شركة الطيران البولندية الوطنية LOT تراهن على زيادة الطلب الإقليمي بإطلاق ثلاث رحلات دائمة من مطار غدانسك ليخ فاليسا إلى بروكسل وأوسلو وبيرغن. بدأت مبيعات التذاكر في 10 ديسمبر، مع أولى الرحلات المقررة في 29 أبريل 2026 (لبروكسل وأوسلو) و30 أبريل 2026 (لبيرغن). يأتي هذا التوسع بعد إعلان LOT سابقًا عن ربط غدانسك بإسطنبول بدءًا من يناير.
بروكسل هي الوجهة الأبرز: الخدمة التي ستُشغّل أربع مرات أسبوعيًا ستوفر لقطاع الأعمال في شمال بولندا وصولًا مباشرًا إلى مؤسسات الاتحاد الأوروبي، مقر الناتو، ومئات المكاتب الإقليمية للشركات، مما يقلص وقت السفر بما لا يقل عن ساعتين مقارنة بالرحلات عبر وارسو. أما أوسلو (خمس مرات أسبوعيًا) وبيرغن (ثلاث مرات أسبوعيًا) فتهدفان إلى خدمة الجالية البولندية الكبيرة في النرويج بالإضافة إلى العاملين في قطاع الطاقة في بحر الشمال.
سواء كان المسافرون متجهين إلى بلجيكا أو النرويج، فإن التأكد من توفر الوثائق اللازمة للسفر أمر حيوي. يوفر موقع VisaHQ الخاص ببولندا (https://www.visahq.com/poland/) خدمات تأشيرات وجوازات سفر مبسطة لكل من فرق التنقل المؤسسي والمسافرين الأفراد، مع تقديم طلبات إلكترونية سريعة، تتبع حالة الطلبات بشكل مباشر، ودعم عملاء مخصص—وهو مثالي للشركات التي تخطط الآن لرحلات على هذه المسارات الجديدة لـ LOT.
![شركة الخطوط الجوية البولندية LOT تضيف بروكسل وأوسلو وبرغن إلى شبكة غدانسك الجوية]()
لفرق التنقل المؤسسي، توفر هذه المسارات خيارات مباشرة أكثر للموظفين المقيمين في منطقة المدن الثلاث، مما يقلل الاعتماد على محطات الترانزيت في وارسو أو كوبنهاغن. ويتوقع مديرو السفر أسعارًا تنافسية، حيث تهيمن شركة Wizz Air حاليًا على سوق غدانسك–أوسلو، وتخدم Ryanair مطار بروكسل-شارلوا، لكن لا توجد أي شركة طيران منخفضة التكلفة تطير إلى مطار زافينتيم الرئيسي في بروكسل.
استقبل مطار غدانسك رقمًا قياسيًا بلغ 6.4 مليون مسافر في 2024، ويعمل على توسيع صالة الركاب لاستيعاب 9 ملايين مسافر بحلول 2027. وقال المدير التنفيذي للمطار توماش كلوسكوفسكي إن اتفاقية LOT "تؤكد استراتيجيتنا في جذب شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة لتكملة حجم شركات الطيران منخفضة التكلفة."
ينبغي للمسافرين من رجال الأعمال ملاحظة أن LOT ستشغل طائرات Embraer E-jet التي توفر مقصورات أعمال واقتصادية، مع إمكانية حجز تذاكر متصلة مع شركاء تحالف ستار عبر بروكسل وأوسلو. يمكن التفاوض على أسعار عقود الشركات بدءًا من يناير 2026.
بروكسل هي الوجهة الأبرز: الخدمة التي ستُشغّل أربع مرات أسبوعيًا ستوفر لقطاع الأعمال في شمال بولندا وصولًا مباشرًا إلى مؤسسات الاتحاد الأوروبي، مقر الناتو، ومئات المكاتب الإقليمية للشركات، مما يقلص وقت السفر بما لا يقل عن ساعتين مقارنة بالرحلات عبر وارسو. أما أوسلو (خمس مرات أسبوعيًا) وبيرغن (ثلاث مرات أسبوعيًا) فتهدفان إلى خدمة الجالية البولندية الكبيرة في النرويج بالإضافة إلى العاملين في قطاع الطاقة في بحر الشمال.
سواء كان المسافرون متجهين إلى بلجيكا أو النرويج، فإن التأكد من توفر الوثائق اللازمة للسفر أمر حيوي. يوفر موقع VisaHQ الخاص ببولندا (https://www.visahq.com/poland/) خدمات تأشيرات وجوازات سفر مبسطة لكل من فرق التنقل المؤسسي والمسافرين الأفراد، مع تقديم طلبات إلكترونية سريعة، تتبع حالة الطلبات بشكل مباشر، ودعم عملاء مخصص—وهو مثالي للشركات التي تخطط الآن لرحلات على هذه المسارات الجديدة لـ LOT.
لفرق التنقل المؤسسي، توفر هذه المسارات خيارات مباشرة أكثر للموظفين المقيمين في منطقة المدن الثلاث، مما يقلل الاعتماد على محطات الترانزيت في وارسو أو كوبنهاغن. ويتوقع مديرو السفر أسعارًا تنافسية، حيث تهيمن شركة Wizz Air حاليًا على سوق غدانسك–أوسلو، وتخدم Ryanair مطار بروكسل-شارلوا، لكن لا توجد أي شركة طيران منخفضة التكلفة تطير إلى مطار زافينتيم الرئيسي في بروكسل.
استقبل مطار غدانسك رقمًا قياسيًا بلغ 6.4 مليون مسافر في 2024، ويعمل على توسيع صالة الركاب لاستيعاب 9 ملايين مسافر بحلول 2027. وقال المدير التنفيذي للمطار توماش كلوسكوفسكي إن اتفاقية LOT "تؤكد استراتيجيتنا في جذب شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة لتكملة حجم شركات الطيران منخفضة التكلفة."
ينبغي للمسافرين من رجال الأعمال ملاحظة أن LOT ستشغل طائرات Embraer E-jet التي توفر مقصورات أعمال واقتصادية، مع إمكانية حجز تذاكر متصلة مع شركاء تحالف ستار عبر بروكسل وأوسلو. يمكن التفاوض على أسعار عقود الشركات بدءًا من يناير 2026.
