في أهم انفراج في العلاقات الشعبية بين الهند والصين منذ اشتباكات الحدود في لاداخ عام 2020، ألغت نيودلهي طبقة كاملة من "التدقيق الأمني" وأصدرت تعليمات للبعثات بمنح تأشيرات عمل لفنيين ومديرين صينيين خلال أربعة أسابيع.
شركات في مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة المتجددة في الهند اشتكت من خسائر إنتاج تجاوزت 15 مليار دولار بسبب عدم تمكن المتخصصين من الموردين الصينيين من الحصول على تصاريح دخول. التوجيه الجديد، الذي أُقر بعد زيارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي لبكين في ديسمبر، يهدف صراحة إلى "استعادة سلاسل التوريد المتقطعة" وطمأنة المستثمرين الأجانب بأن المشاريع لن تتأخر بعد الآن بسبب نقص الكوادر الفنية.
إلى جانب تقصير أوقات المعالجة، سمحت وزارة الداخلية للقنصليات بإعفاء المسافرين المتكررين من المقابلات الشخصية ومنح تأشيرات دخول متعددة صالحة حتى ثلاث سنوات. كما يمكن للصناعات التي تحقق عائدات من العملة الأجنبية أو توفر فرص عمل كبيرة طلب قوائم مسبقة للمجموعات، مما يقلل من العقبات في السفر المتكرر.
![الهند تسرّع إصدار تأشيرات العمل للمهنيين الصينيين لاستعادة سلاسل التوريد]()
بالنسبة للشركات التي تتعامل مع هذه القواعد المتغيرة، يمكن لمنصة إلكترونية مثل VisaHQ أن تقلل من عدم اليقين بشكل أكبر. بوابتها الهندية (https://www.visahq.com/india/) تتابع التحديثات التنظيمية لحظة بلحظة، وتقدم طلبات إلكترونية، وترتب لأخذ البصمات حيثما يلزم، وتعيد جوازات السفر عبر البريد إلى المتقدمين، مما يساعد فرق التنقل على تقصير المهل وتجنب الأخطاء الإدارية.
رحبت غرف الأعمال على الجانبين بهذه الخطوة. جمعية الإلكترونيات والاتصالات الهندية قالت إن ما لا يقل عن 300 خط إنتاج SMT (تكنولوجيا التركيب السطحي) المتوقف يمكن تشغيله في الربع القادم، مما يعزز طموحات الحكومة في "صنع الهواتف الذكية في الهند". وزارة الخارجية الصينية وصفت الخطوة بأنها "إيجابية" واستأنفت المحادثات حول تأشيرات طويلة الأمد متبادلة للمديرين الهنود العاملين في الصين.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، الدرس الفوري هو أن السفر المتخصص بين العملاقين الآسيويين أصبح أخيرًا متوقعًا مرة أخرى. ومع ذلك، يجب على الشركات مراجعة سياسات التنقل الداخلية: لا يزال على الموظفين الصينيين التسجيل على بوابة e-FRRO الهندية بعد الوصول، وستظل المشاريع في الولايات الحدودية الحساسة بحاجة إلى تصاريح أمنية منفصلة.
مستقبلاً، يتوقع المحللون تحريرًا أوسع، وربما بطاقة سفر مخصصة على غرار APEC لرجال الأعمال، إذا استمر هذا الهدوء الحالي. في الوقت الراهن، يجب على فرق التنقل تحديث توقعات أوقات المعالجة، وتنبيه الموردين الصينيين إلى قائمة التحقق المبسطة، ومراقبة سعة الرحلات الثنائية التي تشهد زيادة لأول مرة منذ الجائحة.
شركات في مجالات الإلكترونيات والسيارات والطاقة المتجددة في الهند اشتكت من خسائر إنتاج تجاوزت 15 مليار دولار بسبب عدم تمكن المتخصصين من الموردين الصينيين من الحصول على تصاريح دخول. التوجيه الجديد، الذي أُقر بعد زيارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي لبكين في ديسمبر، يهدف صراحة إلى "استعادة سلاسل التوريد المتقطعة" وطمأنة المستثمرين الأجانب بأن المشاريع لن تتأخر بعد الآن بسبب نقص الكوادر الفنية.
إلى جانب تقصير أوقات المعالجة، سمحت وزارة الداخلية للقنصليات بإعفاء المسافرين المتكررين من المقابلات الشخصية ومنح تأشيرات دخول متعددة صالحة حتى ثلاث سنوات. كما يمكن للصناعات التي تحقق عائدات من العملة الأجنبية أو توفر فرص عمل كبيرة طلب قوائم مسبقة للمجموعات، مما يقلل من العقبات في السفر المتكرر.
بالنسبة للشركات التي تتعامل مع هذه القواعد المتغيرة، يمكن لمنصة إلكترونية مثل VisaHQ أن تقلل من عدم اليقين بشكل أكبر. بوابتها الهندية (https://www.visahq.com/india/) تتابع التحديثات التنظيمية لحظة بلحظة، وتقدم طلبات إلكترونية، وترتب لأخذ البصمات حيثما يلزم، وتعيد جوازات السفر عبر البريد إلى المتقدمين، مما يساعد فرق التنقل على تقصير المهل وتجنب الأخطاء الإدارية.
رحبت غرف الأعمال على الجانبين بهذه الخطوة. جمعية الإلكترونيات والاتصالات الهندية قالت إن ما لا يقل عن 300 خط إنتاج SMT (تكنولوجيا التركيب السطحي) المتوقف يمكن تشغيله في الربع القادم، مما يعزز طموحات الحكومة في "صنع الهواتف الذكية في الهند". وزارة الخارجية الصينية وصفت الخطوة بأنها "إيجابية" واستأنفت المحادثات حول تأشيرات طويلة الأمد متبادلة للمديرين الهنود العاملين في الصين.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، الدرس الفوري هو أن السفر المتخصص بين العملاقين الآسيويين أصبح أخيرًا متوقعًا مرة أخرى. ومع ذلك، يجب على الشركات مراجعة سياسات التنقل الداخلية: لا يزال على الموظفين الصينيين التسجيل على بوابة e-FRRO الهندية بعد الوصول، وستظل المشاريع في الولايات الحدودية الحساسة بحاجة إلى تصاريح أمنية منفصلة.
مستقبلاً، يتوقع المحللون تحريرًا أوسع، وربما بطاقة سفر مخصصة على غرار APEC لرجال الأعمال، إذا استمر هذا الهدوء الحالي. في الوقت الراهن، يجب على فرق التنقل تحديث توقعات أوقات المعالجة، وتنبيه الموردين الصينيين إلى قائمة التحقق المبسطة، ومراقبة سعة الرحلات الثنائية التي تشهد زيادة لأول مرة منذ الجائحة.
