أكثر مطاري سويسرا ازدحامًا — زيورخ (ZRH) وجنيف (GVA) — قضيا معظم يوم 26 ديسمبر في مواجهة عاصفة مثالية من الطقس الشتوي القاسي ونقص الموظفين في ذروة العطلات. وفقًا للبيانات اللحظية التي جمعتها FlightAware ونقلها موقع Travel and Tour World المتخصص في الصناعة، سجّل مطار زيورخ 4 إلغاءات و62 تأخيرًا، بينما شهد مطار جنيف إلغائين و67 تأخيرًا خلال الـ24 ساعة الماضية. تبدو هذه الأرقام متواضعة حتى نأخذ في الاعتبار تأثيرها المتسلسل على جداول الرحلات المحكمة: حيث غادرت عدة رحلات طويلة المدى متأخرة لأكثر من ثلاث ساعات، مما اضطر شركات الطيران لإعادة توزيع الطواقم وتأمين إقامة الركاب القادمين.
كان المسافرون من رجال الأعمال الأكثر تضررًا. أفادت مقار الشركات متعددة الجنسيات في سويسرا وسائل الإعلام المحلية بأن الموظفين العائدين من إجازة عيد الميلاد فاتتهم اجتماعات صباح الاثنين، واضطرت خطوط الإنتاج لإعادة جدولة زيارات الموردين. عملت فرق الموارد البشرية والتنقل على إعادة حجز الموظفين على خدمات القطارات عبر بازل، وإصدار خطابات توضيحية لمن تجاوزوا مدة الإقامة المسموح بها في منطقة شنغن والتي تنتهي عادة بعد 90 يومًا في 27 ديسمبر. قال مسؤول التنقل في مجموعة علوم الحياة التي تتخذ من بازل مقرًا لها: "الأثر أكبر من مجرد يوم ثلجي — فهو يخل بجداول الامتثال للتأشيرات ومواعيد إنجاز المشاريع."
إذا تأخرت جداول الامتثال، يمكن لشركة VisaHQ التدخل للمساعدة. عبر بوابتها الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) تقدم الشركة خدمات تمديد تأشيرات شنغن بسرعة، وتعامل مع الوثائق عبر البريد السريع، ولوحة متابعة حية تتيح لفرق الموارد البشرية تتبع كل طلب في الوقت الفعلي — وهو تأمين مفيد عندما تتسبب الأزمات الجوية أو نقص الموظفين في فوضى خطط السفر.
![عاصفة شتوية ونقص في الكوادر خلال موسم الذروة يتسببان في أكثر من 130 اضطرابًا في الرحلات بمطاري زيورخ وجنيف]()
ألقت شركات خدمات الأرض باللوم على نقص فنيي إزالة الجليد المؤهلين بعد استقالة عدد منهم خلال الجائحة وعدم عودتهم. وأقرت شركة مطار زيورخ بأن الموظفين الجدد الذين تم توظيفهم للموسم لا يزالون في طور إكمال دورات السلامة الإلزامية على جانب المطار. استدعى المطار فرق الصيانة والمتقاعدين للعودة للخدمة خلال ذروة رأس السنة، ووعد بإعطاء أولوية لرحلات الصباح المبكرة التي تنقل غالبية ركاب الأعمال.
بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، النصيحة العملية واضحة: يجب إضافة هامش زمني لا يقل عن ست ساعات في جداول الرحلات التي تتطلب وصلات في نفس اليوم، والتأكد من حصول المسافرين على تعليمات تعويض التأخير وفقًا للائحة EU261/CH261، وتحميل بدائل القطارات (مثل ZRH-بازل-باريس TGV) مسبقًا في أدوات الحجز. كما ينبغي للشركات التي تشهد حركة تنقل عالية أن تستفسر من شركات التأمين عما إذا كانت تصنيفات "الطقس الاستثنائي" في زيورخ وجنيف تلغي تغطية تعويض انقطاع الرحلات تلقائيًا.
وعلى المدى البعيد، أكد كلا المطارين أن أكشاك النظام الجديد لدخول وخروج شنغن البيومترية — التي تم تدشينها في 12 أكتوبر في بازل وجنيف ومنتصف نوفمبر في زيورخ — عملت بكفاءة رغم الزيادة الكبيرة في أعداد الركاب، مما يشير إلى أن طوابير مراقبة الحدود قد لا تزيد من التأخيرات خلال ذروة موسم التزلج القادم.
كان المسافرون من رجال الأعمال الأكثر تضررًا. أفادت مقار الشركات متعددة الجنسيات في سويسرا وسائل الإعلام المحلية بأن الموظفين العائدين من إجازة عيد الميلاد فاتتهم اجتماعات صباح الاثنين، واضطرت خطوط الإنتاج لإعادة جدولة زيارات الموردين. عملت فرق الموارد البشرية والتنقل على إعادة حجز الموظفين على خدمات القطارات عبر بازل، وإصدار خطابات توضيحية لمن تجاوزوا مدة الإقامة المسموح بها في منطقة شنغن والتي تنتهي عادة بعد 90 يومًا في 27 ديسمبر. قال مسؤول التنقل في مجموعة علوم الحياة التي تتخذ من بازل مقرًا لها: "الأثر أكبر من مجرد يوم ثلجي — فهو يخل بجداول الامتثال للتأشيرات ومواعيد إنجاز المشاريع."
إذا تأخرت جداول الامتثال، يمكن لشركة VisaHQ التدخل للمساعدة. عبر بوابتها الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) تقدم الشركة خدمات تمديد تأشيرات شنغن بسرعة، وتعامل مع الوثائق عبر البريد السريع، ولوحة متابعة حية تتيح لفرق الموارد البشرية تتبع كل طلب في الوقت الفعلي — وهو تأمين مفيد عندما تتسبب الأزمات الجوية أو نقص الموظفين في فوضى خطط السفر.
ألقت شركات خدمات الأرض باللوم على نقص فنيي إزالة الجليد المؤهلين بعد استقالة عدد منهم خلال الجائحة وعدم عودتهم. وأقرت شركة مطار زيورخ بأن الموظفين الجدد الذين تم توظيفهم للموسم لا يزالون في طور إكمال دورات السلامة الإلزامية على جانب المطار. استدعى المطار فرق الصيانة والمتقاعدين للعودة للخدمة خلال ذروة رأس السنة، ووعد بإعطاء أولوية لرحلات الصباح المبكرة التي تنقل غالبية ركاب الأعمال.
بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، النصيحة العملية واضحة: يجب إضافة هامش زمني لا يقل عن ست ساعات في جداول الرحلات التي تتطلب وصلات في نفس اليوم، والتأكد من حصول المسافرين على تعليمات تعويض التأخير وفقًا للائحة EU261/CH261، وتحميل بدائل القطارات (مثل ZRH-بازل-باريس TGV) مسبقًا في أدوات الحجز. كما ينبغي للشركات التي تشهد حركة تنقل عالية أن تستفسر من شركات التأمين عما إذا كانت تصنيفات "الطقس الاستثنائي" في زيورخ وجنيف تلغي تغطية تعويض انقطاع الرحلات تلقائيًا.
وعلى المدى البعيد، أكد كلا المطارين أن أكشاك النظام الجديد لدخول وخروج شنغن البيومترية — التي تم تدشينها في 12 أكتوبر في بازل وجنيف ومنتصف نوفمبر في زيورخ — عملت بكفاءة رغم الزيادة الكبيرة في أعداد الركاب، مما يشير إلى أن طوابير مراقبة الحدود قد لا تزيد من التأخيرات خلال ذروة موسم التزلج القادم.
