
ضربت عواصف شديدة في القطب الشمالي منطقة لابلاند الفنلندية في ذروة موسم التزلج بعد عيد الميلاد، لتجد شركة الخطوط الجوية السويسرية نفسها في قلب الفوضى. في 27 ديسمبر 2025، هبطت رحلة الخطوط الجوية السويسرية LX8904 القادمة من جنيف بأمان في مطار كيتيلّا، لكنها انزلقت على ممر التاكسي الجليدي أثناء تحركها ببطء نحو الموقف. لم يصب أحد بأذى، لكن طائرة إيرباص A220-300 (رقم التسجيل HB-JCM) علقت في كومة من الثلج، مما أدى إلى شل حركتها وعرقلة الطرق الأرضية الرئيسية. وبعد دقائق، تعرضت طائرة أعمال مسجلة في التشيك لحادث مشابه تقريبًا.
أجبرت الحادثتان المشغّل المطار "فينافيا" على إعلان "حالة طوارئ كبرى". تم تعليق جميع التحركات بينما عملت عشر وحدات إنقاذ على تثبيت الطائرتين، وفحص تسربات الوقود، وسحب الطائرتين بعيدًا. تم تحويل الرحلات الجوية التي كانت في الجو، وأُلغيت عشرات الرحلات، مما ترك المسافرين عالقين في المنطقة. ووفقًا للبيانات الأولية، فقد أكثر من 5000 مسافر – بينهم عائلات سويسرية ومجموعات شركات متجهة إلى ليفي ويلاس – وصلات قطارات وحافلات لاحقة.
بالنسبة للخطوط الجوية السويسرية، جاء التوقيت في أسوأ لحظة ممكنة. فقد أصبحت خدمات الشتاء إلى كيتيلّا مصدر دخل مربح للشركة، حيث تدعم اقتصاد التزلج الفنلندي واجتماعات الشركات. أدى فقدان طائرة واحدة وتأثير ذلك على جداول الطواقم إلى إلغاء رحلة العودة إلى جنيف ودورة طويلة إلى نيويورك، مما تسبب في تكاليف إعادة الحجز. تنصح شركات إدارة السفر عملاءها الآن بإضافة فترات زمنية أطول في جداول رحلات لابلاند وتجنب الاجتماعات الضيقة في نفس يوم الوصول.
يمكن أن تكون وثائق السفر عائقًا آخر غير متوقع عند تعطل الجداول. تساعد منصة VisaHQ السهلة الاستخدام المسافرين في الحصول على تأشيرات شنغن، وتجديد جوازات السفر، وتصاريح العبور إلى سويسرا والعديد من الوجهات الأخرى مسبقًا، لتقليل المفاجآت في حال حدوث مشاكل تشغيلية أو جوية. للمزيد، زوروا https://www.visahq.com/switzerland/.
يركز المحققون من هيئة التحقيق في السلامة الفنلندية (SIAF) على تقارير فعالية الفرامل على ممر التاكسي، ودقة قياسات الاحتكاك، وما إذا كانت قيود الرياح الجانبية لطائرة A220 قد تم توصيلها بفعالية. من جهتها، أرسلت الخطوط الجوية السويسرية فريقًا لاستعادة العمليات إلى كيتيلّا، وأكدت أنها ستراجع إرشادات التشغيل الشتوي مع الطواقم. وشددت الشركة على أن الحادث يبرز أهمية التخطيط للطوارئ القوي عند العمل في مطارات صغيرة في القطب الشمالي حيث يمكن لإغلاق واحد أن يشل الشبكة بأكملها.
من منظور أوسع للحركة الجوية، يسلط الحدث الضوء على هشاشة خطوط الطيران الموسمية المباشرة في أوروبا. مع تزايد الرحلات الدولية المباشرة إلى وجهات ترفيهية متخصصة، يجب توسيع موارد الطوارئ بشكل متناسب. وينبغي للشركات التي ترسل موظفيها إلى وجهات شتوية نائية التأكد من أن برامج العناية بالموظفين تشمل خطط بديلة للسفر، وتغطية طبية محلية، وضمانات للإقامة في حال حدوث طقس قاسٍ.
أجبرت الحادثتان المشغّل المطار "فينافيا" على إعلان "حالة طوارئ كبرى". تم تعليق جميع التحركات بينما عملت عشر وحدات إنقاذ على تثبيت الطائرتين، وفحص تسربات الوقود، وسحب الطائرتين بعيدًا. تم تحويل الرحلات الجوية التي كانت في الجو، وأُلغيت عشرات الرحلات، مما ترك المسافرين عالقين في المنطقة. ووفقًا للبيانات الأولية، فقد أكثر من 5000 مسافر – بينهم عائلات سويسرية ومجموعات شركات متجهة إلى ليفي ويلاس – وصلات قطارات وحافلات لاحقة.
بالنسبة للخطوط الجوية السويسرية، جاء التوقيت في أسوأ لحظة ممكنة. فقد أصبحت خدمات الشتاء إلى كيتيلّا مصدر دخل مربح للشركة، حيث تدعم اقتصاد التزلج الفنلندي واجتماعات الشركات. أدى فقدان طائرة واحدة وتأثير ذلك على جداول الطواقم إلى إلغاء رحلة العودة إلى جنيف ودورة طويلة إلى نيويورك، مما تسبب في تكاليف إعادة الحجز. تنصح شركات إدارة السفر عملاءها الآن بإضافة فترات زمنية أطول في جداول رحلات لابلاند وتجنب الاجتماعات الضيقة في نفس يوم الوصول.
يمكن أن تكون وثائق السفر عائقًا آخر غير متوقع عند تعطل الجداول. تساعد منصة VisaHQ السهلة الاستخدام المسافرين في الحصول على تأشيرات شنغن، وتجديد جوازات السفر، وتصاريح العبور إلى سويسرا والعديد من الوجهات الأخرى مسبقًا، لتقليل المفاجآت في حال حدوث مشاكل تشغيلية أو جوية. للمزيد، زوروا https://www.visahq.com/switzerland/.
يركز المحققون من هيئة التحقيق في السلامة الفنلندية (SIAF) على تقارير فعالية الفرامل على ممر التاكسي، ودقة قياسات الاحتكاك، وما إذا كانت قيود الرياح الجانبية لطائرة A220 قد تم توصيلها بفعالية. من جهتها، أرسلت الخطوط الجوية السويسرية فريقًا لاستعادة العمليات إلى كيتيلّا، وأكدت أنها ستراجع إرشادات التشغيل الشتوي مع الطواقم. وشددت الشركة على أن الحادث يبرز أهمية التخطيط للطوارئ القوي عند العمل في مطارات صغيرة في القطب الشمالي حيث يمكن لإغلاق واحد أن يشل الشبكة بأكملها.
من منظور أوسع للحركة الجوية، يسلط الحدث الضوء على هشاشة خطوط الطيران الموسمية المباشرة في أوروبا. مع تزايد الرحلات الدولية المباشرة إلى وجهات ترفيهية متخصصة، يجب توسيع موارد الطوارئ بشكل متناسب. وينبغي للشركات التي ترسل موظفيها إلى وجهات شتوية نائية التأكد من أن برامج العناية بالموظفين تشمل خطط بديلة للسفر، وتغطية طبية محلية، وضمانات للإقامة في حال حدوث طقس قاسٍ.








