استيقظ المسافرون الذين كانوا يأملون في مغادرة سلسة من أكثر المطارات الدولية ازدحامًا في البرازيل على مشهد من التأخيرات الملحوظة على شاشات المغادرة هذا الصباح. حتى الساعة العاشرة صباحًا بالتوقيت المحلي (29 ديسمبر)، سجل مطار ساو باولو-غواروليوس الدولي (GRU) 90 رحلة مغادرة متأخرة و11 رحلة ملغاة، وفقًا للبيانات الحية التي أوردها مسؤولو المطار. كانت الرحلات إلى الوجهات الأمريكية الرئيسية ذات العائد المرتفع—ميامي، نيويورك وأورلاندو—من بين الأكثر تأثرًا، إلى جانب الرحلات العابرة للأطلسي إلى مدريد ولشبونة.
كانت شركتا LATAM Brasil وAzul السبب الرئيسي في هذه الاضطرابات، رغم أن شركتي American Airlines وTAP أبلغتا أيضًا عن تأخيرات متتالية أثناء انتظارها لمواعيد الإقلاع وطاقم الطيران. وألقى مقدمو خدمات الأرض اللوم على "عاصفة مثالية": هطول أمطار غزيرة خلال الليل أغرق موقفين للطائرات في مناطق نائية، مما اضطر إلى إعادة ترتيب مواعيد البوابات في اللحظة الأخيرة، في حين تسبب نقص في عدد العاملين في نوبة مراقبة الحركة الجوية الليلية في إعادة جدولة مواعيد الإقلاع بشكل متسلسل.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، توقيت هذه الاضطرابات هو الأسوأ. فالأسبوع بين عيد الميلاد ورأس السنة يشهد عادة نسب إشغال تصل إلى 95%، مما يترك هامشًا ضيقًا لإعادة الحجز. وأبلغت شركة Deloitte Brazil عملاءها بأن التأثيرات قد تمتد ليومين إضافيين مع عودة الطائرات والطاقم إلى مواقعها؛ واضطرت مستشاريها إلى تحويل اجتماع مجلس إدارة ميامي إلى عبر الإنترنت بعد فقدانهم الاتصال الوحيد المتاح.
![فوضى في مطار ساو باولو/غواروليوس: 90 تأخيرًا و11 إلغاءً تعرقل رحلات نهاية العام]()
إذا تسببت التغييرات المفاجئة في خط سير الرحلة في حاجة مسافريك إلى تصاريح عبور جديدة، أو تجديدات عاجلة لجوازات السفر، أو تحديثات في تأشيرات الدخول، يمكن لـ VisaHQ التدخل. من خلال منصتها الرقمية (https://www.visahq.com/brazil/) تسهل الخدمة طلبات التأشيرة الإلكترونية للبرازيل، وتتابع الحالة في الوقت الحقيقي، وغالبًا ما تضمن الحصول على الوثائق خلال 24 إلى 48 ساعة—مما يمنح وقتًا ثمينًا عندما تهدد الرحلات الملغاة بتأخير المشاريع.
أبلغ المسافرون العالقون في المبنى رقم 3 عن انتظار يصل إلى أربع ساعات عند مكاتب شركات الطيران. وقد ذكرت وكالة حماية المستهلك البرازيلية PROCON شركات الطيران بوجوب تقديم الوجبات بعد ساعة واحدة من التأخير، وتوفير الإقامة الفندقية بعد أربع ساعات، وفقًا للقرار رقم 400. ولا تعفي تذاكر الدرجة الأولى المسافرين من هذه الالتزامات، وهو أمر يستحق التذكير به للركاب المهمين الذين يظنون غالبًا أن دخول الصالة يغطي جميع الحالات الطارئة.
نصيحة عملية: على أصحاب العمل متعددين الجنسيات تفعيل أرقام المساعدة على مدار الساعة، والسماح للمسافرين بحجز فنادقهم بأنفسهم عند تجاوز وقت الانتظار ساعة واحدة—يمكن تسوية الفواتير لاحقًا. كما ينبغي لمديري التنقل مراقبة ما إذا كانت هذه الاضطرابات تستدعي دفع تعويضات وفقًا لبوالص التأمين المؤسسية، التي تبدأ غالبًا عند تأخيرات تزيد عن ست ساعات.
كانت شركتا LATAM Brasil وAzul السبب الرئيسي في هذه الاضطرابات، رغم أن شركتي American Airlines وTAP أبلغتا أيضًا عن تأخيرات متتالية أثناء انتظارها لمواعيد الإقلاع وطاقم الطيران. وألقى مقدمو خدمات الأرض اللوم على "عاصفة مثالية": هطول أمطار غزيرة خلال الليل أغرق موقفين للطائرات في مناطق نائية، مما اضطر إلى إعادة ترتيب مواعيد البوابات في اللحظة الأخيرة، في حين تسبب نقص في عدد العاملين في نوبة مراقبة الحركة الجوية الليلية في إعادة جدولة مواعيد الإقلاع بشكل متسلسل.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، توقيت هذه الاضطرابات هو الأسوأ. فالأسبوع بين عيد الميلاد ورأس السنة يشهد عادة نسب إشغال تصل إلى 95%، مما يترك هامشًا ضيقًا لإعادة الحجز. وأبلغت شركة Deloitte Brazil عملاءها بأن التأثيرات قد تمتد ليومين إضافيين مع عودة الطائرات والطاقم إلى مواقعها؛ واضطرت مستشاريها إلى تحويل اجتماع مجلس إدارة ميامي إلى عبر الإنترنت بعد فقدانهم الاتصال الوحيد المتاح.
إذا تسببت التغييرات المفاجئة في خط سير الرحلة في حاجة مسافريك إلى تصاريح عبور جديدة، أو تجديدات عاجلة لجوازات السفر، أو تحديثات في تأشيرات الدخول، يمكن لـ VisaHQ التدخل. من خلال منصتها الرقمية (https://www.visahq.com/brazil/) تسهل الخدمة طلبات التأشيرة الإلكترونية للبرازيل، وتتابع الحالة في الوقت الحقيقي، وغالبًا ما تضمن الحصول على الوثائق خلال 24 إلى 48 ساعة—مما يمنح وقتًا ثمينًا عندما تهدد الرحلات الملغاة بتأخير المشاريع.
أبلغ المسافرون العالقون في المبنى رقم 3 عن انتظار يصل إلى أربع ساعات عند مكاتب شركات الطيران. وقد ذكرت وكالة حماية المستهلك البرازيلية PROCON شركات الطيران بوجوب تقديم الوجبات بعد ساعة واحدة من التأخير، وتوفير الإقامة الفندقية بعد أربع ساعات، وفقًا للقرار رقم 400. ولا تعفي تذاكر الدرجة الأولى المسافرين من هذه الالتزامات، وهو أمر يستحق التذكير به للركاب المهمين الذين يظنون غالبًا أن دخول الصالة يغطي جميع الحالات الطارئة.
نصيحة عملية: على أصحاب العمل متعددين الجنسيات تفعيل أرقام المساعدة على مدار الساعة، والسماح للمسافرين بحجز فنادقهم بأنفسهم عند تجاوز وقت الانتظار ساعة واحدة—يمكن تسوية الفواتير لاحقًا. كما ينبغي لمديري التنقل مراقبة ما إذا كانت هذه الاضطرابات تستدعي دفع تعويضات وفقًا لبوالص التأمين المؤسسية، التي تبدأ غالبًا عند تأخيرات تزيد عن ست ساعات.
