
بعد مرور أسبوع على إعصار قوي خارج المناطق الاستوائية ضرب جنوب شرق البرازيل، لا تزال تداعياته تؤثر على حركة السفر التجاري داخل وخارج المركز التجاري الرئيسي للبلاد. أظهرت الأرقام المحدثة التي صدرت في الساعات الأولى من 18 ديسمبر إلغاء 369 رحلة تجارية في مطاري ساو باولو كونغونهاس (CGH) وغواروليوس (GRU) منذ أن تسبب العاصفة في انقطاع التيار الكهربائي عن أجزاء واسعة من شبكة المدينة.
كان انقطاع الكهرباء، الذي يعد من الأسوأ خلال العقد الماضي، قد أدى إلى تعطل أضواء المدرج، وأحزمة الأمتعة، وأجهزة الفحص الأمنية، والعديد من ممرات البوابات الإلكترونية البيومترية التي تم تركيبها في وقت سابق من الشهر.
ويواجه المسافرون الذين يحاولون إعادة تنظيم جداول رحلاتهم صعوبات جديدة في الوثائق. تقدم VisaHQ، وهي خدمة إلكترونية لتسهيل الحصول على التأشيرات وجوازات السفر، إمكانية تسريع إصدار تأشيرات الدخول إلى البرازيل وتجديد جوازات السفر العاجلة، مما يوفر حلاً حيوياً عندما تضطر الإدارات التنفيذية إلى تغيير مساراتها عبر دول ذات قواعد عبور مختلفة. يوفر بوابة البرازيل الخاصة بها (https://www.visahq.com/brazil/) متطلبات محدثة في الوقت الفعلي وإرشادات خطوة بخطوة، مما يساعد فرق التنقل على ضمان عدم تفاقم الاضطرابات بسبب الأوراق.
ردت شركات الطيران LATAM وGOL وAzul بتطبيق تخفيضات متدرجة في الجداول الزمنية وفتح نوافذ لإعادة الحجز بدون رسوم للتذاكر الصادرة بين 10 و20 ديسمبر، وهو تنازل غير معتاد في ذروة موسم نهاية العام. وكان مطار كونغونهاس، الذي يخدم بشكل رئيسي رحلات النقل السريعة بين ساو باولو وريو دي جانيرو وبرازيليا، الأكثر تضرراً: حيث تم تقليص رحلات الصباح بنسبة 25% في 17-18 ديسمبر للحفاظ على دقة المواعيد. وتشعر خدمات الرحلات الطويلة في غواروليوس بالتأثير بشكل غير مباشر بسبب دوران الطواقم والطائرات عبر شبكة الرحلات المحلية المزدحمة.
يقول مشغلو المطارات إن الإصلاحات الدائمة للمحطات الفرعية المتضررة قد تستغرق من 7 إلى 10 أيام أخرى. وفي الوقت الحالي، تم نشر مولدات ديزل محمولة للحفاظ على تشغيل الأنظمة الحيوية، لكنها غير كافية لاستئناف العمل بكامل الطاقة. وتحث شركات إدارة السفر الشركات متعددة الجنسيات على الحفاظ على مرونة جداول الرحلات وتشجيع المسافرين على رفع إيصالات المصاريف بسرعة؛ حيث تقدر أحد البنوك الكبرى أن متوسط تكاليف الفنادق وإعادة الحجز لكل مسافر عالق ارتفع بنسبة 18% مقارنة بديسمبر الماضي.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي والتكليفات، تذكر هذه الحادثة هشاشة البنية التحتية للطيران في البرازيل في الوقت الذي تعود فيه طلبات السفر التجاري إلى مستويات ما قبل الجائحة. وتراجع الشركات التي لديها مشاريع حساسة زمنياً في البرازيل خطط الطوارئ التي تشمل ترتيبات العمل عن بُعد واستخدام بوابات إقليمية مثل كامبيناس-فيراكوبوس (VCP) وبيلو هوريزونتي-كونفينس (CNF). وفي الوقت نفسه، تضغط شركات الطيران على الحكومة الفيدرالية لتسريع الاستثمار في تعزيز شبكة الكهرباء حول المطارات الرئيسية قبيل قمة المناخ COP 30 التي ستقام في بيلم أواخر 2026.
وعلى المدى القصير، يُنصح المسافرون المحجوزون للسفر عبر ساو باولو خلال الأسبوع المقبل بمراقبة تطبيقات شركات الطيران عن كثب، ومنح وقت إضافي للربط بين الرحلات، وإذا أمكن، اختيار مواعيد المغادرة في وقت مبكر من بعد الظهر أو في وقت متأخر من المساء حيث يُتوقع أن يكون الازدحام أقل.
كان انقطاع الكهرباء، الذي يعد من الأسوأ خلال العقد الماضي، قد أدى إلى تعطل أضواء المدرج، وأحزمة الأمتعة، وأجهزة الفحص الأمنية، والعديد من ممرات البوابات الإلكترونية البيومترية التي تم تركيبها في وقت سابق من الشهر.
ويواجه المسافرون الذين يحاولون إعادة تنظيم جداول رحلاتهم صعوبات جديدة في الوثائق. تقدم VisaHQ، وهي خدمة إلكترونية لتسهيل الحصول على التأشيرات وجوازات السفر، إمكانية تسريع إصدار تأشيرات الدخول إلى البرازيل وتجديد جوازات السفر العاجلة، مما يوفر حلاً حيوياً عندما تضطر الإدارات التنفيذية إلى تغيير مساراتها عبر دول ذات قواعد عبور مختلفة. يوفر بوابة البرازيل الخاصة بها (https://www.visahq.com/brazil/) متطلبات محدثة في الوقت الفعلي وإرشادات خطوة بخطوة، مما يساعد فرق التنقل على ضمان عدم تفاقم الاضطرابات بسبب الأوراق.
ردت شركات الطيران LATAM وGOL وAzul بتطبيق تخفيضات متدرجة في الجداول الزمنية وفتح نوافذ لإعادة الحجز بدون رسوم للتذاكر الصادرة بين 10 و20 ديسمبر، وهو تنازل غير معتاد في ذروة موسم نهاية العام. وكان مطار كونغونهاس، الذي يخدم بشكل رئيسي رحلات النقل السريعة بين ساو باولو وريو دي جانيرو وبرازيليا، الأكثر تضرراً: حيث تم تقليص رحلات الصباح بنسبة 25% في 17-18 ديسمبر للحفاظ على دقة المواعيد. وتشعر خدمات الرحلات الطويلة في غواروليوس بالتأثير بشكل غير مباشر بسبب دوران الطواقم والطائرات عبر شبكة الرحلات المحلية المزدحمة.
يقول مشغلو المطارات إن الإصلاحات الدائمة للمحطات الفرعية المتضررة قد تستغرق من 7 إلى 10 أيام أخرى. وفي الوقت الحالي، تم نشر مولدات ديزل محمولة للحفاظ على تشغيل الأنظمة الحيوية، لكنها غير كافية لاستئناف العمل بكامل الطاقة. وتحث شركات إدارة السفر الشركات متعددة الجنسيات على الحفاظ على مرونة جداول الرحلات وتشجيع المسافرين على رفع إيصالات المصاريف بسرعة؛ حيث تقدر أحد البنوك الكبرى أن متوسط تكاليف الفنادق وإعادة الحجز لكل مسافر عالق ارتفع بنسبة 18% مقارنة بديسمبر الماضي.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي والتكليفات، تذكر هذه الحادثة هشاشة البنية التحتية للطيران في البرازيل في الوقت الذي تعود فيه طلبات السفر التجاري إلى مستويات ما قبل الجائحة. وتراجع الشركات التي لديها مشاريع حساسة زمنياً في البرازيل خطط الطوارئ التي تشمل ترتيبات العمل عن بُعد واستخدام بوابات إقليمية مثل كامبيناس-فيراكوبوس (VCP) وبيلو هوريزونتي-كونفينس (CNF). وفي الوقت نفسه، تضغط شركات الطيران على الحكومة الفيدرالية لتسريع الاستثمار في تعزيز شبكة الكهرباء حول المطارات الرئيسية قبيل قمة المناخ COP 30 التي ستقام في بيلم أواخر 2026.
وعلى المدى القصير، يُنصح المسافرون المحجوزون للسفر عبر ساو باولو خلال الأسبوع المقبل بمراقبة تطبيقات شركات الطيران عن كثب، ومنح وقت إضافي للربط بين الرحلات، وإذا أمكن، اختيار مواعيد المغادرة في وقت مبكر من بعد الظهر أو في وقت متأخر من المساء حيث يُتوقع أن يكون الازدحام أقل.










