أكدت شركة ساوثويست إيرلاينز، الناقل المفضل للعديد من المسافرين التجاريين داخل الولايات المتحدة، في 2 يناير أنها ستطلب من الركاب الذين "يتعدون على أي جزء من المقعد المجاور" شراء مقعد ثانٍ مسبقًا للسفر في أو بعد 27 يناير 2026. تنهي هذه السياسة الممارسة القديمة التي كانت تسمح للعملاء ذوي الأحجام الكبيرة بطلب مقعد مجاور مجاني عند البوابة والحصول على استرداد بعد الرحلة. ولن تُمنح الاستردادات إلا إذا تم شراء المقعدين بنفس فئة الأجرة، وكانت الرحلة تقل على الأقل مقعدًا فارغًا، ويجب تقديم الطلب خلال 90 يومًا.
يأتي هذا التغيير بالتزامن مع تحول ساوثويست من نظام المقاعد المفتوحة إلى نظام المقاعد المخصصة (مجموعات 1-8) في نفس التاريخ، وهو تعديل هيكلي يهدف إلى تقليل أوقات الصعود وتحسين دقة مواعيد الرحلات. ويقول المشترون في قطاع السفر التجاري إن القاعدة الجديدة تعقد توقعات التكاليف لرحلات المجموعات والحوافز والاجتماعات التي تكون فيها معلومات حجم جسم الموظفين خاصة أو غير معروفة. وتعمل شركات إدارة السفر على تحديث أدوات الحجز لتنبيه إمكانية شراء مقعدين بحيث تعكس الموافقات على النفقات التكاليف الحقيقية قبل إصدار التذاكر.
![قاعدة "العميل الكبير" الجديدة لشركة ساوثويست إيرلاينز قد ترفع تكاليف السفر التجاري الداخلي]()
بالنسبة لمديري السفر الذين ينسقون رحلات دولية قد تشمل جزءًا داخليًا مع ساوثويست، يمكن لـ VisaHQ تسهيل إجراءات التأشيرات وجوازات السفر. منصتها الذاتية الخدمة (https://www.visahq.com/united-states/) تجمع متطلبات التقديم، وتتابع تحديثات الحالة في الوقت الفعلي، وتتوافق مع العديد من أدوات الحجز المؤسسية، مما يمنح الشركات رؤية أوضح لتكاليف الرحلة الكاملة ومتطلبات الامتثال، ويخفف العبء الإداري عن الموظفين.
وقد انتقدت مجموعات الدفاع عن حقوق المسافرين ذوي الأحجام الكبيرة هذه السياسة ووصفتها بالتمييزية، معتبرة أنها تلقي العبء على الركاب ذوي الإعاقات والأحجام الأكبر، وقد تثير تحديات قانونية بموجب قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA). ومن منظور التنقل، ينبغي على الشركات (1) تحديث سياسات السفر لتوضيح تعويضات شراء المقعد الثاني الإلزامي، (2) توعية الموظفين المسافرين بقواعد الاسترداد، و(3) مراقبة شركات الطيران الأمريكية الأخرى التي قد تحذو حذو ساوثويست مع تطبيق نظام المقاعد المخصصة.
وأبلغت ساوثويست المستثمرين أن هذه القاعدة قد تحقق إيرادات إضافية تصل إلى 80 مليون دولار سنويًا، وتساعد في تعويض تكاليف تعديل مقصورات الطائرات لتوسيع صناديق الأمتعة وتوفير الكهرباء عند كل مقعد. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان هذا التقدير سيظل قائمًا إذا تراجع الطلب التجاري، لكن في الوقت الحالي، يجب على المسافرين الذين لديهم حجوزات بعد 27 يناير مراجعة ترتيبات المقاعد، وإذا لزم الأمر، التواصل مع ساوثويست لإضافة المقعد الثاني طالما أن المقاعد متوفرة.
يأتي هذا التغيير بالتزامن مع تحول ساوثويست من نظام المقاعد المفتوحة إلى نظام المقاعد المخصصة (مجموعات 1-8) في نفس التاريخ، وهو تعديل هيكلي يهدف إلى تقليل أوقات الصعود وتحسين دقة مواعيد الرحلات. ويقول المشترون في قطاع السفر التجاري إن القاعدة الجديدة تعقد توقعات التكاليف لرحلات المجموعات والحوافز والاجتماعات التي تكون فيها معلومات حجم جسم الموظفين خاصة أو غير معروفة. وتعمل شركات إدارة السفر على تحديث أدوات الحجز لتنبيه إمكانية شراء مقعدين بحيث تعكس الموافقات على النفقات التكاليف الحقيقية قبل إصدار التذاكر.
بالنسبة لمديري السفر الذين ينسقون رحلات دولية قد تشمل جزءًا داخليًا مع ساوثويست، يمكن لـ VisaHQ تسهيل إجراءات التأشيرات وجوازات السفر. منصتها الذاتية الخدمة (https://www.visahq.com/united-states/) تجمع متطلبات التقديم، وتتابع تحديثات الحالة في الوقت الفعلي، وتتوافق مع العديد من أدوات الحجز المؤسسية، مما يمنح الشركات رؤية أوضح لتكاليف الرحلة الكاملة ومتطلبات الامتثال، ويخفف العبء الإداري عن الموظفين.
وقد انتقدت مجموعات الدفاع عن حقوق المسافرين ذوي الأحجام الكبيرة هذه السياسة ووصفتها بالتمييزية، معتبرة أنها تلقي العبء على الركاب ذوي الإعاقات والأحجام الأكبر، وقد تثير تحديات قانونية بموجب قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA). ومن منظور التنقل، ينبغي على الشركات (1) تحديث سياسات السفر لتوضيح تعويضات شراء المقعد الثاني الإلزامي، (2) توعية الموظفين المسافرين بقواعد الاسترداد، و(3) مراقبة شركات الطيران الأمريكية الأخرى التي قد تحذو حذو ساوثويست مع تطبيق نظام المقاعد المخصصة.
وأبلغت ساوثويست المستثمرين أن هذه القاعدة قد تحقق إيرادات إضافية تصل إلى 80 مليون دولار سنويًا، وتساعد في تعويض تكاليف تعديل مقصورات الطائرات لتوسيع صناديق الأمتعة وتوفير الكهرباء عند كل مقعد. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان هذا التقدير سيظل قائمًا إذا تراجع الطلب التجاري، لكن في الوقت الحالي، يجب على المسافرين الذين لديهم حجوزات بعد 27 يناير مراجعة ترتيبات المقاعد، وإذا لزم الأمر، التواصل مع ساوثويست لإضافة المقعد الثاني طالما أن المقاعد متوفرة.
