائحة، مدعومًا بشكل كبير بزيادة في رحلات الشحن الجوي وتوسع محور أزول المستمر. ومع ذلك، لا يزال المطار يمتلك سعة كبيرة في المدارج والصالات خلال أوقات الذروة الدولية، ما يجعله خيارًا جذابًا لشركات الطيران الأوروبية، والأمريكية الشمالية، والشرق أوسطية التي تواجه نقصًا في الفتحات في مطاري ساو باولو/غوارولوس (GRU) وريو/جاليان (GIG).
لمنظمي الرحلات الراغبين في الاستفادة من أي خطوط جديدة، يمكنهم تسهيل إجراءاتهم مسبقًا عبر منصة VisaHQ الإلكترونية التي توضح متطلبات الدخول وتعالج تأشيرات البرازيل للأعمال والسياحة بسرعة، مما يضمن اتصالًا سلسًا عبر فيراكوبوس. للمزيد من التفاصيل، زوروا https://www.visahq.com/brazil/.
يخطط فيراكوبوس لتسليط الضوء على منطقة جذب تضم 30 مليون نسمة ضمن ساعتين بالسيارة، وحزم حوافز جذابة (تخفيضات تصل إلى 75% على الرسوم للخطوط الجديدة بين القارات)، وممرات جمركية مزدوجة تتيح إنهاء إجراءات الركاب والشحن الجوي في آن واحد، وهو أمر مهم لصناعات حساسة للوقت مثل الأدوية والتقنية العالية.
للمديرين المسؤولين عن التنقل، ستقلل زيادة خدمات الرحلات الطويلة إلى كامبيناس أوقات التنقل البري إلى أهم مراكز صناعة السيارات والزراعة في البرازيل على طول ممر أنهانغويرا/بانديرانتس، مما يخفض وقت السفر من الباب إلى الباب للموظفين المتجهين إلى داخل ولاية ساو باولو بما يصل إلى ثلاث ساعات مقارنة بمطار GRU. كما يوفر بديلًا لرحلات الشركات خلال فترات صيانة GRU المتوقعة في الربع الثالث من 2026.
تقول شركة تشغيل المطار، أيروبورتوس برازيل فيراكوبوس، إن جدول أعمالها في فيتور يتماشى مع جهود أوسع من وزارة السياحة البرازيلية لجذب ثلاث شركات طيران بين قارية جديدة على الأقل قبل موسم الذروة 2026-2027. ومن المتوقع أن تظهر أي إعلانات عن خدمات جديدة خلال مؤتمر Routes Americas في ريو دي جانيرو في مارس المقبل.
التوقيت استراتيجي، حيث استقبل فيراكوبوس رقمًا قياسيًا بلغ 13 مليون مسافر في 2025، أي ما يقرب من ضعف حجم ما قبل الجائحة، مدعومًا بشكل كبير بزيادة في رحلات الشحن الجوي وتوسع محور أزول المستمر. ومع ذلك، لا يزال المطار يمتلك سعة كبيرة في المدارج والصالات خلال أوقات الذروة الدولية، ما يجعله خيارًا جذابًا لشركات الطيران الأوروبية، والأمريكية الشمالية، والشرق أوسطية التي تواجه نقصًا في الفتحات في مطاري ساو باولو/غوارولوس (GRU) وريو/جاليان (GIG).
لمنظمي الرحلات الراغبين في الاستفادة من أي خطوط جديدة، يمكنهم تسهيل إجراءاتهم مسبقًا عبر منصة VisaHQ الإلكترونية التي توضح متطلبات الدخول وتعالج تأشيرات البرازيل للأعمال والسياحة بسرعة، مما يضمن اتصالًا سلسًا عبر فيراكوبوس. للمزيد من التفاصيل، زوروا https://www.visahq.com/brazil/.
يخطط فيراكوبوس لتسليط الضوء على منطقة جذب تضم 30 مليون نسمة ضمن ساعتين بالسيارة، وحزم حوافز جذابة (تخفيضات تصل إلى 75% على الرسوم للخطوط الجديدة بين القارات)، وممرات جمركية مزدوجة تتيح إنهاء إجراءات الركاب والشحن الجوي في آن واحد، وهو أمر مهم لصناعات حساسة للوقت مثل الأدوية والتقنية العالية.
للمديرين المسؤولين عن التنقل، ستقلل زيادة خدمات الرحلات الطويلة إلى كامبيناس أوقات التنقل البري إلى أهم مراكز صناعة السيارات والزراعة في البرازيل على طول ممر أنهانغويرا/بانديرانتس، مما يخفض وقت السفر من الباب إلى الباب للموظفين المتجهين إلى داخل ولاية ساو باولو بما يصل إلى ثلاث ساعات مقارنة بمطار GRU. كما يوفر بديلًا لرحلات الشركات خلال فترات صيانة GRU المتوقعة في الربع الثالث من 2026.
تقول شركة تشغيل المطار، أيروبورتوس برازيل فيراكوبوس، إن جدول أعمالها في فيتور يتماشى مع جهود أوسع من وزارة السياحة البرازيلية لجذب ثلاث شركات طيران بين قارية جديدة على الأقل قبل موسم الذروة 2026-2027. ومن المتوقع أن تظهر أي إعلانات عن خدمات جديدة خلال مؤتمر Routes Americas في ريو دي جانيرو في مارس المقبل.









