وضعت هيئة الأرصاد الجوية الأيرلندية "ميت إيريان" أجزاء واسعة من أيرلندا تحت تحذيرات متزامنة من الحالة البرتقالية والحالة الصفراء لهطول الأمطار، اعتبارًا من مساء 13 ديسمبر وحتى الساعات الأولى من 15 ديسمبر. تُظهر النماذج الجوية نظام جبهوي بطيء الحركة يتسبب في هطول 60 إلى 90 ملم من الأمطار على أحواض مائية مشبعة بالفعل في مناطق مونستر، كوناخت، وأجزاء من ألستر. يحذر خبراء الأرصاد من فيضانات واسعة النطاق في الأنهار والمياه السطحية، مع تصنيف أحواض نهر شانون، لي، وموي كأعلى مناطق خطر.
أصدرت هيئة النقل في أيرلندا (TFI) صباح السبت تحذيرًا غير معتاد يشمل النظام بأكمله، داعية الركاب إلى "إتاحة وقت إضافي للسفر" والتحقق من مواقع مشغلي النقل قبل الانطلاق. قامت كل من السكك الحديدية الأيرلندية، حافلات دبلن، حافلات إيرلندا، شركة جو-أهاد أيرلندا، وترام لواس بتفعيل خطط الطوارئ الخاصة بالطقس السيئ، والتي تشمل فرض قيود مؤقتة على السرعة، تخزين أكياس الرمل على متن المركبات، وتجهيز فرق هندسية في حالة الاستعداد. كما حذر مشغلو الحافلات على خطوط دبلن-غالواي وكورك-ليمريك من تأخيرات تتراوح بين 60 إلى 90 دقيقة في حال غمر أجزاء من الطرق السريعة M6 أو N20 بالمياه.
وبينما يشكل الطقس القلق الفوري، يجب على المسافرين أيضًا الانتباه إلى الأوراق الرسمية. يتيح موقع VisaHQ الخاص بأيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) للزوار ومديري التنقل التحقق بسرعة من متطلبات التأشيرة، تقديم الطلبات عبر الإنترنت، وترتيب استلام الوثائق بأمان، مما يساعد على تجنب تعقيدات إضافية عند الحدود بسبب الفوضى الناتجة عن العاصفة.
![تحذيرات من طقس شديد تهدد حركة النقل في 13 مقاطعة إيرلندية]()
كما تستعد الطيران أيضًا. في مطار دبلن، فعّلت شركة daa خطة الاستجابة للفيضانات، حيث تم وضع مضخات في أدنى نقاط المهبط، وتوجيه شركات الطيران لتجهيز قضبان السحب تحسبًا لنقل الطائرات إذا دعت الحاجة. نصحت مطارات شانون، كورك، وكيري المسافرين بمتابعة حالة الرحلات عن كثب، إذ قد تؤدي الرياح الجانبية القوية والسحب المنخفضة إلى تحويل الرحلات إلى المملكة المتحدة أو مطار نوك.
بعيدًا عن الاضطرابات الفورية، تبرز العاصفة مرة أخرى هشاشة البنية التحتية للنقل في أيرلندا أمام الأمطار الغزيرة. فقد تكبد الممر الغربي للسكك الحديدية خسائر تزيد على 3 ملايين يورو بسبب إغلاقات متعلقة بالطقس خلال العقد الماضي، وتواجه السلطات المحلية تراكمًا في تحديثات الصرف الصحي بقيمة 50 مليون يورو.
للمسافرين من رجال الأعمال ومديري التنقل، النصيحة العملية واضحة: خصصوا وقتًا إضافيًا للسفر، شجعوا الموظفين على استخدام القطارات حيثما أمكن، وراقبوا التحديثات حسب المقاطعات عن كثب—فقد يتم رفع التحذيرات إلى الحالة الحمراء إذا اشتدت الأمطار. وينبغي للشركات التي تشغل حافلات نقل إلى المصانع الإقليمية في غالواي، ليمريك، وكورك أن تجهز مسبقًا خيارات للإقامة الليلية أو العمل عن بُعد في حال تعذر العودة.
أصدرت هيئة النقل في أيرلندا (TFI) صباح السبت تحذيرًا غير معتاد يشمل النظام بأكمله، داعية الركاب إلى "إتاحة وقت إضافي للسفر" والتحقق من مواقع مشغلي النقل قبل الانطلاق. قامت كل من السكك الحديدية الأيرلندية، حافلات دبلن، حافلات إيرلندا، شركة جو-أهاد أيرلندا، وترام لواس بتفعيل خطط الطوارئ الخاصة بالطقس السيئ، والتي تشمل فرض قيود مؤقتة على السرعة، تخزين أكياس الرمل على متن المركبات، وتجهيز فرق هندسية في حالة الاستعداد. كما حذر مشغلو الحافلات على خطوط دبلن-غالواي وكورك-ليمريك من تأخيرات تتراوح بين 60 إلى 90 دقيقة في حال غمر أجزاء من الطرق السريعة M6 أو N20 بالمياه.
وبينما يشكل الطقس القلق الفوري، يجب على المسافرين أيضًا الانتباه إلى الأوراق الرسمية. يتيح موقع VisaHQ الخاص بأيرلندا (https://www.visahq.com/ireland/) للزوار ومديري التنقل التحقق بسرعة من متطلبات التأشيرة، تقديم الطلبات عبر الإنترنت، وترتيب استلام الوثائق بأمان، مما يساعد على تجنب تعقيدات إضافية عند الحدود بسبب الفوضى الناتجة عن العاصفة.
كما تستعد الطيران أيضًا. في مطار دبلن، فعّلت شركة daa خطة الاستجابة للفيضانات، حيث تم وضع مضخات في أدنى نقاط المهبط، وتوجيه شركات الطيران لتجهيز قضبان السحب تحسبًا لنقل الطائرات إذا دعت الحاجة. نصحت مطارات شانون، كورك، وكيري المسافرين بمتابعة حالة الرحلات عن كثب، إذ قد تؤدي الرياح الجانبية القوية والسحب المنخفضة إلى تحويل الرحلات إلى المملكة المتحدة أو مطار نوك.
بعيدًا عن الاضطرابات الفورية، تبرز العاصفة مرة أخرى هشاشة البنية التحتية للنقل في أيرلندا أمام الأمطار الغزيرة. فقد تكبد الممر الغربي للسكك الحديدية خسائر تزيد على 3 ملايين يورو بسبب إغلاقات متعلقة بالطقس خلال العقد الماضي، وتواجه السلطات المحلية تراكمًا في تحديثات الصرف الصحي بقيمة 50 مليون يورو.
للمسافرين من رجال الأعمال ومديري التنقل، النصيحة العملية واضحة: خصصوا وقتًا إضافيًا للسفر، شجعوا الموظفين على استخدام القطارات حيثما أمكن، وراقبوا التحديثات حسب المقاطعات عن كثب—فقد يتم رفع التحذيرات إلى الحالة الحمراء إذا اشتدت الأمطار. وينبغي للشركات التي تشغل حافلات نقل إلى المصانع الإقليمية في غالواي، ليمريك، وكورك أن تجهز مسبقًا خيارات للإقامة الليلية أو العمل عن بُعد في حال تعذر العودة.
