
تحول يوم عيد الميلاد إلى كابوس لوجستي للمسافرين من رجال الأعمال، مع موجة من 55 إلغاء رحلة وأكثر من 2100 تأخير اجتاحت شبكة حركة الطيران في آسيا، وكانت الصين هي الأكثر تضرراً. حيث سجلت مطارات بكين العاصمة، شنغهاي بودونغ، قوانغتشو بايون، وتشينغدو شوانغليو ما يقرب من 500 حركة جوية معطلة، مما اضطر مديري التنقل إلى البحث بسرعة عن غرف فندقية، ومسارات بديلة، ورسائل تمديد تأشيرات طارئة للموظفين العالقين في الرحلات.
وألقى المشغلون باللوم على مزيج من الطلب القياسي خلال العطلات، والطقس الشتوي، ونقص خدمات التعامل الأرضي وراء هذا الانهيار. ظلت شاشات المغادرة في بكين وشنغهاي مضاءة باللون الأحمر لساعات، بينما أظهرت مقاطع على وسائل التواصل الاجتماعي ركاباً ينامون على أرضيات الصالات. وتشير بيانات FlightAware إلى أن شركة الخطوط الجوية الصينية ألغت وحدها تسع رحلات داخلية ودولية وأخرت 75 رحلة أخرى، مما يبرز هشاشة جداول الرحلات المركزية عند تعطل مطار رئيسي.
بعيداً عن الإحباط الفوري للمسافرين، فإن التأثير المتسلسل على سلاسل التوريد كبير. فقد فشل المهندسون القادمين لتشغيل معدات المصانع في سوتشو في الالتزام بالمواعيد النهائية، بينما أعيد توجيه عينات أدوية مخصصة للتجارب السريرية في قوانغتشو عبر سيول. وينصح فرق التنقل بتفعيل خطط الطوارئ التي تعتمد على السكك الحديدية عالية السرعة في الصين للرحلات التي تقل عن 1200 كيلومتر، وتذكير الموظفين بضرورة الإبلاغ عن تجاوز مدة الإقامة الناتجة عن تأخيرات شركات الطيران إلى مكاتب الخروج والدخول المحلية خلال 24 ساعة.
للمسافرين الذين يواجهون فجأة مشاكل في التأشيرات أو يحتاجون إلى تحديثات وثائق طارئة، يمكن لمنصات مثل VisaHQ تسهيل العملية في دقائق. يوفر مركز الموارد الخاص بالصين (https://www.visahq.com/china/) إرشادات فورية حول تمديد التأشيرات ومتطلبات الدخول وخيارات تقديم الوثائق عبر البريد، مما يمكّن فرق التنقل من تأمين الأوراق اللازمة بينما ينتظر الموظفون العالقون رحلات جديدة.
وفي المستقبل، تتوقع شركات الطيران استمرار تأثير الاضطرابات لعدة أيام مع إعادة تموضع الطواقم والطائرات. وينبغي لمشتري السفر المؤسسي متابعة نوافذ إعادة الحجز عن كثب، حيث أن العديد من الناقلات تلغي رسوم التغيير مرة واحدة فقط، ومقاعد الدرجة الممتازة في موسم الذروة محدودة بالفعل. كما قد يرغب قادة الموارد البشرية في مراجعة بنود التأمين على السفر التي تغطي "الظروف الاستثنائية"، والتي قد يستخدمها بعض المؤمنين لتقييد التعويضات خلال الاضطرابات النظامية.
وألقى المشغلون باللوم على مزيج من الطلب القياسي خلال العطلات، والطقس الشتوي، ونقص خدمات التعامل الأرضي وراء هذا الانهيار. ظلت شاشات المغادرة في بكين وشنغهاي مضاءة باللون الأحمر لساعات، بينما أظهرت مقاطع على وسائل التواصل الاجتماعي ركاباً ينامون على أرضيات الصالات. وتشير بيانات FlightAware إلى أن شركة الخطوط الجوية الصينية ألغت وحدها تسع رحلات داخلية ودولية وأخرت 75 رحلة أخرى، مما يبرز هشاشة جداول الرحلات المركزية عند تعطل مطار رئيسي.
بعيداً عن الإحباط الفوري للمسافرين، فإن التأثير المتسلسل على سلاسل التوريد كبير. فقد فشل المهندسون القادمين لتشغيل معدات المصانع في سوتشو في الالتزام بالمواعيد النهائية، بينما أعيد توجيه عينات أدوية مخصصة للتجارب السريرية في قوانغتشو عبر سيول. وينصح فرق التنقل بتفعيل خطط الطوارئ التي تعتمد على السكك الحديدية عالية السرعة في الصين للرحلات التي تقل عن 1200 كيلومتر، وتذكير الموظفين بضرورة الإبلاغ عن تجاوز مدة الإقامة الناتجة عن تأخيرات شركات الطيران إلى مكاتب الخروج والدخول المحلية خلال 24 ساعة.
للمسافرين الذين يواجهون فجأة مشاكل في التأشيرات أو يحتاجون إلى تحديثات وثائق طارئة، يمكن لمنصات مثل VisaHQ تسهيل العملية في دقائق. يوفر مركز الموارد الخاص بالصين (https://www.visahq.com/china/) إرشادات فورية حول تمديد التأشيرات ومتطلبات الدخول وخيارات تقديم الوثائق عبر البريد، مما يمكّن فرق التنقل من تأمين الأوراق اللازمة بينما ينتظر الموظفون العالقون رحلات جديدة.
وفي المستقبل، تتوقع شركات الطيران استمرار تأثير الاضطرابات لعدة أيام مع إعادة تموضع الطواقم والطائرات. وينبغي لمشتري السفر المؤسسي متابعة نوافذ إعادة الحجز عن كثب، حيث أن العديد من الناقلات تلغي رسوم التغيير مرة واحدة فقط، ومقاعد الدرجة الممتازة في موسم الذروة محدودة بالفعل. كما قد يرغب قادة الموارد البشرية في مراجعة بنود التأمين على السفر التي تغطي "الظروف الاستثنائية"، والتي قد يستخدمها بعض المؤمنين لتقييد التعويضات خلال الاضطرابات النظامية.








