اجتاحت موجة كثيفة من الضباب الشتوي شمال ووسط الهند خلال ليلة 15-16 ديسمبر، مما أدى إلى انخفاض الرؤية في مطار إنديرا غاندي الدولي في دلهي إلى ما يقرب من الصفر لساعات عدة. وأفاد مسؤولو المطار بإلغاء 228 رحلة مغادرة ووصول وتأخير أكثر من 800 رحلة، مما ترك آلاف المسافرين عالقين داخل صالات المطار واضطر شركات الطيران إلى تحويل رحلاتها إلى مطارات بديلة مثل جايبور وأحمد آباد.
امتد تأثير الاضطراب ليشمل الشبكة الداخلية بأكملها. ألغت شركة إنديغو، أكبر ناقل جوي في الهند، أكثر من 50 رحلة على مستوى النظام وأصدرت تحذيراً صباحياً للمسافرين بعدم التوجه إلى المطار دون التأكد من حالة الرحلة. تبعتها شركات فيستارا، إير إنديا وسبايس جيت بتحذيرات من تأخيرات متتالية طوال اليوم مع تعافي العمليات تدريجياً بعد تحسن الرؤية.
يستطيع نظام الهبوط الآلي CAT-III-B في مطار إنديرا غاندي التعامل فنياً مع عمليات الهبوط حتى مدى رؤية 50 متراً على المدرج، لكن مسؤولي شركات الطيران أشاروا إلى أن توفر الطواقم، والازدحام عند البوابات، وتأخيرات متتالية في مطارات أخرى جعلت الإلغاءات الواسعة أمراً لا مفر منه. كما تأخرت خدمات القطارات إلى العاصمة، مما زاد من فوضى السفر أمام رجال الأعمال المتجهين لاجتماعات يوم الاثنين.
![ضباب كثيف يشل مراكز الطيران في شمال الهند، وإلغاء أكثر من 220 رحلة في مطار دلهي الدولي فقط]()
في مثل هذه الاضطرابات غير المتوقعة، قد يضطر المسافرون إلى تغيير مساراتهم عبر دول ثالثة أو تمديد إقاماتهم، مما قد يستدعي الحصول على تأشيرات فجائية. تتيح منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/india/) للمسافرين ومنظمي السفر المؤسسي التحقق فورياً من قواعد الدخول وتأمين التأشيرات الإلكترونية الطارئة أو تصاريح العبور خلال ساعات، مما يخفف عبء كبير أثناء التعامل مع جداول الرحلات المتغيرة.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، تذكر هذه الحادثة بضرورة إدراج فترات احتياطية في سياسات السفر الشتوية لشمال الهند. وينصح الشركات ذات الجداول الزمنية الضيقة بحجز تذاكر مرنة أو توجيه الموظفين الحيويين عبر بنغالور، حيدر أباد أو مومباي، حيث ظلت الرؤية فوق الحد الأدنى. كما نُصح المسافرون المتجهون إلى مركز التكنولوجيا في جورجاون بتحويل اجتماعاتهم إلى افتراضية أو تعديل مواعيد الرحلات إلى فترة بعد الظهر حين يزول الضباب عادة.
وتتوقع دائرة الأرصاد الجوية الهندية موجة ضباب كثيف أخرى في وقت لاحق من هذا الأسبوع. وقد بدأت شركات الطيران بإلغاء بعض الرحلات الصباحية مسبقاً لتقليل الاضطرابات في نفس اليوم. وينبغي على فرق التنقل نشر التنبيهات الفورية وتشجيع التنفيذيين على ترك هامش زمني لا يقل عن ست ساعات عند الربط مع الرحلات الدولية القادمة.
امتد تأثير الاضطراب ليشمل الشبكة الداخلية بأكملها. ألغت شركة إنديغو، أكبر ناقل جوي في الهند، أكثر من 50 رحلة على مستوى النظام وأصدرت تحذيراً صباحياً للمسافرين بعدم التوجه إلى المطار دون التأكد من حالة الرحلة. تبعتها شركات فيستارا، إير إنديا وسبايس جيت بتحذيرات من تأخيرات متتالية طوال اليوم مع تعافي العمليات تدريجياً بعد تحسن الرؤية.
يستطيع نظام الهبوط الآلي CAT-III-B في مطار إنديرا غاندي التعامل فنياً مع عمليات الهبوط حتى مدى رؤية 50 متراً على المدرج، لكن مسؤولي شركات الطيران أشاروا إلى أن توفر الطواقم، والازدحام عند البوابات، وتأخيرات متتالية في مطارات أخرى جعلت الإلغاءات الواسعة أمراً لا مفر منه. كما تأخرت خدمات القطارات إلى العاصمة، مما زاد من فوضى السفر أمام رجال الأعمال المتجهين لاجتماعات يوم الاثنين.
في مثل هذه الاضطرابات غير المتوقعة، قد يضطر المسافرون إلى تغيير مساراتهم عبر دول ثالثة أو تمديد إقاماتهم، مما قد يستدعي الحصول على تأشيرات فجائية. تتيح منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/india/) للمسافرين ومنظمي السفر المؤسسي التحقق فورياً من قواعد الدخول وتأمين التأشيرات الإلكترونية الطارئة أو تصاريح العبور خلال ساعات، مما يخفف عبء كبير أثناء التعامل مع جداول الرحلات المتغيرة.
بالنسبة لمديري التنقل المؤسسي، تذكر هذه الحادثة بضرورة إدراج فترات احتياطية في سياسات السفر الشتوية لشمال الهند. وينصح الشركات ذات الجداول الزمنية الضيقة بحجز تذاكر مرنة أو توجيه الموظفين الحيويين عبر بنغالور، حيدر أباد أو مومباي، حيث ظلت الرؤية فوق الحد الأدنى. كما نُصح المسافرون المتجهون إلى مركز التكنولوجيا في جورجاون بتحويل اجتماعاتهم إلى افتراضية أو تعديل مواعيد الرحلات إلى فترة بعد الظهر حين يزول الضباب عادة.
وتتوقع دائرة الأرصاد الجوية الهندية موجة ضباب كثيف أخرى في وقت لاحق من هذا الأسبوع. وقد بدأت شركات الطيران بإلغاء بعض الرحلات الصباحية مسبقاً لتقليل الاضطرابات في نفس اليوم. وينبغي على فرق التنقل نشر التنبيهات الفورية وتشجيع التنفيذيين على ترك هامش زمني لا يقل عن ست ساعات عند الربط مع الرحلات الدولية القادمة.
