إضراب طياري شركة فين إير لمدة يومين أدى إلى إلغاء حوالي 300 رحلة مجدولة بين 9 و13 ديسمبر، لكن تأثيراته وصلت إلى الشركات الأسترالية في 14 ديسمبر مع تأكيد الناقلة إلغاء رحلات رئيسية من آسيا. يُعد مركز فين إير في هلسنكي وجهة مفضلة للأستراليين بسبب توفيره رحلات توقف واحدة إلى 20 مدينة أوروبية، حيث تأثر حوالي 33,000 مسافر.
تم إلغاء جميع الرحلات الطويلة المدى من هلسنكي، بما في ذلك الرحلات إلى سنغافورة وبانكوك وطوكيو التي تشكل العمود الفقري للعديد من مسارات أستراليا-أوروبا، مما دفع فين إير لإعادة حجز العملاء على شركات طيران شريكة. وتواجه الرحلات من آسيا ضيقاً في المقاعد بسبب قيود على استخدام وقود الطيران المستدام، ما يجعل التحويلات غالباً تتطلب المرور عبر ستوكهولم أو كوبنهاغن أو فرانكفورت.
تحذر شركات إدارة السفر فرق التنقل من أن هذه المسارات البديلة قد تضيف دخولاً إضافياً إلى منطقة شنغن، مما قد يدفع المسافرين المتكررين لتجاوز حد 90 يوماً خلال 180 يوماً، مما يستدعي الحصول على تأشيرات وطنية أو تصاريح عمل مؤقتة للموظفين في المشاريع. وتحث إدارات الموارد البشرية على مراجعة أرصدة أيام شنغن والتأكد من توافق الجداول المعدلة مع قواعد نقل الموظفين داخل الشركات الأوروبية أو قواعد فاندر إلست.
![إضراب طياري فن إير يلغي 300 رحلة، ويجبر المسافرين الأستراليين على تغيير مساراتهم عبر محاور أوروبا]()
بالنسبة للشركات التي تواجه متطلبات تأشيرة جديدة فجأة، يوفر بوابة VisaHQ الأسترالية (https://www.visahq.com/australia/) طريقة سريعة للتحقق من الأهلية، وتقديم الطلبات عبر الإنترنت، وتتبع الموافقات في الوقت الفعلي. تجمع المنصة بيانات المسافرين المتعددين، مما يسهل على مديري التنقل متابعة قضايا الامتثال عند تغير الجداول بشكل غير متوقع.
ويشعر مخططو الشحن أيضاً بالضغط: حيث يعد حيز الشحن في طائرات فين إير A350 قناة مهمة لنقل المأكولات البحرية والأدوية الأسترالية إلى شمال أوروبا، ويبلغ مقدمو خدمات الشحن عن ارتفاعات في الأسعار الفورية بنحو 15% منذ إعلان الإضراب. ويشير محللو العلاقات الصناعية إلى أن قوانين النقابات تسمح بإضرابات إضافية لمدة 48 ساعة بفواصل 14 يوماً إذا تعثرت المفاوضات، مما يثير قلقاً بشأن موسم السفر الصيفي في نصف الكرة الجنوبي.
نصائح عملية لمديري التنقل تشمل تحميل شركات الطيران البديلة المعتمدة مسبقاً في أدوات الحجز الإلكترونية، وتوعية المسافرين بتأثيرات التأشيرات المحتملة عند تغيير الجداول، وتأمين حصص الشحن في موسم الذروة مبكراً لتجنب ارتفاع الأسعار.
تم إلغاء جميع الرحلات الطويلة المدى من هلسنكي، بما في ذلك الرحلات إلى سنغافورة وبانكوك وطوكيو التي تشكل العمود الفقري للعديد من مسارات أستراليا-أوروبا، مما دفع فين إير لإعادة حجز العملاء على شركات طيران شريكة. وتواجه الرحلات من آسيا ضيقاً في المقاعد بسبب قيود على استخدام وقود الطيران المستدام، ما يجعل التحويلات غالباً تتطلب المرور عبر ستوكهولم أو كوبنهاغن أو فرانكفورت.
تحذر شركات إدارة السفر فرق التنقل من أن هذه المسارات البديلة قد تضيف دخولاً إضافياً إلى منطقة شنغن، مما قد يدفع المسافرين المتكررين لتجاوز حد 90 يوماً خلال 180 يوماً، مما يستدعي الحصول على تأشيرات وطنية أو تصاريح عمل مؤقتة للموظفين في المشاريع. وتحث إدارات الموارد البشرية على مراجعة أرصدة أيام شنغن والتأكد من توافق الجداول المعدلة مع قواعد نقل الموظفين داخل الشركات الأوروبية أو قواعد فاندر إلست.
بالنسبة للشركات التي تواجه متطلبات تأشيرة جديدة فجأة، يوفر بوابة VisaHQ الأسترالية (https://www.visahq.com/australia/) طريقة سريعة للتحقق من الأهلية، وتقديم الطلبات عبر الإنترنت، وتتبع الموافقات في الوقت الفعلي. تجمع المنصة بيانات المسافرين المتعددين، مما يسهل على مديري التنقل متابعة قضايا الامتثال عند تغير الجداول بشكل غير متوقع.
ويشعر مخططو الشحن أيضاً بالضغط: حيث يعد حيز الشحن في طائرات فين إير A350 قناة مهمة لنقل المأكولات البحرية والأدوية الأسترالية إلى شمال أوروبا، ويبلغ مقدمو خدمات الشحن عن ارتفاعات في الأسعار الفورية بنحو 15% منذ إعلان الإضراب. ويشير محللو العلاقات الصناعية إلى أن قوانين النقابات تسمح بإضرابات إضافية لمدة 48 ساعة بفواصل 14 يوماً إذا تعثرت المفاوضات، مما يثير قلقاً بشأن موسم السفر الصيفي في نصف الكرة الجنوبي.
نصائح عملية لمديري التنقل تشمل تحميل شركات الطيران البديلة المعتمدة مسبقاً في أدوات الحجز الإلكترونية، وتوعية المسافرين بتأثيرات التأشيرات المحتملة عند تغيير الجداول، وتأمين حصص الشحن في موسم الذروة مبكراً لتجنب ارتفاع الأسعار.
