لولا يهدد بالانسحاب من اتفاقية الاتحاد الأوروبي وميركوسور إذا استمرت أوروبا في التأجيل

بعد أقل من 24 ساعة من حديث وزير المالية عن فوائد اتفاقية التجارة بين الاتحاد الأوروبي وميركوسور، أصدر الرئيس لويس إيناسيو لولا دا سيلفا إنذارًا نهائيًا: إذا تأخرت أوروبا بعد ديسمبر، قد تنسحب البرازيل. خلال اجتماع مجلس الوزراء في 17 ديسمبر، قال لولا إن الحكومة "استنفدت كل صبرها الدبلوماسي" بعد إشارات جديدة من فرنسا وإيطاليا تفيد بعدم جاهزيتهما للتوقيع.

تأتي لهجة الرئيس الحازمة جزئيًا لتلبية الجمهور المحلي المشكك في المطالب البيئية الأوروبية، لكنها تعكس أيضًا الإحباط المتزايد بين المصدرين والقطاعات المعتمدة على التنقل مثل الأدوية، التكنولوجيا الزراعية، وخدمات الهندسة، التي ستستفيد من تسهيل الوصول إلى الأسواق وتيسير حركة المتخصصين. يشير المحللون إلى أن انهيار المفاوضات قد يؤخر لسنوات أحكام التنقل التي تسمح بزيارات دعم فني بدون تأشيرة لمدة 90 يومًا وتسريع التخليص الجمركي للشحنات الخاصة بالمشاريع.

ردت غرف الأعمال الأوروبية في ساو باولو بقلق، داعية الطرفين إلى "إيجاد مسار بناء". وإذا انسحبت البرازيل، ستعود الشركات إلى شبكة من الاتفاقيات الثنائية المتفرقة، مما يزيد العبء الإداري.



للمؤسسات التي تسعى لمواجهة حالة عدم اليقين، يمكن لخدمة VisaHQ تبسيط المشهد المتغير للتأشيرات. من خلال منصتها المخصصة للبرازيل (https://www.visahq.com/brazil/) تجمع الخدمة أحدث متطلبات الدخول، وتوفر معالجة إلكترونية لأنواع متعددة من التأشيرات، وتقدم إرشادات خبيرة حول تصاريح العمل في ميركوسور، مما يمنح مديري التنقل نقطة مرجعية موثوقة إذا تعثرت الاتفاقية التجارية الأوسع.

لذا يُنصح مدراء التنقل بإدراج خطط بديلة في ميزانيات المهام لعام 2026، خاصة للمشاريع العابرة للحدود التي تشمل مواقع متعددة في ميركوسور.

لا يزال الدبلوماسيون في كلا القارتين يؤمنون بإمكانية التوصل إلى حل وسط، لكنهم يعترفون بأن أي تأخير إضافي قد يدفع التصديق إلى ولاية مفوضية أوروبية جديدة، مما يعيد التفاوض إلى نقطة البداية.