لا تزال 2600 شاحنة عالقة مع استمرار احتجاجات الناقل البولندي عند ثلاثة معابر حدودية

رغم الانتصارات القانونية المحدودة للمسؤولين المحليين، استمر سائقي الشاحنات البولنديين والمزارعون المتحالفون معهم في احتجاجات إغلاق الطرق عند رافا-روسكا، كراكيفيتس وشهيني في 13 ديسمبر، مما أدى إلى توقف أكثر من 2600 شاحنة على الجانب البولندي، وفقًا لخدمة حرس الحدود الأوكرانية. تشمل الشحنات المتراكمة أدوية وقطع غيار سيارات ومخزون تجزئة عيد الميلاد.

يطالب المحتجون الاتحاد الأوروبي بإعادة فرض حصص تصاريح لسائقي الشاحنات الأوكرانيين، بحجة أن السماح بالدخول بدون حصص الذي تم تطبيقه في 2022 يسمح للسائقين الأوكرانيين الأرخص بالتنافس على حساب المشغلين البولنديين. توقفت المفاوضات في وارسو وبروكسل، ويقول المتظاهرون إنهم مستعدون "لتبديل الطواقم والبقاء خلال عيد الميلاد".



الشركات التي تحاول إعادة توجيه الشحنات أو إعادة تموضع السائقين قد تحتاج أيضًا إلى تأشيرات مستعجلة لسلوفاكيا أو المجر أو دول عبور أخرى. يمكن لمكتب VisaHQ في بولندا (https://www.visahq.com/poland/) الحصول على تصاريح شنغن متعددة الدخول، وإدارة تجديد جوازات الطواقم، وتقديم المشورة حول أحدث قواعد الدخول خلال 24 ساعة، مما يساعد فرق اللوجستيات على استمرار العمل رغم الحصار.

زادت أوقات العبور بين وارسو ولفيف من يوم واحد إلى أربعة أيام، مما دفع المصنعين لإعادة توجيه الشحنات عبر سلوفاكيا أو شحن قطع الطوارئ جواً عبر ريشوف. يجب على مديري الموارد البشرية الذين ينقلون الفنيين تخصيص أيام سفر إضافية والتأكد من حمل السائقين لمعدات الشتاء تحسبًا للانتظار الطويل.

تدرس الحكومة إنشاء مسار سريع للبضائع القابلة للتلف، لكن لا يُتوقع حدوث اختراق قريب.