عاد المسافرون من رجال الأعمال إلى العمل في 5 يناير ليواجهوا اختبارًا صعبًا وغير مرحب به: اضطرابات واسعة في الرحلات الجوية على مستوى البلاد، حيث تم إلغاء 36 رحلة وتأخرت أكثر من 500 رحلة في نفس اليوم. أظهرت بيانات FlightAware التي جمعتها VisaHQ أن مطاري ملبورن-تولامارين وسيدني-كينغسفورد سميث كانا الأكثر تضررًا، لكن بريسبان، بيرث، أديلايد، وجولد كوست تأثرت أيضًا. شكلت شركة Jetstar ما يقرب من نصف الإلغاءات، رغم أن شركتي Qantas وVirgin Australia واجهتا صعوبات أيضًا بسبب نقص في تنظيم جداول الطاقم وتصادمها مع عواصف رعدية شديدة.
تسببت هذه الاضطرابات المتتالية في حجز آلاف الركاب المحليين وإجبارهم على تفويت رحلاتهم الدولية، في وقت كانت فيه الشركات متعددة الجنسيات تزيد من حركة السفر بعد العطلات. هرعت شركات التعدين لإعادة جدولة جداول عمل العاملين بنظام الطيران من وإلى مواقع العمل (FIFO)، بينما أجلت فرق الخدمات المالية اجتماعات مع العملاء. وحذر مشغلو السياحة من أن الساعات السياحية الضائعة قد تؤدي إلى خسائر بملايين الدولارات في إيرادات الضيافة خلال ذروة عطلات المدارس.
حثت شركات الطيران العملاء على استخدام التطبيقات المحمولة لإعادة الحجز الفوري والاحتفاظ بالإيصالات للمطالبة بالتعويض المحتمل. ومع ذلك، لا تزال أستراليا تفتقر إلى نظام تعويض إلزامي على غرار الاتحاد الأوروبي، مما دفع مجموعات المستهلكين ورابطة السفر التجاري إلى المطالبة مجددًا بوضع نظام قانوني للتعويض عن التأخيرات التي تتجاوز ثلاث ساعات.
![العواصف ونقص الطواقم يتسببان في إلغاء 36 رحلة وتأخير 509 أخرى في مطارات أستراليا]()
بالنسبة لمديري التنقل، تبرز هذه الحادثة أهمية تضمين فترات توقف أطول في جداول الرحلات، وشراء تذاكر مرنة، والحفاظ على قنوات موافقة طارئة للإقامة الليلية. كما يُنصح مشترو السفر بالتحقق مما إذا كانت إعادة التوجيه عبر محاور دول ثالثة تستلزم متطلبات تأشيرة أو تصريح عبور إلكتروني غير متوقع، خاصة عند تحويل المسافرين عبر آسيا.
في مثل هذه الأوقات، يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/australia/) تسهيل عملية تحديد وتأمين أي وثائق عبور أو دخول في اللحظة الأخيرة. تدعم المنصة المسافرين من رجال الأعمال بفحوصات متطلبات التأشيرة في الوقت الحقيقي، وتقديم طلبات جماعية، وإدارة حسابات مخصصة، مما يضمن قدرة المؤسسات على إعادة توجيه موظفيها بسرعة دون الوقوع في تعقيدات قواعد الحدود.
وحذر خبراء الأرصاد من أن نمط العواصف المدفوع بظاهرة لا نينيا والذي تسبب في فوضى يوم الاثنين من المرجح أن يستمر طوال يناير. لذلك، يجب على الشركات التي لديها مشاريع حساسة للوقت تحديد المسافرين الأساسيين والنظر في خيارات الطائرات المستأجرة الطارئة أو اللجوء إلى الاجتماعات الافتراضية كخطة بديلة.
تسببت هذه الاضطرابات المتتالية في حجز آلاف الركاب المحليين وإجبارهم على تفويت رحلاتهم الدولية، في وقت كانت فيه الشركات متعددة الجنسيات تزيد من حركة السفر بعد العطلات. هرعت شركات التعدين لإعادة جدولة جداول عمل العاملين بنظام الطيران من وإلى مواقع العمل (FIFO)، بينما أجلت فرق الخدمات المالية اجتماعات مع العملاء. وحذر مشغلو السياحة من أن الساعات السياحية الضائعة قد تؤدي إلى خسائر بملايين الدولارات في إيرادات الضيافة خلال ذروة عطلات المدارس.
حثت شركات الطيران العملاء على استخدام التطبيقات المحمولة لإعادة الحجز الفوري والاحتفاظ بالإيصالات للمطالبة بالتعويض المحتمل. ومع ذلك، لا تزال أستراليا تفتقر إلى نظام تعويض إلزامي على غرار الاتحاد الأوروبي، مما دفع مجموعات المستهلكين ورابطة السفر التجاري إلى المطالبة مجددًا بوضع نظام قانوني للتعويض عن التأخيرات التي تتجاوز ثلاث ساعات.
بالنسبة لمديري التنقل، تبرز هذه الحادثة أهمية تضمين فترات توقف أطول في جداول الرحلات، وشراء تذاكر مرنة، والحفاظ على قنوات موافقة طارئة للإقامة الليلية. كما يُنصح مشترو السفر بالتحقق مما إذا كانت إعادة التوجيه عبر محاور دول ثالثة تستلزم متطلبات تأشيرة أو تصريح عبور إلكتروني غير متوقع، خاصة عند تحويل المسافرين عبر آسيا.
في مثل هذه الأوقات، يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/australia/) تسهيل عملية تحديد وتأمين أي وثائق عبور أو دخول في اللحظة الأخيرة. تدعم المنصة المسافرين من رجال الأعمال بفحوصات متطلبات التأشيرة في الوقت الحقيقي، وتقديم طلبات جماعية، وإدارة حسابات مخصصة، مما يضمن قدرة المؤسسات على إعادة توجيه موظفيها بسرعة دون الوقوع في تعقيدات قواعد الحدود.
وحذر خبراء الأرصاد من أن نمط العواصف المدفوع بظاهرة لا نينيا والذي تسبب في فوضى يوم الاثنين من المرجح أن يستمر طوال يناير. لذلك، يجب على الشركات التي لديها مشاريع حساسة للوقت تحديد المسافرين الأساسيين والنظر في خيارات الطائرات المستأجرة الطارئة أو اللجوء إلى الاجتماعات الافتراضية كخطة بديلة.
