أنهى مطار أديلايد عام 2025 بنجاح كبير، حيث كشف في 30 ديسمبر عن بيانات تظهر وصول أكثر من 1.1 مليون مسافر دولي خلال الاثني عشر شهرًا حتى نوفمبر، بزيادة قدرها 20% مقارنة بالعام السابق، كما ارتفعت سعة المقاعد الواردة بنسبة مذهلة بلغت 32%.
وقد جاء هذا الانتعاش نتيجة استعادة الرحلات التي كانت موجودة قبل الجائحة، بالإضافة إلى إطلاق خدمات جديدة طويلة المدى. فمنذ أغسطس، أطلقت شركة يونايتد إيرلاينز رحلة مباشرة بين سان فرانسيسكو وأديلايد، والتي من المتوقع أن تضخ 22 مليون دولار أسترالي في اقتصاد الولاية من خلال إنفاق الزوار والشحن الجوي عالي القيمة. كما زادت شركات كاثي باسيفيك، الإمارات، إيرآسيا، ونيوزيلندا للطيران من ترددات رحلاتها، بينما أعلنت شركتا تشاينا إيسترن وتشاينا ساوثرن عن التزامهما بخدمات إلى شنغهاي وقوانغتشو وغيرها في 2026. وستفتتح شركة فيجي إيروايز خطًا جديدًا إلى نادي في الشتاء المقبل، مما يمنح المصدرين في جنوب أستراليا وصولًا مباشرًا إلى الولايات المتحدة عبر رحلة فيجي إيروايز التي تتوقف في هونولولو.
يمكن للمسافرين الدوليين الراغبين في الاستفادة من شبكة الرحلات المتوسعة في أديلايد تسهيل إجراءات التأشيرة وجواز السفر عبر خدمة VisaHQ الإلكترونية، التي ترشد الأستراليين خلال متطلبات الدخول لأكثر من 200 وجهة، من إعفاءات ESTA الأمريكية إلى تأشيرات السياحة الصينية، مع توفير دعم التوصيل لمعالجة الوثائق. للمزيد، يمكن زيارة https://www.visahq.com/australia/.
![مطار أديلايد يسجل زيادة بنسبة 32% في المقاعد الواردة مع عودة الرحلات الطويلة المدى، مما يعيد جنوب أستراليا إلى الخريطة العالمية]()
يرى إدارة المطار أن هذه الروابط الجديدة تعيد أديلايد لتكون بديلاً حقيقياً لمراكز الطيران الثلاثة الكبرى على الساحل الشرقي. وقالت وزيرة السياحة زوي بيتيسون إن هدف الولاية هو رفع إنفاق الزوار الدوليين إلى 2.2 مليار دولار أسترالي بحلول 2030، مؤكدة أن "الطيران هو الخطوة الأساسية الأولى". وتشير الحجوزات المسبقة للإقامة خلال رأس السنة الصينية إلى زيادة بنسبة 15% مقارنة بمستويات 2024، مما يدل على نجاح الاستراتيجية.
ويقوم مديرو السفر للأعمال بالفعل بتعديل سياسات التنقل، حيث يمكن الآن لمقاولي التعدين والدفاع في الممر الشمالي لأديلايد توجيه فرقهم إلى وادي السيليكون أو أوروبا بتوقف واحد فقط، مما يقلص وقت السفر حتى خمس ساعات. ويقول وكلاء الشحن إن زيادة سعة الطائرات العريضة تزيل عنق الزجاجة القديم في تصدير المأكولات البحرية والمنتجات البيوتكنولوجية عالية القيمة، بينما يستفيد المستوردون من دورات تجديد أسرع.
وعلى المدى البعيد، ستستضيف أديلايد قمة قادة شركات الطيران CAPA في 2026 و2028، وهو إنجاز يراه محللو الطيران تأكيدًا على تزايد مكانة المطار في تخطيط شبكة آسيا والمحيط الهادئ.
وقد جاء هذا الانتعاش نتيجة استعادة الرحلات التي كانت موجودة قبل الجائحة، بالإضافة إلى إطلاق خدمات جديدة طويلة المدى. فمنذ أغسطس، أطلقت شركة يونايتد إيرلاينز رحلة مباشرة بين سان فرانسيسكو وأديلايد، والتي من المتوقع أن تضخ 22 مليون دولار أسترالي في اقتصاد الولاية من خلال إنفاق الزوار والشحن الجوي عالي القيمة. كما زادت شركات كاثي باسيفيك، الإمارات، إيرآسيا، ونيوزيلندا للطيران من ترددات رحلاتها، بينما أعلنت شركتا تشاينا إيسترن وتشاينا ساوثرن عن التزامهما بخدمات إلى شنغهاي وقوانغتشو وغيرها في 2026. وستفتتح شركة فيجي إيروايز خطًا جديدًا إلى نادي في الشتاء المقبل، مما يمنح المصدرين في جنوب أستراليا وصولًا مباشرًا إلى الولايات المتحدة عبر رحلة فيجي إيروايز التي تتوقف في هونولولو.
يمكن للمسافرين الدوليين الراغبين في الاستفادة من شبكة الرحلات المتوسعة في أديلايد تسهيل إجراءات التأشيرة وجواز السفر عبر خدمة VisaHQ الإلكترونية، التي ترشد الأستراليين خلال متطلبات الدخول لأكثر من 200 وجهة، من إعفاءات ESTA الأمريكية إلى تأشيرات السياحة الصينية، مع توفير دعم التوصيل لمعالجة الوثائق. للمزيد، يمكن زيارة https://www.visahq.com/australia/.
يرى إدارة المطار أن هذه الروابط الجديدة تعيد أديلايد لتكون بديلاً حقيقياً لمراكز الطيران الثلاثة الكبرى على الساحل الشرقي. وقالت وزيرة السياحة زوي بيتيسون إن هدف الولاية هو رفع إنفاق الزوار الدوليين إلى 2.2 مليار دولار أسترالي بحلول 2030، مؤكدة أن "الطيران هو الخطوة الأساسية الأولى". وتشير الحجوزات المسبقة للإقامة خلال رأس السنة الصينية إلى زيادة بنسبة 15% مقارنة بمستويات 2024، مما يدل على نجاح الاستراتيجية.
ويقوم مديرو السفر للأعمال بالفعل بتعديل سياسات التنقل، حيث يمكن الآن لمقاولي التعدين والدفاع في الممر الشمالي لأديلايد توجيه فرقهم إلى وادي السيليكون أو أوروبا بتوقف واحد فقط، مما يقلص وقت السفر حتى خمس ساعات. ويقول وكلاء الشحن إن زيادة سعة الطائرات العريضة تزيل عنق الزجاجة القديم في تصدير المأكولات البحرية والمنتجات البيوتكنولوجية عالية القيمة، بينما يستفيد المستوردون من دورات تجديد أسرع.
وعلى المدى البعيد، ستستضيف أديلايد قمة قادة شركات الطيران CAPA في 2026 و2028، وهو إنجاز يراه محللو الطيران تأكيدًا على تزايد مكانة المطار في تخطيط شبكة آسيا والمحيط الهادئ.
