كشف مطار دبلن بهدوء عن تحسينات في تجربة المسافرين في 10 يناير، حيث تم تركيب سلسلة من مناطق الجلوس المبطنة على طول الممر الذي يبلغ طوله 400 متر ويربط بين نقاط التفتيش الأمنية وبوابات رايان إير البعيدة في المبنى رقم 1. يُعرف هذا الممر الطويل، الذي يُعتبر من أبرز نقاط الإزعاج حسب استبيانات رضا المسافرين، بكونه مصدر انتقادات من المسافرين كبار السن والأهالي الذين يصطحبون أطفالاً صغاراً. توفر المقاعد الجديدة، إلى جانب شاشات معلومات الرحلات الرقمية ونقاط الشحن، راحة مرحب بها للمسافرين.
تم الإعلان عن هذه المبادرة عبر وسائل التواصل الاجتماعي بدلاً من مؤتمر صحفي، وتأتي قبل إعادة افتتاح صالة المبنى رقم 1 المجددة في مارس، كجزء من برنامج استثماري بقيمة 80 مليون يورو يهدف إلى رفع تصنيف المطار في تقييم سكاي تراكس قبل ذروة السفر عبر الأطلسي في صيف 2026. وقد شمل البرنامج بالفعل تركيب أجهزة فحص C3 التي ألغت قاعدة السوائل 100 مل، مما جعل دبلن من أوائل المطارات الأوروبية التي تعتمد هذه التقنية.
بالإضافة إلى هذه التحسينات داخل المطار، يمكن للمسافرين تقليل المتاعب خارج المطار من خلال تجهيز أوراقهم قبل المغادرة. يتيح بوابة VisaHQ في أيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) للمسافرين سواء للترفيه أو الأعمال التحقق من متطلبات الدخول، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وترتيب استلام جوازات السفر عبر البريد في جميع أنحاء البلاد. وتعتبر التنبيهات الخاصة بحالة الطلب وأدوات الامتثال للسياسات مفيدة بشكل خاص لفرق المشاريع التي تمر عبر دبلن بجدول زمني ضيق إلى وجهات لا تزال تتطلب تأشيرات ورقية.
![مطار دبلن يضيف محطات استراحة على الممر الطويل المعروف في المبنى رقم 1]()
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يمكن لهذا التحديث، رغم بساطته، تقليل وقت العبور من خلال تقليل الازدحام البشري في الممرات حيث كان المسافرون المتعبون يتوقفون سابقاً. ويؤدي تقليل الاختناقات إلى تحسين دقة مواعيد الرحلات المبكرة التي يستخدمها بشكل كبير العاملون في الشركات متعددة الجنسيات المتجهون إلى لندن وبروكسل وفرانكفورت.
تشير البيانات إلى أهمية هذه التحسينات: فقد استقبل مطار دبلن رقماً قياسياً بلغ 35.7 مليون مسافر في 2025، وكان بوابة لأكثر من 270,000 موظف مؤقت وعامل مشاريع قصير الأجل، وفقاً لإحصاءات مكتب الإحصاء المركزي للهجرة. ومع رفع حد الرواتب المطلوبة لتصاريح العمل في 1 مارس، من المتوقع أن يزداد الطلب على السفر التجاري السلس مع تنقل الشركات للمتخصصين لتجديد تصاريحهم.
وفي المستقبل، أكدت daa خططها لإضافة منارات موجهة بتقنية البلوتوث لمساعدة المسافرين ضعاف البصر، وتجربة ممر هادئ خلال ساعات الذروة المنخفضة، في خطوات تتماشى مع الاتجاهات العالمية نحو تصميم مطارات شاملة وميسرة للجميع.
تم الإعلان عن هذه المبادرة عبر وسائل التواصل الاجتماعي بدلاً من مؤتمر صحفي، وتأتي قبل إعادة افتتاح صالة المبنى رقم 1 المجددة في مارس، كجزء من برنامج استثماري بقيمة 80 مليون يورو يهدف إلى رفع تصنيف المطار في تقييم سكاي تراكس قبل ذروة السفر عبر الأطلسي في صيف 2026. وقد شمل البرنامج بالفعل تركيب أجهزة فحص C3 التي ألغت قاعدة السوائل 100 مل، مما جعل دبلن من أوائل المطارات الأوروبية التي تعتمد هذه التقنية.
بالإضافة إلى هذه التحسينات داخل المطار، يمكن للمسافرين تقليل المتاعب خارج المطار من خلال تجهيز أوراقهم قبل المغادرة. يتيح بوابة VisaHQ في أيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) للمسافرين سواء للترفيه أو الأعمال التحقق من متطلبات الدخول، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وترتيب استلام جوازات السفر عبر البريد في جميع أنحاء البلاد. وتعتبر التنبيهات الخاصة بحالة الطلب وأدوات الامتثال للسياسات مفيدة بشكل خاص لفرق المشاريع التي تمر عبر دبلن بجدول زمني ضيق إلى وجهات لا تزال تتطلب تأشيرات ورقية.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يمكن لهذا التحديث، رغم بساطته، تقليل وقت العبور من خلال تقليل الازدحام البشري في الممرات حيث كان المسافرون المتعبون يتوقفون سابقاً. ويؤدي تقليل الاختناقات إلى تحسين دقة مواعيد الرحلات المبكرة التي يستخدمها بشكل كبير العاملون في الشركات متعددة الجنسيات المتجهون إلى لندن وبروكسل وفرانكفورت.
تشير البيانات إلى أهمية هذه التحسينات: فقد استقبل مطار دبلن رقماً قياسياً بلغ 35.7 مليون مسافر في 2025، وكان بوابة لأكثر من 270,000 موظف مؤقت وعامل مشاريع قصير الأجل، وفقاً لإحصاءات مكتب الإحصاء المركزي للهجرة. ومع رفع حد الرواتب المطلوبة لتصاريح العمل في 1 مارس، من المتوقع أن يزداد الطلب على السفر التجاري السلس مع تنقل الشركات للمتخصصين لتجديد تصاريحهم.
وفي المستقبل، أكدت daa خططها لإضافة منارات موجهة بتقنية البلوتوث لمساعدة المسافرين ضعاف البصر، وتجربة ممر هادئ خلال ساعات الذروة المنخفضة، في خطوات تتماشى مع الاتجاهات العالمية نحو تصميم مطارات شاملة وميسرة للجميع.
