أكد وزير السياحة السعودي في بيان تداولته وسائل الإعلام الإقليمية أمس أن التأشيرة السياحية الموحدة لمجلس التعاون الخليجي، التي كان من المقرر إطلاقها منتصف عام 2025، لن تُطرح إلا في عام 2026.
وكان من المتوقع أن تعمل وثيقة "جولات الخليج الكبرى" مثل تأشيرة شنغن الأوروبية، مما يسمح للمسافرين بالتنقل بحرية بين البحرين والكويت وعمان وقطر والسعودية والإمارات بتصريح واحد. وقد شهدت حركة السياحة الترفيهية والمؤتمرات من الهند إلى الخليج نمواً بنسبة 24% على أساس سنوي، وبدأ منظمو الرحلات في تقديم جولات متعددة الدول على افتراض أن التأشيرة ستكون جاهزة لموسم الذروة 2025-2026.
ويُعزى التأجيل إلى تعقيد دمج أنظمة الهجرة والفحص الأمني والبيومترية الستة. وتضطر شركات الطيران مثل إنديغو، إير إنديا إكسبريس وفستارا، التي تشغل أكثر من 660 رحلة أسبوعياً إلى دول المجلس، إلى الاحتفاظ بوحدات تعليم التأشيرات منفصلة لكل وجهة، مما يزيد من حجم المكالمات لمراكز الخدمة ويُربك العملاء.
![تأجيل تأشيرة دول مجلس التعاون الخليجي على غرار شنغن إلى 2026 يربك خطط السفر الهندية]()
في ظل هذا الغموض، تقدم منصة VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) واجهة موحدة للمسافرين والشركات لمقارنة المتطلبات، وإكمال الطلبات، وترتيب استلام الوثائق لكل دولة من دول الخليج على حدة، مما يساعد العملاء على الحصول على التأشيرة المناسبة بسرعة حتى يتم تطبيق نظام التأشيرة الموحدة.
وسيستمر العاملون في الشركات الهندية التي لها مكاتب إقليمية في دبي والدوحة والرياض في التعامل مع تأشيرات الزيارة المتعددة لكل دولة، والتي تختلف في شروط التأمين الطبي وخطابات الكفالة. وينصح مستشارو التنقل بالتقديم قبل ثلاثة أسابيع على الأقل للحصول على تأشيرات العمل السعودية والقطرية، مع التأكيد على أن خيار التأشيرة المتعددة الدخول لمدة 60 يوماً في الإمارات يبقى الأسرع في الحصول عليه.
وعلى المدى البعيد، يؤكد وزراء مجلس التعاون أن خطة التأشيرة الموحدة "تأخرت لكنها لم تُلغَ". ويتوقع المعنيون بدء تجارب التأشيرة الإلكترونية التجريبية بحلول أواخر 2025، بينما تم تحديد الربع الأول من 2026 كموعد للإطلاق التجاري، وهو خبر يجب أن يأخذه المسافرون وشركات الطيران الهندية في الاعتبار عند التخطيط والميزانية للعام المقبل.
وكان من المتوقع أن تعمل وثيقة "جولات الخليج الكبرى" مثل تأشيرة شنغن الأوروبية، مما يسمح للمسافرين بالتنقل بحرية بين البحرين والكويت وعمان وقطر والسعودية والإمارات بتصريح واحد. وقد شهدت حركة السياحة الترفيهية والمؤتمرات من الهند إلى الخليج نمواً بنسبة 24% على أساس سنوي، وبدأ منظمو الرحلات في تقديم جولات متعددة الدول على افتراض أن التأشيرة ستكون جاهزة لموسم الذروة 2025-2026.
ويُعزى التأجيل إلى تعقيد دمج أنظمة الهجرة والفحص الأمني والبيومترية الستة. وتضطر شركات الطيران مثل إنديغو، إير إنديا إكسبريس وفستارا، التي تشغل أكثر من 660 رحلة أسبوعياً إلى دول المجلس، إلى الاحتفاظ بوحدات تعليم التأشيرات منفصلة لكل وجهة، مما يزيد من حجم المكالمات لمراكز الخدمة ويُربك العملاء.
في ظل هذا الغموض، تقدم منصة VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) واجهة موحدة للمسافرين والشركات لمقارنة المتطلبات، وإكمال الطلبات، وترتيب استلام الوثائق لكل دولة من دول الخليج على حدة، مما يساعد العملاء على الحصول على التأشيرة المناسبة بسرعة حتى يتم تطبيق نظام التأشيرة الموحدة.
وسيستمر العاملون في الشركات الهندية التي لها مكاتب إقليمية في دبي والدوحة والرياض في التعامل مع تأشيرات الزيارة المتعددة لكل دولة، والتي تختلف في شروط التأمين الطبي وخطابات الكفالة. وينصح مستشارو التنقل بالتقديم قبل ثلاثة أسابيع على الأقل للحصول على تأشيرات العمل السعودية والقطرية، مع التأكيد على أن خيار التأشيرة المتعددة الدخول لمدة 60 يوماً في الإمارات يبقى الأسرع في الحصول عليه.
وعلى المدى البعيد، يؤكد وزراء مجلس التعاون أن خطة التأشيرة الموحدة "تأخرت لكنها لم تُلغَ". ويتوقع المعنيون بدء تجارب التأشيرة الإلكترونية التجريبية بحلول أواخر 2025، بينما تم تحديد الربع الأول من 2026 كموعد للإطلاق التجاري، وهو خبر يجب أن يأخذه المسافرون وشركات الطيران الهندية في الاعتبار عند التخطيط والميزانية للعام المقبل.
