
أعلنت شركة الخطوط الجوية الفرنسية أنه اعتبارًا من 29 مارس 2026، ستشغل رحلتين يوميًا بطائرات إيرباص A220 بين مطار باريس شارل ديغول ومطار لندن جاتويك، وذلك إلى جانب خدمتها الحالية التي تشمل ست رحلات يوميًا إلى مطار هيثرو، مما يرفع شبكة الشركة في المملكة المتحدة إلى 300 رحلة أسبوعيًا عبر ست وجهات.
تم تصميم الجدول الزمني لتوفير رحلات في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء في كلا الاتجاهين، مما يمنح المسافرين من رجال الأعمال خيارات العودة في نفس اليوم وتسهيل التنقلات عبر مركز شارل ديغول. ستبدأ مبيعات التذاكر الأسبوع المقبل، وسيحصل أعضاء برنامج Flying Blue على نقاط مكافآت عادية على هذه الرحلات الجديدة.
بالنسبة لمديري التنقل، يوفر مطار جاتويك خيارًا بديلاً للموظفين المقيمين في جنوب لندن، مما قد يقلل من أوقات التنقل الأرضي مقارنة بمطار هيثرو. كما يعزز من خطط الطوارئ خلال فترات الضغط على سعة هيثرو. ستشغل الخطوط الجوية الفرنسية طائرة A220 التي تتسع لـ148 مقعدًا بتوزيع 3-2 مقاعد وخدمة الواي فاي على متن الطائرة، وهي ميزات تجذب المسافرين المميزين على الرحلات القصيرة.
يأتي هذا الإعلان في ظل تنافس شركات الطيران على الحصول على مواعيد إقلاع وهبوط قبل موسم صيف 2026 في المملكة المتحدة، ويتزامن مع خطط الخطوط الجوية الفرنسية لإضافة رحلة يومية سابعة بين شارل ديغول وهيثرو، والحفاظ على الخدمة على مدار العام إلى كورك، ميلانو-ليناتي وطنجة خلال فصل الشتاء. وينبغي على الشركات التي تشهد حركة سفر مكثفة بين المملكة المتحدة وفرنسا تحديث سياسات السفر واتفاقيات شركات الطيران المفضلة لديها وفقًا لذلك.
تم تصميم الجدول الزمني لتوفير رحلات في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء في كلا الاتجاهين، مما يمنح المسافرين من رجال الأعمال خيارات العودة في نفس اليوم وتسهيل التنقلات عبر مركز شارل ديغول. ستبدأ مبيعات التذاكر الأسبوع المقبل، وسيحصل أعضاء برنامج Flying Blue على نقاط مكافآت عادية على هذه الرحلات الجديدة.
بالنسبة لمديري التنقل، يوفر مطار جاتويك خيارًا بديلاً للموظفين المقيمين في جنوب لندن، مما قد يقلل من أوقات التنقل الأرضي مقارنة بمطار هيثرو. كما يعزز من خطط الطوارئ خلال فترات الضغط على سعة هيثرو. ستشغل الخطوط الجوية الفرنسية طائرة A220 التي تتسع لـ148 مقعدًا بتوزيع 3-2 مقاعد وخدمة الواي فاي على متن الطائرة، وهي ميزات تجذب المسافرين المميزين على الرحلات القصيرة.
يأتي هذا الإعلان في ظل تنافس شركات الطيران على الحصول على مواعيد إقلاع وهبوط قبل موسم صيف 2026 في المملكة المتحدة، ويتزامن مع خطط الخطوط الجوية الفرنسية لإضافة رحلة يومية سابعة بين شارل ديغول وهيثرو، والحفاظ على الخدمة على مدار العام إلى كورك، ميلانو-ليناتي وطنجة خلال فصل الشتاء. وينبغي على الشركات التي تشهد حركة سفر مكثفة بين المملكة المتحدة وفرنسا تحديث سياسات السفر واتفاقيات شركات الطيران المفضلة لديها وفقًا لذلك.










