
قال وزير المالية البرازيلي فرناندو حداد للصحفيين في برازيليا في 18 ديسمبر إن إبرام اتفاقية التجارة الحرة المنتظرة بين الاتحاد الأوروبي وميركوسور أصبحت الآن "ضرورة جيوسياسية" لأكبر اقتصاد في أمريكا الجنوبية. بعد ما يقرب من 25 عامًا من المفاوضات، تم توقيع النص القانوني مبدئيًا في وقت سابق من هذا الشهر، لكن فرنسا وإيطاليا طالبتا بضمانات بيئية إضافية، مما أجبر المفوضية الأوروبية على تأجيل حفل التوقيع المخطط له.
أوضح حداد أنه نقل رسالة شخصية إلى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون أكد فيها أن الاتفاق يتجاوز تخفيضات الرسوم الجمركية، ويعتبره درعًا ضد تصاعد الحمائية العالمية. وكان الرئيس لويز إيناسيو لولا دا سيلفا حازمًا أيضًا، محذرًا من أن البرازيل قد تتجه نحو شركاء تجاريين بديلين إذا تعثرت أوروبا. وفي الوقت نفسه، أجرى لولا اتصالًا هاتفيًا برئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني، التي أبدت دعمًا مشروطًا وطلبت "مساحة سياسية" لطمأنة المزارعين الإيطاليين.
بالنسبة لمتخصصي التنقل المهني العالمي، فإن زخم الاتفاق مهم لأنه يعد بتحرير تأشيرات الخدمات المهنية وتبسيط الإجراءات الجمركية لنقل المعدات داخل الشركات—وهي بنود مدرجة في ملاحق التنقل بالاتفاقية. وتقوم الشركات الأوروبية متعددة الجنسيات التي لها عمليات في البرازيل بالفعل بوضع سيناريوهات تشمل إعفاءات من تصاريح العمل للمهام الفنية قصيرة الأجل والاعتراف المتبادل بالتراخيص المهنية.
في هذا السياق، يمكن لفرق التنقل المؤسسي الاعتماد على مكتب VisaHQ في البرازيل (https://www.visahq.com/brazil/) لتأمين جميع أنواع تصاريح العمل، والتأشيرات الفنية، وكارنيهات ATA المطلوبة حاليًا—وكذلك لوضع نماذج بديلة في حال تم تفعيل تسهيلات ميركوسور-الاتحاد الأوروبي. تتيح تحديثات القنصليات في الوقت الفعلي وأدوات التحقق من الوثائق على المنصة لمديري الموارد البشرية والسفر الحفاظ على الامتثال الصارم اليوم مع الاستعداد للعمليات المبسطة المتوقعة بموجب الاتفاق.
ومع ذلك، لا تزال حالة عدم اليقين قائمة. حيث يقول مطلعون في الاتحاد الأوروبي نقلت عنهم رويترز إن التصديق من الدول الأعضاء قد يستغرق حتى عام 2026 حتى لو تم توقيع الاتفاق هذا الشهر. لذلك يُنصح الشركات بوضع خطط مزدوجة: الحفاظ على سير العمل الحالي للامتثال مع الاستعداد للتحول السريع إذا دخلت فصول التنقل حيز التنفيذ.
أوضح حداد أنه نقل رسالة شخصية إلى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون أكد فيها أن الاتفاق يتجاوز تخفيضات الرسوم الجمركية، ويعتبره درعًا ضد تصاعد الحمائية العالمية. وكان الرئيس لويز إيناسيو لولا دا سيلفا حازمًا أيضًا، محذرًا من أن البرازيل قد تتجه نحو شركاء تجاريين بديلين إذا تعثرت أوروبا. وفي الوقت نفسه، أجرى لولا اتصالًا هاتفيًا برئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني، التي أبدت دعمًا مشروطًا وطلبت "مساحة سياسية" لطمأنة المزارعين الإيطاليين.
بالنسبة لمتخصصي التنقل المهني العالمي، فإن زخم الاتفاق مهم لأنه يعد بتحرير تأشيرات الخدمات المهنية وتبسيط الإجراءات الجمركية لنقل المعدات داخل الشركات—وهي بنود مدرجة في ملاحق التنقل بالاتفاقية. وتقوم الشركات الأوروبية متعددة الجنسيات التي لها عمليات في البرازيل بالفعل بوضع سيناريوهات تشمل إعفاءات من تصاريح العمل للمهام الفنية قصيرة الأجل والاعتراف المتبادل بالتراخيص المهنية.
في هذا السياق، يمكن لفرق التنقل المؤسسي الاعتماد على مكتب VisaHQ في البرازيل (https://www.visahq.com/brazil/) لتأمين جميع أنواع تصاريح العمل، والتأشيرات الفنية، وكارنيهات ATA المطلوبة حاليًا—وكذلك لوضع نماذج بديلة في حال تم تفعيل تسهيلات ميركوسور-الاتحاد الأوروبي. تتيح تحديثات القنصليات في الوقت الفعلي وأدوات التحقق من الوثائق على المنصة لمديري الموارد البشرية والسفر الحفاظ على الامتثال الصارم اليوم مع الاستعداد للعمليات المبسطة المتوقعة بموجب الاتفاق.
ومع ذلك، لا تزال حالة عدم اليقين قائمة. حيث يقول مطلعون في الاتحاد الأوروبي نقلت عنهم رويترز إن التصديق من الدول الأعضاء قد يستغرق حتى عام 2026 حتى لو تم توقيع الاتفاق هذا الشهر. لذلك يُنصح الشركات بوضع خطط مزدوجة: الحفاظ على سير العمل الحالي للامتثال مع الاستعداد للتحول السريع إذا دخلت فصول التنقل حيز التنفيذ.









