
شهدت شركة الطيران المحلية شنتشن إيرلاينز عطلًا تشغيليًا في 12 يناير عندما أبلغت الرحلة ZH9881 (شنتشن – هانغتشو) عن خلل فني أثناء التزحلق على المدرج في مطار شنتشن باوآن الدولي. قرر الطاقم العودة إلى البوابة لإجراء الفحص الفني وفقًا لإجراءات التشغيل القياسية.
قام مهندسو الصيانة بحل المشكلة خلال 90 دقيقة، وأقلعت طائرة إيرباص A320 في الساعة 11:20، وهبطت في هانغتشو عند الساعة 12:50، متأخرة فقط 70 دقيقة عن الموعد المحدد. وقدمت الشركة للركاب المرطبات في صالة الانتظار، بالإضافة إلى قسائم تعويض تأخير بقيمة 200 يوان، وفقًا لبيان الشركة على منصة ويبو.
وعلى الرغم من أن الحادثة تعتبر روتينية من ناحية السلامة، إلا أنها تذكير بأن الزيادة السريعة في جداول الرحلات في الصين – التي تقترب الآن من 95% من طاقة عام 2019 – تضع ضغطًا على فرق الهندسة وسلسلة توريد قطع الغيار. ويشير محللو الصناعة إلى أن شركات الطيران من الدرجة الثانية مثل شنتشن إيرلاينز استثمرت بشكل كبير في برامج الصيانة التنبؤية منذ تعليق طائرة بوينغ 737 التابعة لشركة شيامن إيرلاينز في 2024 بسبب أعطال حساسات غير مكتشفة.
للمسافرين الذين يواجهون جداول ضيقة، يمكن لخدمة VisaHQ التخفيف من تأثير هذه التأخيرات غير المتوقعة. من خلال بوابتها الخاصة بالصين (https://www.visahq.com/china/)، تقدم الخدمة فحصًا فوريًا لمتطلبات التأشيرة، وتسريع المعالجة، ومساعدة في تجديد جوازات السفر – وهي أدوات قيمة عندما تهدد التغييرات المفاجئة في الجدول بإفساد الرحلات القادمة.
أما بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، فإن الدرس الأهم هو ضرورة وجود هوامش زمنية احتياطية في جداول الاجتماعات. وينبغي للمسافرين الذين يمرون عبر شنتشن أو غيرها من المحاور الساحلية المزدحمة أن يخصصوا ساعتين على الأقل للانتقال من الرحلات المحلية إلى الدولية حتى تستقر معدلات الالتزام بالمواعيد إلى مستويات ما قبل الجائحة.
وتُظهر بيانات إدارة الطيران المدني الصينية أن معدل الالتزام بالمواعيد على الصعيد الوطني بلغ 82.3% في ديسمبر، بانخفاض ثلاثة نقاط مئوية مقارنة بالشهر السابق، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى اضطرابات الطقس في شمال الصين وزيادة حركة المرور في الجنوب.
قام مهندسو الصيانة بحل المشكلة خلال 90 دقيقة، وأقلعت طائرة إيرباص A320 في الساعة 11:20، وهبطت في هانغتشو عند الساعة 12:50، متأخرة فقط 70 دقيقة عن الموعد المحدد. وقدمت الشركة للركاب المرطبات في صالة الانتظار، بالإضافة إلى قسائم تعويض تأخير بقيمة 200 يوان، وفقًا لبيان الشركة على منصة ويبو.
وعلى الرغم من أن الحادثة تعتبر روتينية من ناحية السلامة، إلا أنها تذكير بأن الزيادة السريعة في جداول الرحلات في الصين – التي تقترب الآن من 95% من طاقة عام 2019 – تضع ضغطًا على فرق الهندسة وسلسلة توريد قطع الغيار. ويشير محللو الصناعة إلى أن شركات الطيران من الدرجة الثانية مثل شنتشن إيرلاينز استثمرت بشكل كبير في برامج الصيانة التنبؤية منذ تعليق طائرة بوينغ 737 التابعة لشركة شيامن إيرلاينز في 2024 بسبب أعطال حساسات غير مكتشفة.
للمسافرين الذين يواجهون جداول ضيقة، يمكن لخدمة VisaHQ التخفيف من تأثير هذه التأخيرات غير المتوقعة. من خلال بوابتها الخاصة بالصين (https://www.visahq.com/china/)، تقدم الخدمة فحصًا فوريًا لمتطلبات التأشيرة، وتسريع المعالجة، ومساعدة في تجديد جوازات السفر – وهي أدوات قيمة عندما تهدد التغييرات المفاجئة في الجدول بإفساد الرحلات القادمة.
أما بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، فإن الدرس الأهم هو ضرورة وجود هوامش زمنية احتياطية في جداول الاجتماعات. وينبغي للمسافرين الذين يمرون عبر شنتشن أو غيرها من المحاور الساحلية المزدحمة أن يخصصوا ساعتين على الأقل للانتقال من الرحلات المحلية إلى الدولية حتى تستقر معدلات الالتزام بالمواعيد إلى مستويات ما قبل الجائحة.
وتُظهر بيانات إدارة الطيران المدني الصينية أن معدل الالتزام بالمواعيد على الصعيد الوطني بلغ 82.3% في ديسمبر، بانخفاض ثلاثة نقاط مئوية مقارنة بالشهر السابق، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى اضطرابات الطقس في شمال الصين وزيادة حركة المرور في الجنوب.








