أعلن الاتحاد الوطني لطياري البرازيل (SNA) حالة "حالة إضراب" رسمية، ودعا إلى عقد جمعية استثنائية في الساعة 09:00 صباحًا يوم 29 ديسمبر في ساو باولو. النقطة الوحيدة على جدول الأعمال هي التصويت على تفويض إضراب وطني قد يؤدي إلى شل أجزاء من شبكات الطيران المحلية لشركتي أزول (Azul Linhas Aéreas) وجول (GOL Linhas Aéreas) في الأسبوع الأول من يناير.
جاء هذا التحرك نتيجة انهيار مفاوضات الأجور مع الجمعية الوطنية لأصحاب شركات الطيران (SNEA). يتهم قادة الاتحاد شركات الطيران بالتراجع عن وعودهم بزيادة الأجور بما يفوق معدل التضخم وتحسين جداول العمل، رغم تحقيق أرقام قياسية في نسب الإشغال وانتعاش الأرباح. تسيطر شركتا أزول وجول معًا على حوالي 60% من القدرة الاستيعابية المحلية في البرازيل؛ وحتى إجراءات "العمل حسب القواعد" المحدودة قد تؤثر على الرحلات المتصلة التي تغذي الرحلات الدولية لشركات شريكة.
للمسافرين الذين قد يضطرون لتعديل جداول رحلاتهم في وقت قصير، خاصة من يتعاملون مع تأشيرات متعددة للرحلات المتصلة، توفر خدمات مثل VisaHQ حلولًا لتسهيل الإجراءات. يقدم موقعهم الخاص بالبرازيل (https://www.visahq.com/brazil/) طلبات إلكترونية خطوة بخطوة، ودردشة مباشرة، وخيارات معالجة سريعة تتيح للمسافرين من رجال الأعمال التركيز على خطط الطوارئ بدلاً من الأوراق.
![نقابة الطيارين تحدد 29 ديسمبر موعدًا للاجتماع، مما يزيد من خطر الإضراب في شركتي أزول وجول]()
أما بالنسبة لمديري السفر في الشركات، فإن التوقيت يشكل الخطر الأكبر. فأي توقف في العمل سيقع خلال ذروة موسم السفر الصيفي في البرازيل وقبل استئناف الاجتماعات الكبرى للشركات في 8 يناير. وعلى عكس أوروبا، يتطلب القانون العمالي البرازيلي إشعارًا مسبقًا لا يتجاوز 72 ساعة للإضراب في قطاع الطيران، مع إلزام بتوفير خدمة أساسية لا تقل عن 80% خلال الفترات الحرجة، مما يتيح مجالًا واسعًا للإلغاءات الانتقائية والتأخيرات المتكررة.
ينصح الخبراء ببدء خطط الطوارئ فورًا: تحديد الرحلات الحيوية على شركات طيران بديلة مثل LATAM أو الطائرات الإقليمية التي تشغلها Voepass؛ إطلاع التنفيذيين على احتمالية تغييرات مفاجئة في الجداول؛ ومراجعة بنود القوة القاهرة في عقود الفنادق والفعاليات. إذا صوتت الجمعية لصالح الإضراب، فمن المتوقع أن تعلن شركات الطيران عن موجة أولى من الإلغاءات بحلول 30 ديسمبر. وينبغي على الشركات الاستعداد لتفعيل ترتيبات عمل مرنة أو حضور افتراضي للاجتماعات في أوائل يناير.
على المدى الطويل، تؤكد هذه الأزمة هشاشة البرازيل أمام تقلبات العمل: جولات المفاوضات في قطاع الطيران المدني موزعة على عدة أصحاب عمل، مما يخلق دورات تفاوض شبه مستمرة. وينبغي لفرق التنقل متابعة جداول الاتحادات العمالية بشكل مستمر وتخصيص أيام احتياطية إضافية عند حجز الرحلات المحلية المتصلة بالمراكز الصناعية الرئيسية مثل بيلو هوريزونتي وماناوس.
جاء هذا التحرك نتيجة انهيار مفاوضات الأجور مع الجمعية الوطنية لأصحاب شركات الطيران (SNEA). يتهم قادة الاتحاد شركات الطيران بالتراجع عن وعودهم بزيادة الأجور بما يفوق معدل التضخم وتحسين جداول العمل، رغم تحقيق أرقام قياسية في نسب الإشغال وانتعاش الأرباح. تسيطر شركتا أزول وجول معًا على حوالي 60% من القدرة الاستيعابية المحلية في البرازيل؛ وحتى إجراءات "العمل حسب القواعد" المحدودة قد تؤثر على الرحلات المتصلة التي تغذي الرحلات الدولية لشركات شريكة.
للمسافرين الذين قد يضطرون لتعديل جداول رحلاتهم في وقت قصير، خاصة من يتعاملون مع تأشيرات متعددة للرحلات المتصلة، توفر خدمات مثل VisaHQ حلولًا لتسهيل الإجراءات. يقدم موقعهم الخاص بالبرازيل (https://www.visahq.com/brazil/) طلبات إلكترونية خطوة بخطوة، ودردشة مباشرة، وخيارات معالجة سريعة تتيح للمسافرين من رجال الأعمال التركيز على خطط الطوارئ بدلاً من الأوراق.
أما بالنسبة لمديري السفر في الشركات، فإن التوقيت يشكل الخطر الأكبر. فأي توقف في العمل سيقع خلال ذروة موسم السفر الصيفي في البرازيل وقبل استئناف الاجتماعات الكبرى للشركات في 8 يناير. وعلى عكس أوروبا، يتطلب القانون العمالي البرازيلي إشعارًا مسبقًا لا يتجاوز 72 ساعة للإضراب في قطاع الطيران، مع إلزام بتوفير خدمة أساسية لا تقل عن 80% خلال الفترات الحرجة، مما يتيح مجالًا واسعًا للإلغاءات الانتقائية والتأخيرات المتكررة.
ينصح الخبراء ببدء خطط الطوارئ فورًا: تحديد الرحلات الحيوية على شركات طيران بديلة مثل LATAM أو الطائرات الإقليمية التي تشغلها Voepass؛ إطلاع التنفيذيين على احتمالية تغييرات مفاجئة في الجداول؛ ومراجعة بنود القوة القاهرة في عقود الفنادق والفعاليات. إذا صوتت الجمعية لصالح الإضراب، فمن المتوقع أن تعلن شركات الطيران عن موجة أولى من الإلغاءات بحلول 30 ديسمبر. وينبغي على الشركات الاستعداد لتفعيل ترتيبات عمل مرنة أو حضور افتراضي للاجتماعات في أوائل يناير.
على المدى الطويل، تؤكد هذه الأزمة هشاشة البرازيل أمام تقلبات العمل: جولات المفاوضات في قطاع الطيران المدني موزعة على عدة أصحاب عمل، مما يخلق دورات تفاوض شبه مستمرة. وينبغي لفرق التنقل متابعة جداول الاتحادات العمالية بشكل مستمر وتخصيص أيام احتياطية إضافية عند حجز الرحلات المحلية المتصلة بالمراكز الصناعية الرئيسية مثل بيلو هوريزونتي وماناوس.
