أعلن مطار وارسو شوبان عن تحقيقه أقوى أداء له على الإطلاق في عام 2025، حيث استقبل أكثر من 24 مليون مسافر، بزيادة تقارب 3 ملايين عن عام 2024. وتعكس هذه الزيادة بنسبة 14% مكانة شوبان كمركز الطيران الرئيسي في بولندا، وتؤكد تعافي قطاعي السياحة والسفر التجاري بعد الجائحة.
ونسب لوكاش تشابيرسكي، الرئيس التنفيذي لشركة الموانئ الجوية البولندية (PPL)، النمو إلى استقرار العمليات خلال أشهر الصيف الذروة، والتوسع الطموح لشبكة خطوط LOT البولندية. كما ساهمت أجهزة الفحص الأمني الجديدة، والأبواب البيومترية، ومواقف الطائرات الإضافية في الحفاظ على دقة مواعيد الرحلات رغم الأعداد القياسية.
واعتبرت الحكومة هذه الأرقام دليلاً على أن الطلب سيدعم تطويرات إضافية لمطار شوبان، وخطط مشروع المركز النقل المركزي (CPK) الضخم على المدى الطويل. وعلى الرغم من أن المرحلة الأولى من CPK لن تفتح حتى عام 2027، يرى المخططون أن تدفق المسافرين من شوبان مؤشر إيجابي على جدوى المشروع.
![مطار شوبان في وارسو يستقبل رقماً قياسياً بـ 24 مليون مسافر في عام 2025]()
يمكن للمسافرين الدوليين المتجهين إلى بولندا، سواء عبر مطار شوبان المزدحم حالياً أو عبر CPK المستقبلي، تسهيل إجراءات التأشيرة باستخدام خدمة VisaHQ الإلكترونية. توفر الخدمة تبسيط متطلبات الدخول إلى بولندا، وتسريع المعالجة، وتتبع الحالة بشكل فوري، وتمكن أقسام السفر في الشركات من إدارة طلبات الموظفين المتعددة من لوحة تحكم واحدة. للمزيد من التفاصيل، يمكن زيارة https://www.visahq.com/poland/.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يحمل هذا الارتفاع في الحركة فرصاً وتحديات. فقد أعلنت LOT بالفعل عن مسارات جديدة طويلة المدى، لكن يُتوقع ازدحام أكبر في طوابير الأمن حتى تشغيل جميع أجهزة الفحص الجديدة خلال هذا الربع. وينصح مكاتب السفر في الشركات بحجز تذاكر مرنة وتنبيه الموظفين للوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة في أوقات الذروة.
وعلى صعيد الضرائب المتعلقة بالتنقل، يجب على الشركات التي ترسل موظفين إلى بولندا أن تأخذ في الاعتبار ارتفاع رسوم المطار ضمن ميزانيات تذاكر الطيران، حيث تعتزم PPL تعديل رسوم الهبوط اعتباراً من أبريل 2026 لتمويل أعمال البنية التحتية المستمرة.
ونسب لوكاش تشابيرسكي، الرئيس التنفيذي لشركة الموانئ الجوية البولندية (PPL)، النمو إلى استقرار العمليات خلال أشهر الصيف الذروة، والتوسع الطموح لشبكة خطوط LOT البولندية. كما ساهمت أجهزة الفحص الأمني الجديدة، والأبواب البيومترية، ومواقف الطائرات الإضافية في الحفاظ على دقة مواعيد الرحلات رغم الأعداد القياسية.
واعتبرت الحكومة هذه الأرقام دليلاً على أن الطلب سيدعم تطويرات إضافية لمطار شوبان، وخطط مشروع المركز النقل المركزي (CPK) الضخم على المدى الطويل. وعلى الرغم من أن المرحلة الأولى من CPK لن تفتح حتى عام 2027، يرى المخططون أن تدفق المسافرين من شوبان مؤشر إيجابي على جدوى المشروع.
يمكن للمسافرين الدوليين المتجهين إلى بولندا، سواء عبر مطار شوبان المزدحم حالياً أو عبر CPK المستقبلي، تسهيل إجراءات التأشيرة باستخدام خدمة VisaHQ الإلكترونية. توفر الخدمة تبسيط متطلبات الدخول إلى بولندا، وتسريع المعالجة، وتتبع الحالة بشكل فوري، وتمكن أقسام السفر في الشركات من إدارة طلبات الموظفين المتعددة من لوحة تحكم واحدة. للمزيد من التفاصيل، يمكن زيارة https://www.visahq.com/poland/.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، يحمل هذا الارتفاع في الحركة فرصاً وتحديات. فقد أعلنت LOT بالفعل عن مسارات جديدة طويلة المدى، لكن يُتوقع ازدحام أكبر في طوابير الأمن حتى تشغيل جميع أجهزة الفحص الجديدة خلال هذا الربع. وينصح مكاتب السفر في الشركات بحجز تذاكر مرنة وتنبيه الموظفين للوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة في أوقات الذروة.
وعلى صعيد الضرائب المتعلقة بالتنقل، يجب على الشركات التي ترسل موظفين إلى بولندا أن تأخذ في الاعتبار ارتفاع رسوم المطار ضمن ميزانيات تذاكر الطيران، حيث تعتزم PPL تعديل رسوم الهبوط اعتباراً من أبريل 2026 لتمويل أعمال البنية التحتية المستمرة.
