كوانتاس تختتم عاماً قياسياً من التوسع في شبكتها بإطلاق مسارين دوليين جديدين من مركزها الغربي: بيرث–أوكلاند وبيرث–جوهانسبرغ، بدءاً من ديسمبر 2025. الإعلان تم في 21 ديسمبر والحجز متاح "اليوم"، حيث ستُشغّل كل رحلة ثلاث مرات أسبوعياً بطائرات إيرباص A330 مزودة بمقاعد أعمال قابلة للاستلقاء بالكامل.
جاء هذا القرار بعد تخصيص الحكومة الفيدرالية تمويلاً إضافياً لقوات الحدود الأسترالية ووزارة الزراعة والثروة السمكية والغابات لتعزيز الكوادر والمرافق البيولوجية في مطار بيرث. هذا الاستثمار أزال عائقاً رئيسياً كان يحد من قدرة المطار على معالجة الرحلات الطويلة الإضافية.
بالنسبة للشركات، تقلص هذه المسارات أوقات التنقل بين غرب أستراليا واثنين من أكبر شركائها التجاريين. الرحلات المباشرة إلى جوهانسبرغ ستوفر على المسافرين أربع ساعات على الأقل مقارنة بالرحلات التي تتطلب توقفاً واحداً إلى العاصمة التجارية لجنوب أفريقيا، بينما يربط خط أوكلاند مباشرة بخدمات متجهة إلى نيويورك عبر شبكة شركاء كوانتاس عبر المحيط الهادئ. وتتوقع الشركة إضافة 155,000 مقعد سنوياً وخلق فرص عمل جديدة في قطاعات الطيران والسياحة وشحن البضائع.
![كانتاس تضيف رحلات بين بيرث وأوكلاند وبيرث وجوهانسبرغ، مدعومة بزيادة الموارد الحدودية]()
يمكن للمسافرين الدوليين الراغبين في استخدام هذه الروابط المباشرة الجديدة تسهيل إجراءات التأشيرة عبر منصة VisaHQ. تتيح المنصة للمقيمين في أستراليا التحقق من متطلبات الدخول إلى نيوزيلندا وجنوب أفريقيا ومئات الوجهات الأخرى، وإكمال الطلبات عبر الإنترنت، ومتابعة تحديثات الحالة بشكل فوري—مناسبة للمسافرين الأفراد ومديري السفر في الشركات. يمكنكم استكشاف الخدمة عبر https://www.visahq.com/australia/.
ينبغي لشركات إدارة السفر تحديث اتفاقيات الناقل المفضل قبل تغيير جدول الشتاء في نصف الكرة الشمالي، بينما قد ترغب فرق التنقل في إطلاع الموظفين على الترتيبات الجديدة لصالة مطار بيرث مع استمرار أعمال التجديد. من الناحية النظرية، يجب أن تحافظ الموارد الإضافية لقوات الحدود على استقرار أوقات المعالجة خلال موسم الذروة، لكن يُنصح مدراء المخاطر بمراقبة التنفيذ خلال الأسابيع الأولى من التشغيل.
قال كام والاس، الرئيس التنفيذي الدولي لكوانتاس، إن الإعلان يؤكد الدور المتنامي لبيرث كبوابة ثانية لحركة السفر بين أستراليا وأفريقيا وأستراليا ونيوزيلندا. كما أكدت الشركة أن طائرتها الأخيرة من طراز A380 ستعود للخدمة على خط سيدني–دالاس اعتباراً من يناير 2026، مما يتيح توفير سعة إضافية للطائرات العريضة في أجزاء أخرى من الشبكة.
جاء هذا القرار بعد تخصيص الحكومة الفيدرالية تمويلاً إضافياً لقوات الحدود الأسترالية ووزارة الزراعة والثروة السمكية والغابات لتعزيز الكوادر والمرافق البيولوجية في مطار بيرث. هذا الاستثمار أزال عائقاً رئيسياً كان يحد من قدرة المطار على معالجة الرحلات الطويلة الإضافية.
بالنسبة للشركات، تقلص هذه المسارات أوقات التنقل بين غرب أستراليا واثنين من أكبر شركائها التجاريين. الرحلات المباشرة إلى جوهانسبرغ ستوفر على المسافرين أربع ساعات على الأقل مقارنة بالرحلات التي تتطلب توقفاً واحداً إلى العاصمة التجارية لجنوب أفريقيا، بينما يربط خط أوكلاند مباشرة بخدمات متجهة إلى نيويورك عبر شبكة شركاء كوانتاس عبر المحيط الهادئ. وتتوقع الشركة إضافة 155,000 مقعد سنوياً وخلق فرص عمل جديدة في قطاعات الطيران والسياحة وشحن البضائع.
يمكن للمسافرين الدوليين الراغبين في استخدام هذه الروابط المباشرة الجديدة تسهيل إجراءات التأشيرة عبر منصة VisaHQ. تتيح المنصة للمقيمين في أستراليا التحقق من متطلبات الدخول إلى نيوزيلندا وجنوب أفريقيا ومئات الوجهات الأخرى، وإكمال الطلبات عبر الإنترنت، ومتابعة تحديثات الحالة بشكل فوري—مناسبة للمسافرين الأفراد ومديري السفر في الشركات. يمكنكم استكشاف الخدمة عبر https://www.visahq.com/australia/.
ينبغي لشركات إدارة السفر تحديث اتفاقيات الناقل المفضل قبل تغيير جدول الشتاء في نصف الكرة الشمالي، بينما قد ترغب فرق التنقل في إطلاع الموظفين على الترتيبات الجديدة لصالة مطار بيرث مع استمرار أعمال التجديد. من الناحية النظرية، يجب أن تحافظ الموارد الإضافية لقوات الحدود على استقرار أوقات المعالجة خلال موسم الذروة، لكن يُنصح مدراء المخاطر بمراقبة التنفيذ خلال الأسابيع الأولى من التشغيل.
قال كام والاس، الرئيس التنفيذي الدولي لكوانتاس، إن الإعلان يؤكد الدور المتنامي لبيرث كبوابة ثانية لحركة السفر بين أستراليا وأفريقيا وأستراليا ونيوزيلندا. كما أكدت الشركة أن طائرتها الأخيرة من طراز A380 ستعود للخدمة على خط سيدني–دالاس اعتباراً من يناير 2026، مما يتيح توفير سعة إضافية للطائرات العريضة في أجزاء أخرى من الشبكة.
