تم قبول شركة أكاسا إير، التي تتخذ من مومباي مقراً لها، في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، الهيئة التجارية العالمية التي تمثل 360 شركة طيران. ويُعد الإعلان الصادر في 9 يناير علامة فارقة لأصغر شركة طيران في الهند، التي تأسست عام 2020 بتمويل من المستثمر الراحل راكيش جونجهونوالا.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات الذين يخططون لرحلات ستشمل قريباً قطاعات أكاسا الدولية، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات بشكل كبير. يتيح بوابة الشركة في الهند (https://www.visahq.com/india/) للمسافرين التحقق من متطلبات الدخول في الوقت الفعلي، وإكمال طلبات التأشيرة الرقمية، وترتيب جمع الوثائق لأكثر من 200 دولة، مما يضمن التزام الموظفين الكامل بمجرد طرح المسارات الجديدة للبيع.
![شركة أكاسا إير تنضم إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) وتصبح خامس شركة طيران هندية عضوًا فيه]()
تمنح عضوية IATA أكاسا الوصول إلى أنظمة التسوية، والتدقيقات العالمية للسلامة، ومعايير التوزيع الجديدة (NDC) في الصناعة. بالنسبة لمديري السفر في الهند، سيكون الفائدة الفورية هي تسهيل اتفاقيات الربط وتسجيل الوصول المتواصل مع شركات الطيران الأجنبية بمجرد توقيع الاتفاقيات الثنائية. وقد تقدمت أكاسا بالفعل بطلب لبدء رحلات إلى الرياض وجدة والدوحة في جدول الصيف.
يرى المحللون أن هذه الخطوة تعزز حضور الهند في قطاع الطيران مع تعافي السفر التجاري الخارجي ليصل إلى 92% من مستويات ما قبل الجائحة. ومع تخطيط أكاسا لامتلاك أسطول مكون من 100 طائرة بوينغ 737 ماكس بحلول عام 2028، ستسهل إجراءات IATA عمليات المشاركة في الرموز، والتحالفات الشحنية، والمشاركة في برامج تعويض الكربون، وهو أمر مهم للشركات متعددة الجنسيات التي تتابع انبعاثات النطاق 3.
فيما يخص المهام الخارجية للموظفين، من المتوقع أن تزيد توسعات أكاسا من توفر المقاعد على خطوط الهند–الخليج والهند–جنوب شرق آسيا الثانوية، مما قد يخفض تكاليف السفر للموظفين والفرق المنتقلة والمشاريع.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات الذين يخططون لرحلات ستشمل قريباً قطاعات أكاسا الدولية، يمكن لـ VisaHQ تبسيط الإجراءات بشكل كبير. يتيح بوابة الشركة في الهند (https://www.visahq.com/india/) للمسافرين التحقق من متطلبات الدخول في الوقت الفعلي، وإكمال طلبات التأشيرة الرقمية، وترتيب جمع الوثائق لأكثر من 200 دولة، مما يضمن التزام الموظفين الكامل بمجرد طرح المسارات الجديدة للبيع.
تمنح عضوية IATA أكاسا الوصول إلى أنظمة التسوية، والتدقيقات العالمية للسلامة، ومعايير التوزيع الجديدة (NDC) في الصناعة. بالنسبة لمديري السفر في الهند، سيكون الفائدة الفورية هي تسهيل اتفاقيات الربط وتسجيل الوصول المتواصل مع شركات الطيران الأجنبية بمجرد توقيع الاتفاقيات الثنائية. وقد تقدمت أكاسا بالفعل بطلب لبدء رحلات إلى الرياض وجدة والدوحة في جدول الصيف.
يرى المحللون أن هذه الخطوة تعزز حضور الهند في قطاع الطيران مع تعافي السفر التجاري الخارجي ليصل إلى 92% من مستويات ما قبل الجائحة. ومع تخطيط أكاسا لامتلاك أسطول مكون من 100 طائرة بوينغ 737 ماكس بحلول عام 2028، ستسهل إجراءات IATA عمليات المشاركة في الرموز، والتحالفات الشحنية، والمشاركة في برامج تعويض الكربون، وهو أمر مهم للشركات متعددة الجنسيات التي تتابع انبعاثات النطاق 3.
فيما يخص المهام الخارجية للموظفين، من المتوقع أن تزيد توسعات أكاسا من توفر المقاعد على خطوط الهند–الخليج والهند–جنوب شرق آسيا الثانوية، مما قد يخفض تكاليف السفر للموظفين والفرق المنتقلة والمشاريع.
