
استيقظت نيودلهي في 30 ديسمبر 2025 على ضباب كثيف لا يُخترق، مما شلّ حركة العمليات في مطار إنديرا غاندي الدولي (IGIA)، أكثر مراكز الطيران ازدحامًا في البلاد. من ساعات ما قبل الفجر وحتى ما يقرب من الظهر، انخفضت رؤية المدرج بشكل متكرر إلى أقل من 200 متر، وأحيانًا إلى 50 مترًا فقط، مما أجبر شركات الطيران على إلغاء 118 رحلة (60 وصولًا و58 مغادرة) وتحويل 16 رحلة على الأقل إلى جايبور وأحمد آباد ولكناو. كما تأخرت أكثر من 200 رحلة أخرى، مما تسبب في تأثير متسلسل على شبكة الرحلات الداخلية في الهند، حيث وجدت الطائرات والطاقم والركاب المتصلون أنفسهم خارج مواعيدهم.
على الرغم من تجهيز مطار IGIA بنظام هبوط آلي من الفئة CAT-III على ثلاثة مدارج، إلا أن النظام متاح فقط لشركات الطيران والطيارين الحاصلين على أعلى تصنيفات الرؤية المنخفضة. وحذرت شركة مطار دلهي الدولي (DIAL) من أن الرحلات غير المتوافقة مع CAT-III ستستمر في مواجهة اضطرابات خلال فصل الشتاء في شمال الهند. وفي الوقت نفسه، أصدرت هيئة المطارات الهندية (AAI) تحذيرًا للمسافرين بضرورة "البقاء على تواصل مع شركات الطيران وتخصيص وقت إضافي"، متوقعة تكرار حالات الضباب خلال الأسبوع الأول من يناير.
في ظل هذه الظروف غير المتوقعة، يمكن لتأمين وثائق السفر مسبقًا أن يزيل متغيرًا رئيسيًا من الرحلة. تقدم خدمة VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة وتجديد جوازات السفر وتصاريح السياحة الإلكترونية بالكامل عبر الإنترنت، مع خدمة استلام من الباب وتتبع مباشر، مما يتيح للمسافرين التركيز على إعادة حجز الرحلات وتعديل جداول السفر عند تعطل الخطط بسبب الطقس.
أطلقت شركات IndiGo وAir India وVistara تنبيهات فورية عبر منصة X ومجموعات واتساب، مقدمة تغييرات مجانية في المواعيد وحثت العملاء على إتمام تسجيل الوصول عبر الإنترنت لتقليل الازدحام في الصالات. وأبلغت شركات الشحن عن تأخيرات تصل إلى 18 ساعة في تصدير الأدوية ذات القيمة العالية بسبب انتظار طائرات الشحن لمواعيد الإقلاع. كما تضررت جداول سفر رجال الأعمال إلى مومباي وبنغالور وحيدر أباد، مع إعادة جدولة الاجتماعات في وقت قصير وفنادق تحاول استيعاب الضيوف العالقين.
يتعامل مطار IGIA مع حوالي 1300 حركة طيران و190,000 مسافر يوميًا؛ وكل ساعة إغلاق تعني فقدان نحو 5% من القدرة الاستيعابية الوطنية للمقاعد. نصحت شركات إدارة السفر عملاءها بتفضيل الرحلات في وقت مبكر من بعد الظهر، مشيرة إلى أن أطول فترات الضباب في دلهي تحدث تاريخيًا بين الساعة 2:00 و9:00 صباحًا. كما ذُكر مديرو التنقل المؤسسي بضرورة التأكد من حجز الموظفين على شركات طيران مجهزة بنظام CAT-III؛ حيث لا تزال بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة تستأجر طائرات تفتقر إلى الأجهزة اللازمة.
نصيحة عملية: حتى منتصف يناير، يُنصح التنفيذيون العابرون لدلهي بترك هامش زمني لا يقل عن ست ساعات للرحلات المتصلة، وحجز فنادق بأسعار مرنة، والنظر في البدائل البرية أو بالقطار للرحلات الإقليمية التي تقل عن 300 كيلومتر.
على الرغم من تجهيز مطار IGIA بنظام هبوط آلي من الفئة CAT-III على ثلاثة مدارج، إلا أن النظام متاح فقط لشركات الطيران والطيارين الحاصلين على أعلى تصنيفات الرؤية المنخفضة. وحذرت شركة مطار دلهي الدولي (DIAL) من أن الرحلات غير المتوافقة مع CAT-III ستستمر في مواجهة اضطرابات خلال فصل الشتاء في شمال الهند. وفي الوقت نفسه، أصدرت هيئة المطارات الهندية (AAI) تحذيرًا للمسافرين بضرورة "البقاء على تواصل مع شركات الطيران وتخصيص وقت إضافي"، متوقعة تكرار حالات الضباب خلال الأسبوع الأول من يناير.
في ظل هذه الظروف غير المتوقعة، يمكن لتأمين وثائق السفر مسبقًا أن يزيل متغيرًا رئيسيًا من الرحلة. تقدم خدمة VisaHQ في الهند (https://www.visahq.com/india/) تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة وتجديد جوازات السفر وتصاريح السياحة الإلكترونية بالكامل عبر الإنترنت، مع خدمة استلام من الباب وتتبع مباشر، مما يتيح للمسافرين التركيز على إعادة حجز الرحلات وتعديل جداول السفر عند تعطل الخطط بسبب الطقس.
أطلقت شركات IndiGo وAir India وVistara تنبيهات فورية عبر منصة X ومجموعات واتساب، مقدمة تغييرات مجانية في المواعيد وحثت العملاء على إتمام تسجيل الوصول عبر الإنترنت لتقليل الازدحام في الصالات. وأبلغت شركات الشحن عن تأخيرات تصل إلى 18 ساعة في تصدير الأدوية ذات القيمة العالية بسبب انتظار طائرات الشحن لمواعيد الإقلاع. كما تضررت جداول سفر رجال الأعمال إلى مومباي وبنغالور وحيدر أباد، مع إعادة جدولة الاجتماعات في وقت قصير وفنادق تحاول استيعاب الضيوف العالقين.
يتعامل مطار IGIA مع حوالي 1300 حركة طيران و190,000 مسافر يوميًا؛ وكل ساعة إغلاق تعني فقدان نحو 5% من القدرة الاستيعابية الوطنية للمقاعد. نصحت شركات إدارة السفر عملاءها بتفضيل الرحلات في وقت مبكر من بعد الظهر، مشيرة إلى أن أطول فترات الضباب في دلهي تحدث تاريخيًا بين الساعة 2:00 و9:00 صباحًا. كما ذُكر مديرو التنقل المؤسسي بضرورة التأكد من حجز الموظفين على شركات طيران مجهزة بنظام CAT-III؛ حيث لا تزال بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة تستأجر طائرات تفتقر إلى الأجهزة اللازمة.
نصيحة عملية: حتى منتصف يناير، يُنصح التنفيذيون العابرون لدلهي بترك هامش زمني لا يقل عن ست ساعات للرحلات المتصلة، وحجز فنادق بأسعار مرنة، والنظر في البدائل البرية أو بالقطار للرحلات الإقليمية التي تقل عن 300 كيلومتر.










