بينما تستعد مطارات البرازيل لموجة السفر بعد عيد الميلاد، أعلن الاتحاد الوطني لطياري الطائرات (SNA) حالة "إضراب" في 26 ديسمبر. ويمثل الاتحاد أكثر من 15,000 طيار ومساعد طيار ومضيف جوي، وقد نظم اجتماعات عبر الإنترنت حتى 28 ديسمبر للتصويت على آخر عرض تسوية أجور من المحكمة العمالية العليا. وإذا رفض الأعضاء العرض، فقد يؤدي اجتماع حضوري في ساو باولو في 29 ديسمبر إلى إضراب وطني يبدأ في 1 يناير 2026.
يطالب الاتحاد بزيادات في الأجور تتجاوز معدل التضخم وقواعد أكثر صرامة لتنظيم الجداول، مشيرًا إلى أن أعداد الركاب القياسية وارتفاع أسعار التذاكر لم تترجم إلى تحسين ظروف العمل. من جهتها، تقول شركات الطيران الممثلة في النقابة الوطنية لشركات الطيران (Snea) إن ارتفاع أسعار الوقود وضعف الريال أبقى هوامش الربح ضيقة، وأن زيادات الأجور الكبيرة قد تهدد خطط توسيع الأسطول.
يمكن للمسافرين القلقين من إعادة التوجيه الناتجة عن الإضراب والتي قد تفرض توقفات أو تحويلات غير متوقعة، الاعتماد على VisaHQ لفحص متطلبات التأشيرة بسرعة ودعم إجراءات المعالجة. تتيح منصة الشركة الإلكترونية (https://www.visahq.com/brazil/) للمستخدمين التحقق من شروط الدخول إلى البرازيل والدول المجاورة خلال دقائق، وترتيب الوثائق الطارئة للحفاظ على سير الرحلات رغم الاضطرابات.
![طيارو الطائرات وطاقم المقصورة يهددون بإضراب في الأول من يناير، مما يهدد رحلات العطلات في البرازيل بالخطر]()
سيؤدي الإضراب في بداية العام الجديد إلى شلل في العمليات المحلية والدولية في ذروة موسم العطلات الصيفية بالبرازيل. يتوقع مطار ساو باولو/غواروليوس وحده استقبال ما يقرب من مليوني مسافر بين عيد الميلاد و2 يناير؛ وتقدر شركات إدارة السفر أن توقفًا لمدة 24 ساعة قد يحاصر 300,000 مسافر ويخلق تراكمًا في الرحلات يمتد حتى الأسبوع الأول من يناير.
يقوم مديرو التنقل في الشركات بتفعيل خطط الطوارئ: إعادة توجيه الموظفين عبر شركات طيران أجنبية بطواقم غير برازيلية، حجز تذاكر مرنة عبر محاور مجاورة، وتخصيص ميزانيات إضافية للإقامة والمصروفات اليومية. وينبغي على أصحاب العمل مراجعة إجراءات العناية بالموظفين لضمان حصول العالقين على خطوط مساعدة وتغطية طبية.
وزارة العمل تتوسط في الأزمة لكنها لم تفرض حتى الآن متطلبات الخدمة الدنيا. ويشير المراقبون إلى أن إضرابات الطيارين السابقة تم تجنبها في اللحظات الأخيرة، إلا أن تشدد الاتحاد يوحي بأن التنازلات ستكون ضرورية لضمان استمرار الرحلات الجوية في 2026.
يطالب الاتحاد بزيادات في الأجور تتجاوز معدل التضخم وقواعد أكثر صرامة لتنظيم الجداول، مشيرًا إلى أن أعداد الركاب القياسية وارتفاع أسعار التذاكر لم تترجم إلى تحسين ظروف العمل. من جهتها، تقول شركات الطيران الممثلة في النقابة الوطنية لشركات الطيران (Snea) إن ارتفاع أسعار الوقود وضعف الريال أبقى هوامش الربح ضيقة، وأن زيادات الأجور الكبيرة قد تهدد خطط توسيع الأسطول.
يمكن للمسافرين القلقين من إعادة التوجيه الناتجة عن الإضراب والتي قد تفرض توقفات أو تحويلات غير متوقعة، الاعتماد على VisaHQ لفحص متطلبات التأشيرة بسرعة ودعم إجراءات المعالجة. تتيح منصة الشركة الإلكترونية (https://www.visahq.com/brazil/) للمستخدمين التحقق من شروط الدخول إلى البرازيل والدول المجاورة خلال دقائق، وترتيب الوثائق الطارئة للحفاظ على سير الرحلات رغم الاضطرابات.
سيؤدي الإضراب في بداية العام الجديد إلى شلل في العمليات المحلية والدولية في ذروة موسم العطلات الصيفية بالبرازيل. يتوقع مطار ساو باولو/غواروليوس وحده استقبال ما يقرب من مليوني مسافر بين عيد الميلاد و2 يناير؛ وتقدر شركات إدارة السفر أن توقفًا لمدة 24 ساعة قد يحاصر 300,000 مسافر ويخلق تراكمًا في الرحلات يمتد حتى الأسبوع الأول من يناير.
يقوم مديرو التنقل في الشركات بتفعيل خطط الطوارئ: إعادة توجيه الموظفين عبر شركات طيران أجنبية بطواقم غير برازيلية، حجز تذاكر مرنة عبر محاور مجاورة، وتخصيص ميزانيات إضافية للإقامة والمصروفات اليومية. وينبغي على أصحاب العمل مراجعة إجراءات العناية بالموظفين لضمان حصول العالقين على خطوط مساعدة وتغطية طبية.
وزارة العمل تتوسط في الأزمة لكنها لم تفرض حتى الآن متطلبات الخدمة الدنيا. ويشير المراقبون إلى أن إضرابات الطيارين السابقة تم تجنبها في اللحظات الأخيرة، إلا أن تشدد الاتحاد يوحي بأن التنازلات ستكون ضرورية لضمان استمرار الرحلات الجوية في 2026.
