إضراب في حركة الطيران بجنوب فرنسا يوقف رحلات مونبلييه ونيم وبيربينيان

في صباح يوم 18 ديسمبر، وجد المسافرون في مطار مونبلييه-ميديتيرانيه شاشات المغادرة فارغة بعد أن أطلق اتحاد مراقبي الحركة الجوية SNCTA إضرابًا لمدة 24 ساعة. ردت المديرية العامة للطيران المدني (DGAC) بإغلاق مركز مراقبة منطقة مونبلييه وإلغاء جميع الرحلات التجارية في مونبلييه ونييم وبيربينيان، مع تقليص جدول رحلات مطار ليون-سانت إكزوبيري بنسبة 60%.

مع نفاد مقاعد القطارات قبيل موسم عيد الميلاد، أعاد المصدرون الإقليميون توجيه الشحنات عبر تولوز ومرسيليا، بينما أطلقت فرق السفر المؤسسية خطط العمل عن بُعد لموظفي المبيعات. وحذرت شركات الطيران الركاب من أن تعويضات الاتحاد الأوروبي EU261 لا تنطبق في حال الإضرابات الخارجة عن إرادتها، لكنها دعت المسافرين إلى تقديم طلبات استرداد بسرعة.

للمسافرين الذين تتطلب إعادة التوجيه المفاجئة وثائق سفر جديدة، سواء دخول جديد لمنطقة شنغن أو تمديد سريع، يمكن لوكالة VisaHQ تسهيل الإجراءات. يتيح بوابتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/france/) للمستخدمين التحقق من أحدث متطلبات القنصليات، حجز مواعيد مستعجلة، وترتيب استلام آمن عبر البريد السريع لضمان استمرار معالجة الأوراق حتى في ظل توقف الرحلات.



جوهر النزاع يكمن في إصلاحات جداول العمل لعام 2025: حيث يقول اتحاد SNCTA إن المديرية العامة للطيران المدني "قطعت" المفاوضات بشأن مستويات التوظيف وقواعد الراحة. وقد حذر الاتحاد بالفعل من إضراب أوسع يمتد لأربعة أيام في يناير إذا لم تستأنف المحادثات، وهو أمر مقلق مع استعداد فرنسا لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية للشباب 2026.

يشير مستشارو الهجرة للأعمال إلى تأثير غير مباشر: حيث سيُفقد المواطنون من دول ثالثة الذين يقومون برحلات شنغن في نفس اليوم عبر مونبلييه مواعيدهم البيومترية، وقد يضطرون لإعادة الحجز في باريس أو مدريد، مما يضيف أسابيع إلى إصدار التصاريح. ويُحث أصحاب العمل على مراجعة مواعيد بدء المهام في يناير وتحديث بنود التأمين على السفر لتغطية مسارات بديلة.

من المقرر أن يجمع الوسطاء الحكوميون الطرفين الأسبوع المقبل، لكن المحللين يشككون في حل سريع، مشيرين إلى أن عام 2025 شهد بالفعل عشرة أيام إضراب لمراقبي الحركة الجوية، وهو ضعف المتوسط الأوروبي، مما يضر بسمعة فرنسا في موثوقية الطيران.